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電子發燒友網>電源/新能源>寧德時代LFP-CTP電池供貨荷蘭車型

寧德時代LFP-CTP電池供貨荷蘭車型

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比亞迪再添兩家新客戶,上汽寧德合資公司開始量產供貨

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日前,據外媒報道,本田將與國內電池生產企業寧德時代進行戰略合作,共同為本田電動車研發電池。并且本田將于7年內向寧德時代購入總計56GWh容量電池,裝配該電池車型將銷往全球。
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本田與寧德時代達成7年電池采購協議

據外媒報道稱,日本汽車大廠本田將與國內電池生產企業寧德時代達成戰略合作,寧德時代將為本田電動車研發電池,而本田將在7年內向寧德時代購入總計56吉瓦時(GWh,1GWh=100萬KWh)容量電池,裝配該電池車型將銷往全球。
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寧德時代在德國建電池廠 將有500億歐元生意

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國內寧德時代/比亞迪雙雙斬獲儲能訂單

寧德時代與美國Powin Energy公司簽訂了電芯供貨合同,后者將從寧德時代購買1.85GWh電芯,主要為磷酸鐵鋰電池
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寧德時代欲高薪挖韓國電池企業人才

據韓國電動車電池業界4日透露,世界第一大動力電池企業中國寧德時代新能源科技股份有限公司(CATL,以下簡稱寧德時代)向韓國電池企業的高精尖人才拋出“橄欖枝”,并用豐厚報酬吸引人才。這一舉動引發了韓國國內對于人才流失的擔憂。
2019-07-05 15:32:17765

寧德時代對接老牌車企 中德強強聯合降低電池成本

寧德時代加強德國攻勢!”德國《商報》近日報道稱,中國動力電池制造商寧德時代決定大幅增加在德國的投資,從原先的2.4億歐元擴大到18億歐元。寧德時代未來將在德國生產基地量產電動汽車動力電池,配套提供給寶馬、大眾等德國車企。
2019-07-04 09:07:113140

為提高市場競爭力,寧德時代決定使用CTP高集成動力電池開發平臺

據國內垂直媒體報道,寧德時代推出了全新的CTP高集成動力電池開發平臺,即電芯直接集成到電池包。由于省去了電池模組組裝環節,較傳統電池包,CTP電池包體積利用率提高了15%-20%,電池包零部件數量減少40%,生產效率提升了50%,將大幅降低動力電池的制造成本。
2019-09-11 16:20:055497

CTP技術是什么?未來這一技術能否成為新趨勢?

在2019年德國法蘭克福國際車展上,寧德時代推出了全新的CTP高集成動力電池開發平臺(Cell To Pack),即電芯直接集成到電池包。
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寧德時代、比亞迪等頭部企業將研發磷酸鐵鋰電池

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北汽新能源與寧德時代發布CTP動力電池系統后深化合作

北汽新能源和寧德時代在兩個月前聯合發布了全球首款CTP動力電池系統之后,雙方的合作在此基礎上再進一步。
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電動汽車的動力電池CTP技術是什么

隨著動力電池技術加快,對于動力電池而言一些技術也在不斷的提高和應用,在今年的德國法蘭克福國際車展上,寧德時代推出了全新的CTP高集成動力電池開發平臺,那么對于動力電池ctp技術是什么?
2019-12-08 09:08:533304

特斯拉牽手寧德時代 野心勃勃選擇磷酸鐵鋰電池

寧德時代宣布正在與特斯拉商討國產Model 3車型將搭載無鈷電池。消息一經發布,直接導致多家鈷業企業股價“剎那跌停”。
2020-03-03 14:35:31667

寧德時代高功率的為什么是磷酸鐵鋰電池

盡管寧德時代并未透露其續航200萬公里的電池是哪種材料體系,但寧德時代在磷酸鐵鋰、三元材料以及固態電池等領域都有所布局,這為其量產百萬公里電池奠定了基礎。
2020-06-25 18:13:0012307

特斯拉裝配寧德時代的磷酸鐵鋰電池車型即將下線

特斯拉中國釋放出的消息稱,現階段國產Model3電池供應體系中,已與松下解約,現階段使用是LG電池,同時近期裝配寧德時代的磷酸鐵鋰電池車型會陸續下線。
2020-07-30 09:56:512297

寧德時代開發新型電池系統,采用CTP設計,電池容量約300千瓦時

據外媒報道,寧德時代正在為Trailer Dynamics開發電池系統,后者正在開發一款集成了電動機和儲能裝置的半掛拖車,預計將于2023年在德國/歐洲上市。
2020-08-06 10:23:332130

寧德時代正在歐洲商用車動力電池市場攻城略地

寧德時代指出,長途卡車必須承受復雜的工作條件并要求高效率。對此,寧德時代正在開發一種300 kWh磷酸鐵鋰(LFP電池,該電池將采用CTP技術和專用的冷卻液。
2020-08-19 16:04:511967

寧德時代動力電池板塊上半年營業收入134.78億元,同比下降20.21%

今年1月,特斯拉宣布新增寧德時代為其上海工廠的供應商。對于公司將為特斯拉哪些車型提供動力電池寧德時代副總經理、董事會秘書蔣理回應稱,特斯拉將向公司采購鋰離子動力電池的期限為2020年7月1日至2022年6月30日,供貨不限于磷酸鐵鋰或三元鋰電池
2020-08-27 13:57:16633

寧德時代與科士達合作_開始進軍荷蘭家庭儲能市場

為匹配海外用戶市場需求,結合寧德時代在儲能電池領域的技術優勢,戶用儲能一體機方案正在成為科士達的拳頭產品。
2020-09-28 10:55:503846

寧德時代已開發出可做到不起火只冒煙的電池,年底或將量產

在中國海南召開的2020世界新能源汽車大會上,寧德時代董事長曾毓群發表演講時透露,已開發出可以做到不起火只冒煙的電池,會在年底在一些車型量產。
2020-09-30 09:49:57749

寧德時代正加速對外擴張

將進一步加強雙方在鋰電全產業鏈的合作。 作為電池一哥,寧德時代的市值達到4600億,位列創業板榜首。不過,自今年7月以來,寧德時代股價創224元新高之后,已調整兩個多月,上漲乏力。9月21日,寧德時代微跌報收于197.9元,市值為4611元。 高達
2020-10-12 15:41:553123

LFP電池開始走向國際舞臺

輛國產Model 3離開上海出口至歐洲。這其中,不少搭載的是寧德時代LFP電池。 這意味著,長期以來,僅僅在中國市場發揚光大的LFP電池開始走向國際舞臺發光發熱。 在此之前,被大眾入股之后的國軒高科已經獲得了來自大眾的項目定點,據悉,該定點選用的就
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蔚來汽車正式上線100kWh電池

電池包搭載了寧德時代鎳55三元電芯和最新的CTP成組技術,可實現“無熱蔓延”,也就是寧德時代此前宣布的“不起火”電池
2020-11-10 10:00:052574

寧德時代和比亞迪的互相較勁和互懟

寧德時代和比亞迪這對歡喜冤家,不僅在證券市值上你追我趕,在動力電池裝機量上互相較勁,在電池安全針刺問題上互懟,在刀片電池CTP創新上各放大招,就連其各自的供應商也在不斷發著神通,大刷存在感。 01
2020-11-30 11:06:013436

中國動力電池登陸歐洲舞臺

荷蘭客車制造商VDL Bus Coach下達35-50輛純電動客車的訂單,這批純電動客車將搭載寧德時代生產的基于CTP技術的全新LFP動力電池系統,電池容量為350kWh。 歐洲電氣化進程加速,中國
2020-12-03 16:01:391409

寧德時代研發“底盤電池”,支持續航800+

在比亞迪推出“刀片電池”的前后,寧德時代電池模組方面的研發與創新也是不遺余力。8月12日,在中國汽車藍皮書論壇上,寧德時代董事長曾毓群表示,寧德時代正在研發一項新技術——CTC(Cell to Ch
2020-12-25 19:47:57520

“無模組”電池專利盤點:誰更牛一點

左圖:寧德時代CTP配套的北汽EU5,右圖:比亞迪“刀片電池”配套的比亞迪漢去年起,“無模組”電池包突然大火。國內兩大電池巨頭引領潮流,寧德時代推出“CTP(Cell To Pack)”電池包;比亞迪祭出刀片電池,以無模組方式直接成組為電池包;電池新秀企業——蜂巢能源,也對外公開了CTP電池
2020-12-25 20:15:151180

工信部發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》

外媒報道稱,LG化學近日與特斯拉簽訂合同,將為特斯拉上海工廠生產的Model Y車型供應NCM電池。這意味著該款車型搭載的電芯極大可能來自LG化學,不過后期特斯拉也有可能申報LFP電池車型,電芯來自寧德時代
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寧德時代砸390億元建電池制造基地

昨日晚間,動力電池一哥寧德時代連發三條公告,將建設三個電池制造基地。
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消息稱寧德時代或為蔚來固態電池供應商

1月11日,據媒體報道稱,寧德時代或為蔚來固態電池供應商,新150kWh電池包將于2022年第四季度交付。 有趣的是,此前寧德時代曾明確表示,固態電池短期內沒有推出的可能。對此,有記者向寧德時代方面
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供貨特斯拉按下快進鍵,寧德時代裝機量有望迎來爆發

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從產業布局方面來看,包括寧德時代、比亞迪、國軒高科等頭部電池企業都在積極加碼LFP電池,大幅擴充LFP電池產能和進行產品升級,并已在2021年乘用車LFP電池配套方面搶占市場先機。
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1月27日晚,寧德時代中國區乘用車解決方案部總裁項延火透露,寧德時代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC(Cell to Chassis)電池技術。
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2021-01-28 15:21:572188

寧德時代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC電池

方向。 日前,寧德時代中國區乘用車解決方案部總裁項延火透露,寧德時代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC(Cell to Chassis)電池技術。 目前,寧德時代已經推出了適用于乘用車的第一代CTP電池技術(Cell To Pack),并且延伸至商用車領域,目前已經得到了國內外眾多主機廠的
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寧德時代再投290億元建設三個電池項目

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據報道,現代汽車集團日前通報了將寧德時代和SK創新敲定為純電動汽車專用底盤平臺“E-GMP”第三批整車供貨商的消息。第三批的3款車型中,寧德時代向其中2款供貨供貨時間將于2023年開始。
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韓媒:寧德時代再次獲得現代汽車電動汽車電池訂單

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寧德時代將成為其E-GMP平臺電動汽車的第三批電池供應商

據外媒報道,現代汽車集團日前表示,寧德時代將成為其E-GMP平臺電動汽車的第三批電池供應商,同批次的供應商還有SK創新,相關的車型在2023年后推出。 從相關消息來看,寧德時代和SK創新新獲得的訂單
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盤點動力電池TOP 10品牌裝機現狀

近日,報道稱現代汽車集團通報,寧德時代和SKI(SK Innovation)成為純電動汽車專用底盤平臺“E-GMP”第三批整車的電池供貨商。在第三批的3款車型中,寧德時代向其中2款供貨
2021-02-25 16:07:222598

乘用車LFP電池配套蓄勢待發

電池配套方面,LFP電池配套占比74%,三元電池配套占比23%。其中,在乘用車電池配套方面,寧德時代(7款)、中航鋰電/威睿電動(4款)、蜂巢能源/上汽大眾(2款)配套車型數量靠前。
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純電動乘用車LFP電池配套首超三元

在本批公告中,包括江淮大眾、上汽、長安、東風、一汽、小鵬等主機廠都推出了LFP版主力車型。其中,廣汽推出的新車型AION Y以及AION Y Pio也增加了LFP電池版,動力電池同樣來自中航鋰電。
2021-03-18 11:15:101730

LFP電池2021年在乘用車領域將繼續大幅增長

國產Model 3、漢EV、宏光Mini EV等現象級車型持續推動,主機廠主力車型LFP版本的紛紛導入,國際車企對LFP電池的背書,LFP電池2021年在乘用車領域將繼續大幅增長。 進入2021
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廣汽埃安系列車型首次搭載LFP電池

此事早有征兆。在工信部最新一批新車公告中,埃安全新車型AION Y以及AION Y Pio首次亮相,在此前埃安系列三元的基礎上,新增搭載了LFP電池版本的新車,配套電池均為中航鋰電。
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2021年頭部動力電池企業對LFP材料的需求甚為“饑渴”

當前,包括寧德時代、比亞迪、國軒高科、鵬輝能源、瑞浦能源、安馳科技等電池企業都在積極擴充LFP電池產能,進而對LFP材料產生強勁需求,新建產能釋放速度或將超出供應鏈企業預期。
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LFP電池在乘用車領域將大幅增長配套電池企業將迎來新機遇

摘要 國產Model 3、漢EV、宏光Mini EV等現象級車型持續推動,主機廠主力車型LFP版本的紛紛導入,國際車企對LFP電池的背書,LFP電池2021年在乘用車領域將繼續大幅增長。 進入
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工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2021年第4批)

電池配套方面,LFP電池車型23款,占比45%,三元電池車型28款,占比55%。其中,寧德時代(13款)、南都鴻芯/中航鋰電(7款)、合肥國軒(5款)、西安眾迪/孚能科技/上汽大眾/金康動力(2款)配套車型數量靠前。
2021-05-07 14:14:389692

寧德時代全資子公司四川時代動力電池一期項目在宜賓正式投運

6月17日,寧德時代全資子公司四川時代動力電池一期項目在宜賓正式投運。 寧德時代董事長曾毓群表示,宜賓基地是寧德時代全球化布局的重要組成部分,建成后將成為寧德時代在西南地區具有戰略意義、最重
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寧德時代工程機械領域電動化應用落地

可減排二氧化碳1500噸,能耗費用降低了50%,整車維修保養成本降低20%。 據悉,該電動礦用自卸車搭載了寧德時代研發的CTP高安全LFP電池,具備高比能特點,滿電可連續工作8小時,采用高電壓快充技術,滿足大功率充電;智能熱管理系統可以保障電池在-
2021-06-26 10:22:472178

電池企業集中發力LFP

情人士透露,特斯拉計劃推出LFP電池版國產Model Y,電池供應商依然是寧德時代;蘋果被曝正與寧德時代和比亞迪進行接洽,考慮采用LFP電池;福特公布其新能源計劃,未來考慮使用LFP電池;大眾“電池日”公布未來電池技術路線,入門級車型將使用LFP電池;小鵬
2021-06-26 10:29:181769

寧德時代磷酸鐵鋰電池裝機量為3.15GWh

簽訂供貨協議,寧德時代擬于2020 年 7 月至 2022 年 6 月期間向特斯拉供應鋰離子動力電池產品。 雙方再度深化合作,4年動力電池長單將
2021-07-02 17:57:514200

寧德時代擬定增募資不超過582億元 寧德時代最新消息

不久前寧德時代才發布了第一代鈉離子電池;現在馬上又有消息寧德時代擬定增募資不超過582億元;資金用途是為了繼續擴大產能、主要方向就是動力電池和儲能電池的產能建設。 582億;真的可以說是A股史上最大
2021-08-13 17:35:131716

特斯拉回應寧德時代電池訂單

近日,關于寧德時代公司獲得特斯拉公司的電池訂單的新聞傳遍網絡,主要用于Model3 和ModelY車型。據悉特斯拉計劃明年向寧德時代預訂45Gwh磷酸鐵鋰電池,對此特斯拉公司官方回應稱:目前也無法得到確認。
2021-11-01 09:17:262781

特斯拉回應寧德時代電池訂單

近日,關于寧德時代公司獲得特斯拉公司的電池訂單的新聞傳遍網絡,主要用于Model3 和ModelY車型。據悉特斯拉計劃明年向寧德時代預訂45Gwh磷酸鐵鋰電池,對此特斯拉公司官方回應稱:目前也無法得到確認。
2021-11-01 09:17:261815

寧德時代麒麟電池4月份發布 寧德時代麒麟電池對標特斯拉4680電池

寧德時代宣布,“麒麟電池”將于今年4月份正式發布。在相同的化學體系、同等電池包尺寸下,麒麟電池包的電量相比4680系統可以提升13%。
2022-03-30 11:41:4618682

寧德時代再增130億元巨資 投設廈門時代新能源電池項目

寧德時代再增百億巨資投資廈門。日前,寧德時代發布公告稱,寧德時代擬在廈門投資建設廈門時代新能源電池產業基地項目,項目總投資不超過130億元。
2022-04-29 11:38:092712

寧德時代麒麟電池可能會在近期發布,或將強于特斯拉4680電池

近日,著名電池廠商寧德時代回復投資者的提問道:麒麟電池將會在今年第二季度正式發布。 麒麟電池寧德時代在3月26日對外公布的一種電池,據了解,麒麟電池也就是寧德時代的第三代CTP技術,這種電池有著
2022-06-13 15:18:423126

寧德時代麒麟電池即將發布,電池密度比特斯拉4680電池高13%

日前,2022世界動力電池大會中,寧德時代首席科學家吳凱宣布:寧德時代CTP3.0電池(麒麟電池)即將發布。 CTP3.0電池,內部代號為麒麟,在寧德時代第三代CTP技術的加持之下,麒麟電池要比
2022-06-17 15:55:5728233

寧德時代麒麟電池正式亮相,支持1000公里續航!將于明年實現量產

今天,眾人期待已久的寧德時代CTP3.0麒麟電池終于發布了,從寧德時代官網可以看到,寧德時代第三代CTP——麒麟電池系統集成度創全球新高,體積利用率突破72%,能量密度可達255Wh/kg,輕松實現
2022-06-23 17:48:341891

寧德時代舉行麒麟電池落地車型發布會

  8月27日,寧德時代舉行麒麟電池落地車型發布會。同一天下午,吉利的高端電氣品牌極氪通過官方微信宣布,該公司將成為全球第一個大規模生產麒麟電池的品牌。
2022-08-29 15:01:43955

寧德時代麒麟電池量產出貨時間提前

  據消息人士透露,寧德時代的第三代CTP麒麟電池將于今年年底量產并出貨,而不是此前宣布的2023年,首批量產電池將于明年第一季度加載吉利純電動豪華MPV氪009系列。
2022-09-13 10:11:061260

寧德時代與VinFast達成全球戰略合作

寧德時代官微,10月30日,寧德時代與VinFast宣布簽訂全球戰略合作諒解備忘錄,雙方將在CIIC(寧德時代一體化智能底盤)滑板底盤等項目上開展合作。根據協議,在現有CTP(高效成組)產品配套的合作基礎上,寧德時代與VinFast將在CIIC滑板底盤方面探索多種形式的合作
2022-10-31 16:49:182768

寧德時代鈉離子電池產業化布局 鈉離子電池續航擴展至500公里

11 月 29 日在鈉離子電池產業鏈與標準發展論壇上,寧德時代研究院副院長黃起森表示,在乘用車應用方面,鈉離子電池普遍可以滿足續航 400 公里以下的車型需求。 據稱,寧德時代則通過首創的 AB
2022-11-29 16:13:061707

寧德時代:鈉電池有望應用500公里續航車型

據介紹,寧德時代2021年發布了第一代鈉離子電池產品,能量密度實現160Wh/kg,寧德時代還在持續進行技術升級,第二代的鈉離子電池產品將達到能量密度實現200Wh/kg。
2022-11-30 11:34:54840

寧德時代CTP電池包的熱特性研究

2020年9 月 26 日,寧德時代發布了全球首款 CTP 電池包。 CTP 技術跳過電池模塊的過程,將電池直接集成到電池組中。 CATL 第一代CTP1.0電池包將體積利用率提高 15%~ 20
2023-04-27 10:54:171189

寧德時代M3P新型電池是什么來頭?

寧德時代計劃在今年第三季度首次將其M3P電池應用于特斯拉上海工廠生產的改款Model 3車型
2023-07-03 16:45:055578

寧德時代麒麟電池上演裝車“加速度”

近日,寧德時代宣布,理想汽車的新款車型理想MEGA將搭載5C麒麟電池,這款電池能夠在僅12分鐘的充電時間內增加500公里的續航里程。
2023-09-06 10:10:08222

“連下三城” 寧德時代神行電池裝車提速

寧德時代發布“神行電池”以來,多家車企接連宣布了采購并搭載裝車的計劃。
2023-10-19 09:08:24583

比亞迪挑戰寧德時代領先地位 LFP電池市場份額加大

盡管寧德時代本是LFP電池的主要供應方,然而比亞迪正逐漸滲透市場。比亞迪的核心優勢在于可將此電池應用于自身車隊運營。在去年11月,寧德時代僅以微弱優勢擊敗比亞迪,成為供應商中的主要競爭者。
2023-12-13 14:01:24262

寧德時代申請電池新專利

寧德時代申請電池新專利 近期寧德時代電池新專利申請陸續上菜, 比如“端蓋組件、電池單體、電池以及用電裝置“的專利,該專利能夠降低泄壓機構被腐蝕的風險,提高安全性。比如“外殼、電池單體、電池及用電設備
2024-01-17 16:23:58342

滴滴與寧德時代成立換電公司

滴滴與寧德時代成立換電公司 日前,滴滴與寧德時代正式成立換電合資公司。雙方計劃以網約車場景切入點,依托雙方的技術優勢和運營能力為新能源車輛提供高效換電服務。 滴滴與寧德時代換電合資公司的成立,對于加速推廣鋪設換電站、推廣換電車型,都形成利好。
2024-01-29 13:56:492824

小米汽車的“麒麟電池”?寧德時代揭秘

2月20日消息,隨著小米汽車即將量產上市,所搭載的寧德時代電池也被外界關注。
2024-02-21 10:41:031564

欣旺達宣戰寧德時代電池行業的新競爭格局

2022年6月,寧德時代發布CTP3.0麒麟電池,能量密度可達255Wh/kg,可實現整車1000公里續航,在充放電倍率、溫度范圍、容量保持率等方面都有著優異表現。
2024-02-25 11:17:39384

寧德時代M3P電池裝車 奇瑞華為合作車型正式亮相

根據寧德時代官方發布的信息,M3P電池是基于新型材質研發的高能電源,其能量密度超越磷酸鐵鋰電池,而成本比三元電池更具優勢。
2024-03-01 10:26:59428

寧德時代5C超充電池裝車上市

近日,全新極氪001正式上市。據悉,全新極氪001采用全棧800V高壓系統,并為用戶提供了兩款動力電池,分別是寧德時代麒麟電池寧德時代神行電池
2024-03-06 15:57:09246

寧德時代市值一天暴增千億

。 3月11日寧德時代的股價大漲14.46%,達到每股180.85元,寧德時代市值回到7955億元,單日市值上漲近千億。 寧德時代在全球動力電池市場處于絕對的領導地位;寧德時代產品主要包括動力電池系統、儲能電池系統、電池材料及回收和電池礦產資源四
2024-03-12 17:43:32519

寧德時代將量產磷酸鐵鋰電池

在近日舉行的中國電動汽車百人會論壇(2024)上,寧德時代(上海)智能科技有限公司董事總經理楊漢兵透露了令人振奮的消息:寧德時代基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤產品將于今年下半年實現量產。這一創新產品不僅展示了寧德時代電池技術領域的深厚實力,也預示著電動汽車行業將迎來新的技術突破。
2024-03-18 11:30:28923

主機廠要自造電池寧德時代還要怎么玩?

電子發燒友網報道(文/黃山明)如今的電動車主要有三大重要零部件,分別為電池、電機、電控,而這些產品大多數主機廠都需要在外界進行采購,其中的動力電池更是電動車的重中之重,寧德時代正是電動車動力電池
2022-07-24 11:03:512287

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