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電子發(fā)燒友網(wǎng)>安全設(shè)備/系統(tǒng)>智能網(wǎng)聯(lián)汽車中實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)“安全、高效、舒適、節(jié)能”的產(chǎn)品分析

智能網(wǎng)聯(lián)汽車中實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)“安全、高效、舒適、節(jié)能”的產(chǎn)品分析

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感測技術(shù)于智能汽車實(shí)現(xiàn)的應(yīng)用

不斷提高,通常的機(jī)械系統(tǒng)已經(jīng)難以滿足某些汽車功能要求,傳感器在汽車行業(yè)也越來越變得舉足輕重。而近些年智能汽車的提出與實(shí)現(xiàn),感測技術(shù)更是起到了至關(guān)重要的作用。關(guān)鍵詞:傳感器智能汽車感測技術(shù)至關(guān)重要
2016-05-23 17:44:18

新型汽車電子系統(tǒng)為元器件市場帶來什么?

未來的汽車電子系統(tǒng),隨著對安全節(jié)能、環(huán)保、舒適和娛樂等需求的增加,相關(guān)元器件及其周邊產(chǎn)品的出貨也將持續(xù)快速增長。諸多汽車電子領(lǐng)域的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn),需要從元器件層面就開始考慮解決方案。圍繞這個(gè)話題,介紹新型傳感器、保護(hù)器件、高壓連接器在汽車動(dòng)力控制、安全系統(tǒng)、通信娛樂、充放電系統(tǒng)等方面的應(yīng)用。
2020-03-30 08:18:36

明遠(yuǎn)智睿i.MX8M開發(fā)板在智能網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)的應(yīng)用

的聯(lián)合研發(fā),共同潛心深耕智能出行、互聯(lián)汽車等[url=]創(chuàng)新[/url]領(lǐng)域。基于此協(xié)議,恩智浦和航盛將致力于在智能安全輔助和車身控制、車載信息娛樂等方面實(shí)現(xiàn)跨越式提升。雙方將基于[url=]恩智浦
2018-09-30 13:37:14

未來汽車安全怎么保證

被惡意使用呢?從一開始,他們就時(shí)刻牢記安全因素!安全是第一位的。安全性必須嵌入到產(chǎn)品內(nèi)、設(shè)計(jì)內(nèi),以及產(chǎn)品使用的硅材內(nèi)。 在德州儀器,數(shù)十年來我們一直致力于將硅材用于各種汽車技術(shù)應(yīng)用。TI在汽車安全
2019-03-27 06:45:11

實(shí)現(xiàn)汽車主動(dòng)安全,ADAS才是關(guān)鍵

汽車行業(yè)正向自動(dòng)駕駛邁進(jìn),汽車設(shè)計(jì)和開發(fā)人員也越來越注重汽車系統(tǒng)的主動(dòng)安全。要實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全和自動(dòng)駕駛,先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)是基礎(chǔ),也是關(guān)鍵。
2020-05-15 06:51:50

車聯(lián)網(wǎng)信息安全風(fēng)險(xiǎn)分析

汽車智能網(wǎng)聯(lián)化帶來的信息安全風(fēng)險(xiǎn)
2020-12-29 07:07:44

駕駛輔助技術(shù)的一些常見功能介紹

、路、云端等智能信息交換、共享,具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能,可實(shí)現(xiàn)安全高效舒適節(jié)能行駛,并最終可實(shí)現(xiàn)替代人來操作的新一代汽車。 高級駕駛輔助系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的重要基礎(chǔ),本文就駕駛輔助技術(shù)的一些常見功能進(jìn)行介紹。
2020-08-14 07:08:52

智能門禁的可編程高效節(jié)能電源的實(shí)現(xiàn)

本文提出一種利用主機(jī)參與電源供電管理,使智能門禁可自動(dòng)進(jìn)入休眠,具有高效節(jié)能的電源電路模型。模型的特點(diǎn)是"電源一主機(jī)" 一體化,使得系統(tǒng)用電可實(shí)現(xiàn)全方位軟件控制,實(shí)際
2011-08-11 12:02:432495

自動(dòng)駕駛路測國家規(guī)范出臺(tái)!無人駕駛汽車有望在更多開放道路測試

《規(guī)范》中的智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車與X(人、車、路、云端等)智能信息交換、共享,具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能,可實(shí)現(xiàn)安全高效舒適節(jié)能行駛,并最終可實(shí)現(xiàn)替代人來操作的新一代汽車
2018-04-17 11:01:504124

智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全問題再受關(guān)注 物聯(lián)網(wǎng)智能終端存在安全風(fēng)險(xiǎn)

隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展和工業(yè)智能化趨勢,汽車產(chǎn)業(yè)也在向智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展,智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為智慧交通物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中極為重要的智能終端,其信息安全問題日益嚴(yán)峻,信息篡改、病毒入侵等手段已成功被黑客應(yīng)用于智能網(wǎng)聯(lián)
2018-05-03 11:49:002203

趨勢 智能汽車理念及發(fā)展

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車與X(人、車、路、云等)智能信息交換、共享,具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能,可實(shí)現(xiàn)安全高效
2018-09-28 10:01:172829

探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車云平臺(tái)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用領(lǐng)域

清華大學(xué)汽車工程系教授李克強(qiáng)“首屆車路協(xié)同自動(dòng)駕駛國際論壇”上做了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控基礎(chǔ)平臺(tái)及其實(shí)現(xiàn)》的演講。
2018-11-12 10:53:515202

關(guān)于汽車駕駛輔助技術(shù)的一些常見功能介紹

、車、路、云端等智能信息交換、共享,具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能,可實(shí)現(xiàn)安全高效舒適節(jié)能行駛,并最終可實(shí)現(xiàn)替代人來操作的新一代汽車
2018-11-22 10:34:224315

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是如何實(shí)現(xiàn)

國內(nèi)有自動(dòng)駕駛汽車測試需求的企業(yè)越來越多,比起國外試驗(yàn)場,它們更傾向于通過便利的國內(nèi)示范區(qū)來實(shí)現(xiàn)測試過程。因此近兩年,陸續(xù)有一大批智能網(wǎng)聯(lián)或自動(dòng)駕駛示范區(qū)在中國落地生根。
2019-05-30 14:19:213908

簡述智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)鍵安全技術(shù)

智能汽車是在一般汽車上增加雷達(dá)、攝像頭等先進(jìn)傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,通過車載環(huán)境感知系統(tǒng)和信息終端實(shí)現(xiàn)與車、路、人等的信息交換,使車輛具備智能環(huán)境感知能力,能夠自動(dòng)分析車輛行駛的安全及危險(xiǎn)狀態(tài),并使車輛按照人的意愿到達(dá)目的地,最終實(shí)現(xiàn)替代人來做駕駛決策及操作的目的。
2019-07-06 11:05:113193

智能網(wǎng)聯(lián)汽車還有哪些安全問題要解決

隨著汽車產(chǎn)業(yè)向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的方向發(fā)展,車輛本身已從封閉的系統(tǒng)變成了開放的系統(tǒng),智能網(wǎng)聯(lián)汽車將逐漸成為像手機(jī)一樣的智能終端設(shè)備。
2019-09-08 09:53:162597

智能網(wǎng)聯(lián)汽車什么時(shí)候才可以在我們生活中實(shí)現(xiàn)

我國信息安全、自動(dòng)駕駛地圖與定位、新興車載高速網(wǎng)絡(luò)、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺(tái)等領(lǐng)域?qū)⒅鸩叫纬僧a(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新生態(tài),推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)與安全“雙輪驅(qū)動(dòng)”。
2019-10-30 08:34:25822

汽車輪胎也能實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)

“每一臺(tái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的終極形態(tài)應(yīng)該是小到車上的每一顆螺絲都可以聯(lián)網(wǎng)。” 這是我對智能網(wǎng)聯(lián)汽車最直白的理解。
2020-03-01 11:15:504578

360對智能網(wǎng)聯(lián)汽車提出五大安全建議

3月24日,360春耕行動(dòng)推出智能網(wǎng)聯(lián)汽車專場,以線上發(fā)布會(huì)形式邀請近20家媒體共同參與,正式發(fā)布《2019智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全年度報(bào)告》(以下簡稱《報(bào)告》)。
2020-03-24 16:03:443050

如何使用FEKO實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車天線的創(chuàng)新設(shè)計(jì)

智能網(wǎng)聯(lián)汽車——又被稱為“互聯(lián)網(wǎng)汽車”,代表著汽車行業(yè)的未來發(fā)展方向,其設(shè)計(jì)思想是利用智能感知和控制,讓乘車旅行更加安全,路線規(guī)劃更加合理,同時(shí)引進(jìn)新一代的互聯(lián)網(wǎng)娛樂系統(tǒng),讓旅行更加充滿樂趣。根據(jù)
2020-11-19 10:31:000

如何保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下的安全性?

加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡(luò)安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定。借鑒美國、歐盟等發(fā)達(dá)地區(qū)對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的立法和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),研究分析我國自動(dòng)駕駛中的問題,結(jié)合智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展需求,盡快出臺(tái)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),開展條款適用性的研究。完善
2020-07-23 11:43:59967

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車的雜交產(chǎn)物

信息交換與共享,具備了復(fù)雜的環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等,實(shí)現(xiàn)安全高效舒適節(jié)能的行駛,最終,我們不用再考駕照了。 智能網(wǎng)聯(lián)汽車是車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車的交集,也是智能處理技術(shù)與高速網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的深度融合,國內(nèi)
2020-08-13 17:14:201510

智能家居如何實(shí)現(xiàn)節(jié)能?

近幾年,智能家居已漸漸進(jìn)入我們的生活,并給人們留下了許多智能的印象。智能家居不僅能夠給我們的生活帶來便捷、高效,同樣還有一項(xiàng)主流的功能也是它的特點(diǎn),就是節(jié)能。那,智能家居是如何實(shí)現(xiàn)節(jié)能的呢?咱往下看看便知。
2020-10-16 09:28:411471

隨著政策不斷加碼,智能網(wǎng)聯(lián)汽車正迎來新的發(fā)展機(jī)遇

新一輪科技革命背景下的新興產(chǎn)業(yè),是自動(dòng)化和互聯(lián)化的相互融合,智能網(wǎng)聯(lián)汽車也將帶來更多社會(huì)價(jià)值,如改善交通安全實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、減少擁堵、提升社會(huì)效率等,并可拉動(dòng)汽車、電子、通訊、服務(wù)、社會(huì)管理等協(xié)同發(fā)展。 在近日
2020-12-04 16:23:123118

智能網(wǎng)聯(lián)汽車加速發(fā)展,將成為產(chǎn)業(yè)競爭焦點(diǎn)

智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為新一輪科技革命背景下的新興產(chǎn)業(yè),是自動(dòng)化和互聯(lián)化的相互融合,智能網(wǎng)聯(lián)汽車也將帶來更多社會(huì)價(jià)值,如改善交通安全實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、減少擁堵、提升社會(huì)效率等,并可拉動(dòng)汽車、電子、通訊、服務(wù)
2021-07-02 16:53:542273

關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全保障建議

網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全發(fā)展,定期進(jìn)行安全滲透測試,積極探索信息安全關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新,進(jìn)一步建立健全智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全防護(hù)體系至關(guān)重要。
2021-01-25 15:23:573931

你的汽車會(huì)被遠(yuǎn)程操控?智能網(wǎng)聯(lián)安全成為焦點(diǎn)

智能網(wǎng)聯(lián)安全成為公眾關(guān)注的焦點(diǎn),萬億美元的市場規(guī)模也令業(yè)界關(guān)注,2021年全國兩會(huì)上,來自電子信息及汽車行業(yè)的代表委員圍繞構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)車“系統(tǒng)安全”展開熱議。
2021-03-15 16:30:461612

基于當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車OTA升級架構(gòu)進(jìn)行安全分析

隨著汽車行業(yè)快速向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化的方向發(fā)展,車載電子器件(ECU)在整車系統(tǒng)中逐漸增多,整車和 ECU 已經(jīng)實(shí)現(xiàn)從物理方式到軟件升級(OTA)的更新迭代。
2022-09-20 09:33:19852

智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)

智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) 智能網(wǎng)聯(lián)汽車是一種跨技術(shù)、跨產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的新體系,是指搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,并且結(jié)合現(xiàn)在的通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車與車、路、人、云端等智能信息交換和共享,可以安全
2022-12-13 14:42:064192

如何滿足汽車密碼應(yīng)用安全性要求及測試

如今汽車步入智能網(wǎng)聯(lián)化,逐漸發(fā)展成了我們所說的智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能網(wǎng)聯(lián)汽車搭載了先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置,融合了現(xiàn)代的通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了車、人、路、云等的信息交互,同時(shí)也實(shí)現(xiàn)安全舒適節(jié)能高效的駕駛模式。
2022-12-16 09:23:35441

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)與經(jīng)濟(jì)評價(jià)體系進(jìn)行研究

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的提出是為人們提供“更加安全舒適,更加節(jié)能環(huán)保,更加便捷高效”的出行方式,并最終替代人類駕駛員的新一代汽車
2022-12-27 16:26:28378

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的網(wǎng)絡(luò)安全簡述

我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策法規(guī)緊跟全球步伐,積極開展道交法修訂工作并出臺(tái)準(zhǔn)入相關(guān)政策,逐步探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行機(jī)制。
2023-02-06 15:01:39425

車路云一體化-數(shù)字經(jīng)濟(jì)下的智能網(wǎng)聯(lián)智慧交通

車路云一體化系統(tǒng)是通過新一代信息與通信技術(shù)將人、車、路、云的物理空間、信息空間融合為一體,基于系統(tǒng)協(xié)同感知、決策與控制,實(shí)現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車交通系統(tǒng)安全節(jié)能舒適高效運(yùn)行的信息物理系
2023-03-07 16:41:341028

淺析智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)資源的商業(yè)秘密保護(hù)

智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)資源非常豐富,一方面,智能網(wǎng)聯(lián)汽車無時(shí)無刻不在收集駕駛和使用過程中產(chǎn)生著的大量信息,這些信息構(gòu)成了智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù);另一方面,利用云計(jì)算技術(shù)和大數(shù)據(jù)技術(shù),實(shí)現(xiàn)多源、多種類的海量數(shù)據(jù)智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)整合和處理分析
2023-04-25 11:23:54799

如何解決智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試問題

帶來的多種不確定性,才能有效保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全合規(guī)地行駛,并逐步提升舒適性和智能性。因此,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車開發(fā)設(shè)計(jì)流程中,測試驗(yàn)證評價(jià)是必不可少的環(huán)節(jié)——這需要基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的設(shè)計(jì)運(yùn)行條件(Operational Design Condition,ODC)、安全邊界及最小風(fēng)險(xiǎn)策略等,對自動(dòng)駕駛功能開
2023-05-26 17:05:14715

自動(dòng)駕駛感知——環(huán)境感知的基本概念

等)”智能信息交換、 共享,具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制”等功能,可實(shí)現(xiàn)安全高效舒適節(jié)能””行駛,并最終可實(shí)現(xiàn)替代人來操作的新一代汽車
2023-06-01 11:35:250

智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試策略研究(下)

的多種不確定性,才能有效保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全合規(guī)地行駛,并逐步提升舒適性和智能性。因此,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車開發(fā)設(shè)計(jì)流程中,測試驗(yàn)證評價(jià)是必不可少的環(huán)節(jié)——這需要基于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的設(shè)計(jì)運(yùn)行條件(Operational Design Condition,ODC)、安全邊界及最小風(fēng)險(xiǎn)策略等,對自動(dòng)駕駛功能開展
2023-06-09 08:40:02527

虹科案例 | 虹科HiveMQ助力ECARX實(shí)現(xiàn)汽車智能互聯(lián)

行業(yè)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)開放平臺(tái),全面為車企賦能,創(chuàng)造更智能、更安全的出行體驗(yàn),為智能互聯(lián)汽車提供智能解決方案。ECARX主要業(yè)務(wù)包括吉利汽車智能生態(tài)系統(tǒng)GKUI
2022-05-24 16:36:44359

經(jīng)緯恒潤三位一體“安全”流程方案,助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品量產(chǎn)落地

了相關(guān)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入條件,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了在安全保障方面的要求。現(xiàn)對于企業(yè)在安全領(lǐng)域的過程能力要求摘要如下:以上要求可解讀為:智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè),應(yīng)建立一套應(yīng)
2023-02-15 11:21:50449

充電樁電路設(shè)計(jì):安全、穩(wěn)定、高效節(jié)能的電路方案

為了實(shí)現(xiàn)充電樁電路的安全、穩(wěn)定、高效節(jié)能,以下將介紹充電樁電路的設(shè)計(jì)原則和方案。
2023-07-24 14:54:481071

加速智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展,Qorvo帶來了哪些“芯”方案?

——其需要汽車搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等設(shè)備,并與新一代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)深度融合,實(shí)現(xiàn)車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施之間的智能信息交互,為用戶提供更安全、更舒適、更節(jié)能、更高效的自動(dòng)化駕乘體驗(yàn)。
2023-08-16 08:15:01358

4個(gè)區(qū)域,800公里?智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路全開放!

智能網(wǎng)聯(lián),是智能汽車與車聯(lián)網(wǎng)的相互結(jié)合。通過搭載傳感器、執(zhí)行器、控制器,結(jié)合現(xiàn)代化通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),從而實(shí)現(xiàn)的車與人、路、后臺(tái)等智能信息共享互通,實(shí)現(xiàn)安全舒適節(jié)能高效行駛,并最終可替代人來操作的新一代汽車技術(shù)。
2023-11-02 16:21:54248

智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全產(chǎn)業(yè)難題及解決方案

隨著汽車網(wǎng)聯(lián)化、智能化的快速發(fā)展,新的網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全的問題不斷“衍生”而來,汽車安全防護(hù)的邊界不斷擴(kuò)大,安全危害的風(fēng)險(xiǎn)不斷增高,安全監(jiān)管與治理的難度也不斷提升。
2023-12-11 11:07:40233

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