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Sick推出最新款TIC502雙激光雷達傳感器 擁有極強的全天候探查能力

2018年05月25日 10:50 網絡整理 作者:工程師4 用戶評論(0

據外媒報道,Sick公司表示,其最新TIC502雙激光雷達傳感器擁有極強的全天候探查能力,其工作溫度范圍在-40℃至60℃。

據該公司透露,TIC502激光雷達傳感器整合了車速探查及3D性能分析。此外,該設備還能清點快車道、空載流量(free flowing)及靜態交通,對收費站的收費(金額)進行評估。該款雙激光雷達傳感器還整合了其他的2D激光雷達傳感器,可被用于單一系統內的交流分析及評估。

該設備的應用通常包括:電子高速公路收費裝置、交通管理及隧道擁堵探查、橋梁及百度操作(bridge and ferry operation)。

TIC502激光雷達系統包括:1、位于斜角基板上的雙激光雷達傳感器,可直接安裝車道附近;2、TIC交通控制器,可安裝在高速公路控制室內。TIC502激光雷達主裝置(Master LiDAR unit)可與TIC5022D激光雷達副裝置(Slave 2D LiDAR unit)相搭配,利用同一個交通控制器,執行計軸(axle counting)任務。該款控制器最多可同時監控四車道。

基于遠紅外Class 1(人眼安全,eye-safe)激光雷達傳感器,TIC502可掃描各車輛,掃描頻率為100次/秒,并生成對各車輛的3D分析圖。此外,該設備還能根據TLS8+1、TLS5+1、TLS2+1或Swiss10對車輛進行評估,并將其歸入不同的分類。該設備還能將3D交通圖整合到顯示屏內,并能自動完成變動交通流的校準。

Sick TIC502的最大測距為40米,最低安裝高度為1.5,需避過路面行駛車輛。車輛的計算精度達到99%以上,包括帶拖車的車輛。車輛類型分配精度高于98%,車速評估精度的誤差率:車速≤100公里/小時,其數值上下浮動3公里/小時;當車速>100公里/小時,其數值上下幅度3%。

該款軟件采用模塊化設計,采用了基于網頁的功能配置及用戶接口,易于安裝及操作,可采用定制化安裝。TIC502可提供車輛數據的可視化服務,無需添置任何軟件。其交通控制器可交通可自動存儲最近的50輛汽車的歷史記錄,數據將通過FTP或UNC傳輸,直接發送用戶的系統。

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( 發表人:劉芹 )

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