近日,美國(guó)聯(lián)邦機(jī)構(gòu)美國(guó)電信和信息管理局發(fā)布了一套無(wú)人機(jī)隱私指南。指南側(cè)重保護(hù)個(gè)人身份信息,但仍為大數(shù)據(jù)搜集留有足夠的空間。雖然該指南目前完全采取自愿遵守的原則,但這是美國(guó)聯(lián)邦***在制定無(wú)人機(jī)隱私
2016-06-21 19:21:04
。 6、流行病和生物統(tǒng)計(jì)處:下設(shè)流行病及調(diào)查、生物統(tǒng)計(jì)2個(gè)科室。 7、研究處:下設(shè)研究和測(cè)試、藥物分析2個(gè)科室。 8、仿制藥品處:下設(shè)仿制藥品、生物等效2個(gè)科室。 美國(guó)食品藥品管理局設(shè)在
2016-05-23 18:24:09
的梯形和三角形機(jī)翼,對(duì)超音速飛行也很合適。所以后來(lái)美國(guó)的SR-71飛機(jī)和蘇聯(lián)的米格-25飛機(jī)的機(jī)翼外形就大不相同。SR-71飛機(jī)使用的是三角形機(jī)翼,而米格-25飛機(jī)是后掠翼。但這兩種飛機(jī)的性能卻比較接近
2010-02-24 11:00:55
Banner工程推出QT50U系列長(zhǎng)射程通用電壓超音速傳感器。作為廣闊的超音速產(chǎn)品U-GAGE家族的增加,QT50U提供48到250V交流電,或24到250V直流電,是用于當(dāng)前只有交流電
2018-11-19 10:10:07
增大發(fā)動(dòng)機(jī)推力的部件。加力燃燒室通常用于超音速飛機(jī)(如戰(zhàn)斗機(jī))的發(fā)動(dòng)機(jī)。什么是超音速飛機(jī)?超音速飛機(jī)是..
2021-07-09 07:57:17
Honeywell介紹了941-D系列超音速傳感器的可用性。該傳感器具有簡(jiǎn)單安裝,在線幫助程序,擴(kuò)展應(yīng)用中超音速傳感器的能力,如水平面探測(cè),PCB探測(cè),晶片圖,防撞擊,以及空間非常有限的一般
2018-11-19 16:45:04
由空氣動(dòng)力學(xué)原理,當(dāng)超音速運(yùn)動(dòng)的物體,由于運(yùn)動(dòng)速度大于局部聲速時(shí)會(huì)產(chǎn)生激波,彈道聲波是超聲速?gòu)椡栾w行時(shí)沖擊空氣分子所形成的激波( Shock waves)。采用激波原理進(jìn)行報(bào)靶是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的技術(shù),它利用激波信號(hào)進(jìn)行超音速飛行體探測(cè),是一種新的目標(biāo)探測(cè)方法。
2019-11-01 06:40:42
由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14
無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展,除科技公司、物流企業(yè)之外,亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定,當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開(kāi)始轉(zhuǎn)向,但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22
機(jī)器人技術(shù)不再是未來(lái)的幻想,它已經(jīng)進(jìn)入了我們的日常生活。但在這一領(lǐng)域,我們?nèi)狈ο鄳?yīng)的法律法規(guī)。比如無(wú)人機(jī),現(xiàn)在由美國(guó)聯(lián)邦航空管理局( FAA)來(lái)管理,但很多人認(rèn)為,這完全越權(quán)了;比如機(jī)器人
2015-01-13 16:39:57
近期,波音787起火事件引起了筆者的極大關(guān)注:今年 1月日本航空公司一架波音787客機(jī)在美國(guó)波士頓因?yàn)闄C(jī)上鋰電池起火;同月,全日空一架同型號(hào)客機(jī)也發(fā)生類似故障,造成駕駛艙冒煙,迫使美國(guó)聯(lián)邦航空管理局
2013-05-24 17:57:46
本文介紹了超音速射流氧槍的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及實(shí)現(xiàn),提出了解決噪聲干擾的方案。并詳細(xì)敘述了在MATLAB環(huán)境下的DAQ工具箱的數(shù)據(jù)采集步驟。關(guān)鍵詞:MATLAB;超音速;氧槍;
2009-06-25 14:15:05
17 美國(guó)聯(lián)邦法院裁定ST獲賠4.31億美元
意法半導(dǎo)體宣布,針對(duì)瑞信證券公司 (Credit Suisse Securities,“瑞信”)未經(jīng)公司授權(quán)即投資“標(biāo)售利率證券”,根據(jù)美國(guó)金融業(yè)
2010-03-25 18:04:44
322 為了重塑美軍的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì),美國(guó)認(rèn)為需要更為領(lǐng)先的速度、到達(dá)和射程優(yōu)勢(shì),而可以“一小時(shí)打遍全球”的高超音速飛行器技術(shù),顯然具備這些特點(diǎn)。
2012-07-11 10:14:53
7887 據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,美軍正在測(cè)試一種高超音速飛行器,在幾秒內(nèi)就可將速度提升至每小時(shí)4500英里,倫敦到紐約只需要一個(gè)小時(shí)。
2012-08-14 10:00:54
2384 美國(guó)宇航局批準(zhǔn)了一筆10萬(wàn)美元的經(jīng)費(fèi),進(jìn)一步研發(fā)一款忍者四星鏢形超音速概念飛機(jī)。
2012-09-04 11:39:07
3027 今年8月,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局批準(zhǔn)了Project Wing無(wú)人機(jī)進(jìn)行實(shí)測(cè)。Alphabet可以在美國(guó)聯(lián)邦航空管理局規(guī)定的六個(gè)測(cè)試地點(diǎn)之一進(jìn)行無(wú)人機(jī)實(shí)測(cè)。目前,亞馬遜和谷歌都沒(méi)有對(duì)他們的無(wú)人機(jī)計(jì)劃作出詳細(xì)的說(shuō)明,但兩家公司都談到了各自的戰(zhàn)略重心。
2016-10-19 10:12:28
290 新的XB-1超音速演示機(jī)被稱為“有史以來(lái)最快的民用航空器”,將在2017年下半年進(jìn)行首次試飛。它的制造者宣稱,它能在3.5小時(shí)內(nèi)將旅客從倫敦送到紐約。亞音速的飛行測(cè)試將在南加州Edwards空軍基地附近進(jìn)行。XB-1是未來(lái)Boom客機(jī)的比例模型,實(shí)際只有后者的1/3大小。
2016-11-17 14:52:25
1037 據(jù)英國(guó)《每日快報(bào)》報(bào)道,工程師們已經(jīng)設(shè)計(jì)出一款能夠在數(shù)分鐘內(nèi)將人類送入太空的超音速噴氣式飛機(jī)。全世界的飛行時(shí)間也將明顯減少,因?yàn)檫@款超音速飛機(jī)能夠達(dá)到5倍音速,接近1716米每秒,也就是我們常說(shuō)的5馬赫。
2016-11-28 09:52:36
912 無(wú)人機(jī)將會(huì)發(fā)送識(shí)別信號(hào),確保空管機(jī)構(gòu)知道是誰(shuí)在飛,經(jīng)常被用在戶外拍風(fēng)景的無(wú)人機(jī),今后在美國(guó)也不能隨便飛了,美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)上周跟74家公司和公共安全機(jī)構(gòu)開(kāi)了會(huì),打算推出一個(gè)針對(duì)無(wú)人機(jī)的遠(yuǎn)程識(shí)別系統(tǒng)。
2018-07-18 09:18:00
761 中國(guó)科學(xué)院研究人員在北京成功測(cè)試了一種超高速飛機(jī)設(shè)計(jì)方案I-plane,這種飛機(jī)從北京飛到紐約僅需兩小時(shí)。相比之下,一般商用航空公司的航班至少需要14小時(shí)。
2018-03-27 09:18:00
2035 諸如碳氧化硅(SiOC)之類的陶瓷材料可承受難以置信的溫度。如果通過(guò)3D打印技術(shù)成型為復(fù)雜的幾何形狀,那其用途就更加特殊了。陶瓷材料的3D打印,可能是開(kāi)發(fā)未來(lái)超音速導(dǎo)彈和飛機(jī)的關(guān)鍵。
2018-05-04 10:02:00
1576 John Hyten對(duì)參議院軍事委員會(huì)說(shuō),在我們幾乎沒(méi)有可能抵御這樣一種武器的時(shí)候,這意味著美國(guó)必須依靠威懾來(lái)對(duì)抗這場(chǎng)超音速戰(zhàn)爭(zhēng)。
2018-08-09 09:58:57
987 協(xié)和式飛機(jī)退役至今已有15年。如今,美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)希望能調(diào)整相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,以便進(jìn)行早期的超音速飛機(jī)飛行測(cè)試,并計(jì)劃在2025年前讓美國(guó)制造的公務(wù)機(jī)和小型客機(jī)服役。然而,據(jù)五位匿名消息人士稱,在聯(lián)合國(guó)航空
2018-09-07 14:50:04
3446 北京時(shí)間11月20日,美國(guó)聯(lián)邦通訊委員會(huì)(FCC)繼續(xù)進(jìn)行5G頻譜拍賣(第4天)。
2018-11-21 11:43:14
3267 在這幾十年間,雖然也有超音速客機(jī)出現(xiàn),但都很快因技術(shù)原因被廢棄。不過(guò)這一狀況將很快被X-plane打破,因?yàn)樗晒Φ慕鉀Q了超音速客機(jī)的最大技術(shù)障礙,音爆。這主要是指飛行器在突破音障飛行時(shí)產(chǎn)生的強(qiáng)壓力波,傳到地面上形成如同雷鳴的爆炸聲。
2018-12-07 15:23:28
3926 該公司計(jì)劃今年推出Overture超音速客機(jī)的1:3比例原型機(jī)XB-1,這輛雙座飛機(jī)將用于試驗(yàn)全尺寸噴氣式飛機(jī)各項(xiàng)技術(shù),包括其高效空氣動(dòng)力學(xué)、先進(jìn)復(fù)合材料和高效推進(jìn)系統(tǒng)。
Boom設(shè)想其Overture客機(jī)以2.2馬赫(每小時(shí)2715公里)的速度行駛,比協(xié)和式飛機(jī)快10%左右。
2019-01-08 15:35:51
2868 Boom正在研發(fā)更廉價(jià)的超音速客機(jī)——Overture。這款飛機(jī)據(jù)說(shuō)可容納55名乘客,全商務(wù)艙設(shè)計(jì),最高時(shí)速可達(dá)2716千米(2.2馬赫),乘坐超音速飛機(jī)從倫敦到紐約只需3個(gè)小時(shí)。單程定價(jià)與當(dāng)前客機(jī)商務(wù)艙價(jià)格相當(dāng)。
2019-01-16 16:10:18
4265 波音公司的777X計(jì)劃進(jìn)展順利,777X的折疊翼尖在2018年5月獲得了美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的批準(zhǔn),于9月完成了地面測(cè)試模型,并于2018年11月20日完成了機(jī)身的組裝。12月,首架777X試飛飛機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“通電”。
2019-03-05 16:20:58
2576 
美國(guó)聯(lián)邦最新推出的《自動(dòng)駕駛汽車開(kāi)發(fā)指南3.0》因不具備法律強(qiáng)制執(zhí)行效力而飽受批評(píng),但這可能還只是一個(gè)開(kāi)始。
2019-03-06 14:55:44
3339 NASA工作人員在阿姆斯特朗飛行研究中心進(jìn)行測(cè)試,利用兩架訓(xùn)練噴氣式飛機(jī)將超音速飛機(jī)沖擊波相互作用的過(guò)程可視化。飛行過(guò)程中,機(jī)身兩側(cè)的線條向外延伸,后面延伸出羽狀物。
2019-03-08 15:50:49
1324 PAE ISR宣布已開(kāi)始與美國(guó)宇航局和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)合作,將無(wú)人機(jī)系統(tǒng)(UAS)整合到國(guó)家空域系統(tǒng)項(xiàng)目中。PAE ISR是NASA之前選擇的三個(gè)組織之一,用于在2020年7月之前
2019-03-12 08:42:06
1938 《西雅圖時(shí)報(bào)》17日援引美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的現(xiàn)任和前任工程師的話說(shuō),波音公司2015年推出737MAX新型客機(jī)之后,為了獲得聯(lián)邦政府的認(rèn)證,向聯(lián)邦航空管理局提交了客機(jī)新型飛行控制系統(tǒng)的安全評(píng)估,系統(tǒng)
2019-03-18 15:24:04
1455 
據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)消息,美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)20日表示,波音公司已經(jīng)開(kāi)發(fā)了一個(gè)軟件升級(jí)補(bǔ)丁和飛行員培訓(xùn)計(jì)劃,以解決波音737MAX型飛機(jī)在墜機(jī)事故中被發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。
美國(guó)聯(lián)邦航空局在一份
2019-03-21 15:50:56
1504 外媒稱,該軟件更新將縮減機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)(MCAS),因此它不會(huì)因?yàn)閬?lái)自單個(gè)傳感器的錯(cuò)誤而導(dǎo)致整個(gè)駕駛艙失靈或者著火。美國(guó)聯(lián)邦航空局已“暫時(shí)批準(zhǔn)”更新,但還需要通過(guò)模擬和飛行測(cè)試。如果正式獲得批準(zhǔn),則可以在“未來(lái)幾周內(nèi)”發(fā)布更新。
2019-04-06 09:00:00
1110 據(jù)兩名知情人士透露,波音公司已向737MAX部分運(yùn)營(yíng)商表示,波音的目標(biāo)是最早在5月份第3周,MAX通過(guò)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)批準(zhǔn),7月中旬解除地面停飛。
2019-04-24 16:39:12
1161 4月23日,美國(guó)聯(lián)邦航空局宣布向翼航空公司發(fā)放了美國(guó)首個(gè)無(wú)人機(jī)配送許可。
2019-04-26 11:39:57
2202 近日,據(jù)消息報(bào)道,Alphabet旗下的子公司W(wǎng)ing今天正式獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)頒發(fā)的第一個(gè)無(wú)人機(jī)快遞商用許可,這意味著Wing將正式在美國(guó)開(kāi)啟無(wú)人機(jī)送貨業(yè)務(wù)。
2019-04-27 07:25:00
1829 據(jù)外媒The Verge報(bào)道,Alphabet旗下的創(chuàng)業(yè)公司W(wǎng)ing已成為第一家獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局
2019-04-30 14:36:48
2366 在非商業(yè)無(wú)人機(jī)方面,F(xiàn)AA表示,自2015年強(qiáng)制無(wú)人機(jī)設(shè)備在線注冊(cè)后,截至12月31日,已有超過(guò)90萬(wàn)人在美國(guó)聯(lián)邦航空局注冊(cè)。未來(lái)5年,隨著非商業(yè)無(wú)人機(jī)價(jià)格漸趨穩(wěn)定,市場(chǎng)將放緩。
2019-05-06 15:58:37
2317 據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》周二(14日)報(bào)道,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局未能認(rèn)識(shí)到波音公司737MAX飛行控制系統(tǒng)的嚴(yán)重安全風(fēng)險(xiǎn)。報(bào)道援引初步調(diào)查結(jié)果指出,在飛機(jī)的認(rèn)證過(guò)程中,F(xiàn)AA高級(jí)官員沒(méi)有參與或監(jiān)控737MAX
2019-05-15 15:43:54
2279 波音公司表示,已經(jīng)在美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的幫助下通知了有關(guān)航空公司,建議航空公司檢查波音737系列飛機(jī)的有關(guān)零部件,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)更換零部件后才能將飛機(jī)重新投入使用。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局表示,這一問(wèn)題可能導(dǎo)致飛機(jī)在飛行中遭到損害,并要求有關(guān)航空公司在10天內(nèi)檢查并維修相關(guān)零部件。
2019-06-03 16:39:53
1137 高能激光武器是擊敗未來(lái)高超音速導(dǎo)彈的最佳方法
2019-06-04 16:58:47
3328 路透社同一天報(bào)道指出,受停飛延期影響,美國(guó)航空到9月3日每天都將有約115架次航班受到影響。目前737MAX何時(shí)復(fù)飛仍不明朗。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局9日拒絕就美國(guó)航空延長(zhǎng)該機(jī)型停飛期一事置評(píng)。波音公司首席執(zhí)行官丹尼斯·米倫伯格上周表示,預(yù)計(jì)該機(jī)型將在今年年底前復(fù)飛。
2019-06-11 16:17:31
1342 音爆問(wèn)題是民用超音速飛行的最大障礙,人類上一架超音速客機(jī)“協(xié)和式飛機(jī)”在突破1馬赫速度閾值時(shí)產(chǎn)生的巨大噪音使其不能在陸地上空進(jìn)行超音速飛行,只能開(kāi)通跨大西洋航班,大大降低了其經(jīng)濟(jì)可行性。該型號(hào)飛機(jī)最終在2003年退役。
2019-06-23 10:34:43
1806 據(jù)路透社報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月26日美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)表示,在上周的737MAX模擬器測(cè)試中發(fā)現(xiàn)了MAX飛機(jī)新的安全隱患,暫時(shí)還不清楚該問(wèn)題是軟件問(wèn)題還是硬件問(wèn)題。這意味著波音不會(huì)在7月8日前進(jìn)行認(rèn)證試飛。
2019-06-27 16:38:34
1228 據(jù)美國(guó)宇航局(NASA)近日在其官網(wǎng)上發(fā)表的公告,該機(jī)構(gòu)與美國(guó)洛克希德-馬丁公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的“黑科技”航空器X-59——號(hào)稱“靜音”的超音速運(yùn)輸機(jī) (QueSST) ——將于2021年開(kāi)始試飛
2019-06-27 16:42:31
1389 超音速擬募資900萬(wàn)元,用于“基于機(jī)器視覺(jué)智能裝備關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)以及其成果產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目。
2019-07-09 16:55:09
2855 據(jù)路透社報(bào)道,美國(guó)國(guó)會(huì)一位議員周三表示,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)再次推遲了提出要求遠(yuǎn)程識(shí)別無(wú)人機(jī)的計(jì)劃。美國(guó)交通部表示,F(xiàn)AA將于9月20日前提出該新規(guī),而原計(jì)劃是在7月21日之前。
2019-07-18 15:43:18
1268 迪克森在宣誓就職后說(shuō):“我想再次明確表示,聯(lián)邦航空局是一個(gè)重視安全的組織,安全是我們的首要任務(wù)。就737 MAX重新投入一事,他表示:“在我完全確定安全之前,這架飛機(jī)不會(huì)再提供商業(yè)服務(wù)。”
2019-08-13 16:05:51
1310 此前,據(jù)路透社報(bào)道,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局已經(jīng)要求運(yùn)營(yíng)737MAX的美國(guó)航空、美西南航空和美國(guó)聯(lián)合航空等3家美國(guó)航空公司提供一些飛行員的名單,這些飛行員需要只飛行737機(jī)型約一年時(shí)間,包括至少一次的737MAX航班,即這些飛行員需要相對(duì)缺乏經(jīng)驗(yàn)。
2019-08-23 17:00:01
1158 截至目前,作為世界上最大的737MAX運(yùn)營(yíng)商,美西南航空已經(jīng)將該飛機(jī)安排在其飛行時(shí)間表上推遲至2020年1月;美國(guó)航空和美聯(lián)航則將該飛機(jī)的飛行安排推遲至今年11月。
2019-08-26 15:26:29
993 據(jù)Simple Flying報(bào)道,歐洲航空安全局(EASA)表示,它不會(huì)簡(jiǎn)單相信美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)關(guān)于737MAX復(fù)飛是安全的說(shuō)法。相反,EASA堅(jiān)持要親自進(jìn)行測(cè)試,包括開(kāi)展整整一周的安全評(píng)估和飛行測(cè)試。
2019-09-06 16:01:25
1227 美國(guó)聯(lián)邦航空局則否認(rèn)了這一調(diào)查結(jié)果,表示“所有參與波音737MAX評(píng)估的安全檢查員都完全有資質(zhì)進(jìn)行該項(xiàng)評(píng)估”。
2019-09-26 11:09:00
491 據(jù)路透社報(bào)道,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局表示,波音方面在改裝頻繁投入使用的飛機(jī)時(shí),發(fā)現(xiàn)了裂縫的問(wèn)題,并將其上報(bào),后續(xù)檢查中,“在少量其他飛機(jī)上也發(fā)現(xiàn)類似的裂縫。”
2019-09-29 11:14:49
455 西南航空表示:在美國(guó)聯(lián)邦航空管理局截止日期前完成了對(duì)737NG的檢查。
美國(guó)聯(lián)邦航空局10月2日要求美國(guó)航空運(yùn)營(yíng)商在7日內(nèi)對(duì)部分波音737NG系列客機(jī)進(jìn)行檢查。
2019-10-08 14:58:06
671 據(jù)路透社報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月8日,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)和歐洲航空安全局(EASA)表示,目前正在對(duì)波音737MAX飛機(jī)的軟件更新進(jìn)行審查。有兩名消息人士透露,正在進(jìn)行的審查意味著737MAX不可能在11月前進(jìn)行測(cè)試飛行。
2019-10-09 11:39:49
500 據(jù)路透社報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月9日,美西南航空和巴西戈?duì)?b class="flag-6" style="color: red">航空表示,自上周美國(guó)聯(lián)邦航空管理局下令對(duì)737NG飛機(jī)進(jìn)行檢查后,兩家航司共停飛了13架737NG飛機(jī)。其中西南航空停飛了2架,戈?duì)?b class="flag-6" style="color: red">航空停飛了11架。
2019-10-10 11:43:52
587 據(jù)透露,該項(xiàng)修復(fù)報(bào)告的技術(shù)內(nèi)容的變化之一,是在所有737MAX飛機(jī)上使用兩臺(tái)飛行控制器,而目前美國(guó)聯(lián)邦航空管理局尚未完成該項(xiàng)技術(shù)審核。
2019-11-11 14:18:44
422 美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)于周二表示,它將修改此前關(guān)于要求對(duì)波音737NG飛機(jī)進(jìn)行檢查的命令,擴(kuò)大檢查范圍。
2019-11-13 14:36:06
408 當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月16日,美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)宣布與洛克希德馬丁公司共同研發(fā)的X-59飛機(jī)通過(guò)了一項(xiàng)重大評(píng)估,獲準(zhǔn)進(jìn)行最終組裝和集成。
2019-12-18 14:34:16
1851 早在1976年,第一架超音速飛機(jī)協(xié)和號(hào)(Concorde)就投入商業(yè)運(yùn)行了,乘坐它只需要花費(fèi)普通飛機(jī)一半的時(shí)間,就能橫跨大西洋。然而,2000年發(fā)生致命事故后,協(xié)和號(hào)2003年從公眾視野消失。
2019-12-24 09:50:49
2414 美國(guó)聯(lián)邦航空局希望境內(nèi)所有符合條件的無(wú)人機(jī)都能夠在三年內(nèi)遵守新規(guī)。
2019-12-27 15:31:05
2146 1月5日,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration,簡(jiǎn)稱FAA)證實(shí)波音737 Max又出現(xiàn)未曾報(bào)告的問(wèn)題,令737 Max復(fù)飛的前景再度蒙陰。此外,因?yàn)?37 Max停飛,波音于1月6日表示將重新分配員工,其供應(yīng)商也考慮裁員。
2020-01-08 11:06:40
636 這也是億航首次獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)的飛行許可,并為億航在不久的將來(lái)獲得搭載乘客的飛行演示許可奠定了基礎(chǔ)。
2020-01-09 14:25:35
2573 總部位于內(nèi)華達(dá)州的航空航天公司Aerion的CEO湯姆-懷斯(Tom Vice)周四表示,該公司預(yù)計(jì)將于2024年開(kāi)始試飛其AS2超音速客機(jī)。
2020-01-17 15:29:10
2860 3月9日,據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)計(jì)劃要求波音公司對(duì)所有737 MAX飛機(jī)重新布線,然后再允許問(wèn)題飛機(jī)再次飛行。
2020-03-10 08:58:18
1693 高空發(fā)射初創(chuàng)公司Stratolaunch周一透露了旗下兩架高超音速飛機(jī)以及一架太空飛機(jī)的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),所有設(shè)計(jì)都旨在從其飛行載機(jī)的發(fā)射平臺(tái)上起飛。如果一切都按計(jì)劃進(jìn)行,那么首批飛機(jī)在2022年開(kāi)始試飛,該公司表示,已經(jīng)有足夠的資金來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
2020-03-31 14:54:13
2140 傳統(tǒng)上,X型飛機(jī)或?qū)嶒?yàn)性飛機(jī)負(fù)責(zé)突破航空領(lǐng)域的某些限制。第一架超音速飛機(jī)是X型飛機(jī)。X-57麥克斯韋是20多年來(lái)第一架無(wú)人駕駛的X飛機(jī)。渲染圖顯示了這架飛機(jī)的最終全電動(dòng)配置,即Mod IV。
2020-04-01 16:10:41
2280 該擬議規(guī)則制定通告旨在為新型超聲速飛機(jī)提供起降階段噪聲的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),將在90日內(nèi)征詢公眾意見(jiàn)。
2020-04-02 10:52:41
491 無(wú)人機(jī)及無(wú)人系統(tǒng)是當(dāng)前航空業(yè)內(nèi)增長(zhǎng)最為迅猛的領(lǐng)域,商用無(wú)人機(jī)和消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的廣泛應(yīng)用可能對(duì)人員或空域安全造成威脅,因而美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)計(jì)劃將其納入美國(guó)領(lǐng)空管理體系內(nèi)。
2020-04-03 10:33:06
639 以色列飛機(jī)工業(yè)公司(IAI)4月6日宣布,其波音B737-800客改貨飛機(jī)已通過(guò)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)和以色列民航局(CAAI)認(rèn)證,并且所屬的IAI航空集團(tuán)已經(jīng)交付了兩架經(jīng)過(guò)改裝的飛機(jī)。
2020-04-08 10:32:56
1281 美國(guó)聯(lián)邦航空管理局表示,擬議的法規(guī)將通過(guò)規(guī)定設(shè)計(jì)的噪音限制,以便為美國(guó)的超聲速飛機(jī)提供認(rèn)證手段,從而促進(jìn)該類飛機(jī)的持續(xù)發(fā)展。
2020-04-09 11:08:44
619 王曉初指出,美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)及參議院對(duì)于中國(guó)聯(lián)通的審查,中國(guó)聯(lián)通均獲得了通過(guò)。目前美國(guó)政府宣布,要求所有的中國(guó)運(yùn)營(yíng)商退出。
2020-08-18 16:14:58
2544 
據(jù)彭博社報(bào)道,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)最近授予亞馬遜Prime Air“航空承運(yùn)人”稱號(hào),這使該公司可以根據(jù)一項(xiàng)試驗(yàn)計(jì)劃開(kāi)始對(duì)商業(yè)交付的無(wú)人機(jī)進(jìn)行測(cè)試。
2020-09-14 17:43:34
1293 傳感器應(yīng)用據(jù)美國(guó)媒體《New Atlas》報(bào)道,美國(guó)海軍的F / A-18超級(jí)大黃蜂超音速戰(zhàn)斗機(jī)在2019年底贏得了一份新的改裝合同,其中Block III版本搭載了第一個(gè)紅外搜索和跟蹤(IRST
2020-09-22 16:29:03
3225 昨晚波音公司股價(jià)盤前大漲,因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)正式批準(zhǔn)了737Max飛機(jī)的復(fù)飛,最快30天后就能恢復(fù)運(yùn)營(yíng)了。
2020-11-19 10:06:50
1340 據(jù)報(bào)道,美國(guó)聯(lián)邦航空局剛剛批準(zhǔn)了737Max飛機(jī)恢復(fù)飛行的請(qǐng)求,在此之后,航空公司必須完成軟件更新和新的飛行員培訓(xùn),這一過(guò)程將至少需要30天,然后飛機(jī)才能重返天空。
2020-11-19 10:19:06
1894 12 月 29 號(hào)消息,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局 (FAA)周一表示,小型無(wú)人機(jī)將被允許在美國(guó)飛躍人群上空以及在夜間操作。FAA 的這一許可向著無(wú)人機(jī)在商業(yè)送貨中的廣泛使用邁出了重要一步。
2020-12-29 09:30:26
1389 北京時(shí)間12月29號(hào)消息,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)周一表示,小型無(wú)人機(jī)將被允許在美國(guó)飛躍人群上空以及在夜間操作。FAA的這一許可向著無(wú)人機(jī)在商業(yè)送貨中的廣泛使用邁出了重要一步。
2020-12-29 14:42:39
1391 據(jù)報(bào)道,北京時(shí)間12月29日早間消息,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(以下簡(jiǎn)稱“FAA”)周一表示,美國(guó)將允許小型無(wú)人機(jī)飛越人員上空和在夜間飛行,這意味著無(wú)人機(jī)朝著廣泛商用的方向邁出了重要的一步。
2020-12-29 16:49:55
758 美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)周一表示,美國(guó)將允許小型無(wú)人機(jī)在夜間飛行。
2021-01-04 10:24:59
2862 波音公司與美國(guó)司法部達(dá)成協(xié)議,將支付超過(guò)25億美元罰款,以解決在737Max飛機(jī)上欺騙美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的刑事指控。
2021-01-08 11:34:09
1713 美國(guó)太空探索技術(shù)公司(SpaceX)原定于周四對(duì)其“星際飛船”最新原型SN9試飛,將其發(fā)射到大約6英里(約合9.7公里)的空中,但是這一發(fā)射活動(dòng)被美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)叫停。
2021-01-29 11:41:55
1855 據(jù)Theverge報(bào)道,知情人士透露,SpaceX公司「星際飛船(Starship)」火箭首次高空試飛違反了美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration)的測(cè)試許可證條款。
2021-02-01 11:51:23
1141 春節(jié)將至很多依然在努力,小編就看到華為仍然在向美國(guó)發(fā)起堅(jiān)決的反擊! 據(jù)外媒最新報(bào)道稱,在被美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)列為所謂“國(guó)家安全威脅”后,華為8日向美國(guó)法院提出上訴,對(duì)美方這一決定繼續(xù)發(fā)起
2021-02-11 01:49:16
9257 根據(jù)運(yùn)輸安全管理局的規(guī)定,包含鋰離子電池的移動(dòng)電源必須裝在隨身行李中。移動(dòng)電源不能放在托運(yùn)行李中的原因是電池含有潛在危險(xiǎn)的易燃材料。美國(guó)法律規(guī)定:美國(guó)聯(lián)邦航空管理局 (FAA) 不允許在飛機(jī)
2022-01-12 13:21:13
5 2022年3月14日,北京――是德科技(NYSE:KEYS)日前宣布,該公司的 6G 項(xiàng)目總監(jiān) Roger Nichols 被任命為美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)技術(shù)咨詢委員會(huì)(TAC)委員。
2022-03-15 11:57:40
1043 市場(chǎng)上的無(wú)人機(jī)數(shù)量不斷增加。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局預(yù)計(jì)航空成像和數(shù)據(jù)收集產(chǎn)品將持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng),包括緊急救援行動(dòng)。
2022-08-09 09:51:02
967 
了聯(lián)合航空公司(United Airlines)的行列,聯(lián)合航空公司于6月購(gòu)買了15架Overture飛機(jī),成為超音速航空旅行的主要投資者。
2022-09-02 16:22:12
344 在國(guó)家空域系統(tǒng)(NAS)中運(yùn)行的無(wú)人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)(UAS)繼續(xù)激增。作為回應(yīng),美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)正在發(fā)布監(jiān)管變更,這將影響有關(guān)在NAS中飛行的無(wú)人駕駛飛機(jī)(軍用和商用)的安全認(rèn)證政策。這些政策變化正在進(jìn)行中,軟件和硬件設(shè)計(jì)人員需要跟上這些變化。
2022-10-31 10:48:28
366 近年來(lái),隨著高超音速發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)動(dòng)變軌、計(jì)算機(jī)技術(shù)、人工智能等關(guān)鍵技術(shù)的突破,世界武器庫(kù)中出現(xiàn)了一類新型的作戰(zhàn)武器——高超音速導(dǎo)彈,此種武器如今更是呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭和廣闊的運(yùn)用前景。那么,這種高超音速導(dǎo)彈究竟是何種神器?在未來(lái)的軍事斗爭(zhēng)中又能產(chǎn)生怎樣的影響呢?
2022-12-16 10:12:34
2260 近年來(lái),高超音速武器已發(fā)展成為大國(guó)之間“軍備競(jìng)賽”的強(qiáng)硬手腕。為奪取實(shí)戰(zhàn)化戰(zhàn)略先機(jī),美俄等大國(guó)不僅從各個(gè)層面加大對(duì)高超音速武器的投入,更是頻頻主動(dòng)暴露發(fā)展動(dòng)向達(dá)到造勢(shì)威懾的目的。
2023-02-02 14:12:53
647 2023年1月,攜載“鋯石”高超音速導(dǎo)彈的俄海軍“戈?duì)柺部品蚝\娚蠈ⅰ碧?hào)護(hù)衛(wèi)艦首次執(zhí)行遠(yuǎn)洋戰(zhàn)斗巡航任務(wù),意在確立俄羅斯的“非對(duì)稱”作戰(zhàn)能力。美國(guó)海軍研究所網(wǎng)站日前發(fā)布報(bào)告稱,為制衡俄羅斯,美國(guó)導(dǎo)彈
2023-02-09 01:21:12
319 2022年12月4日,俄羅斯海軍22350型護(hù)衛(wèi)艦首艦“戈?duì)柺部品蚝\娚蠈ⅰ碧?hào)正式列裝“鋯石”高超音速導(dǎo)彈,并于2023年1月首次執(zhí)行遠(yuǎn)洋戰(zhàn)斗巡航任務(wù),演練在復(fù)雜環(huán)境下“鋯石”高超音速導(dǎo)彈和遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈的作戰(zhàn)能力。
2023-02-10 15:16:45
1076 高超音速導(dǎo)彈的航空動(dòng)力學(xué)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)其高速飛行和機(jī)動(dòng)的基礎(chǔ)。根據(jù)熱化學(xué)效應(yīng)、氣動(dòng)傳導(dǎo)效應(yīng)等影響因素,其航空動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)主要應(yīng)對(duì)氣體阻力、隨聲爆炸、衰減重量等問(wèn)題,并通過(guò)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)送出高溫、高速的尾流實(shí)現(xiàn)飛行推力。
2023-05-23 09:55:38
3282 顯然,中國(guó)和俄羅斯正在使用或正在測(cè)試的高超音速導(dǎo)彈可以攜帶瞄準(zhǔn)艦船和其他小型軍事目標(biāo)的常規(guī)彈頭,不過(guò),讓防御者沒(méi)有足夠時(shí)間發(fā)動(dòng)報(bào)復(fù)性打擊的高超音速核導(dǎo)彈將更能改變力量平衡,因?yàn)樗鼘⒋輾藗冃列量嗫鄻?gòu)建起來(lái)的威懾系統(tǒng),即“相互保證毀滅”,縮寫比較滑稽——“MAD”。
2023-11-10 16:36:47
314 
評(píng)論