1. 蔚來組織調(diào)整見效！李斌：樂道人少了40%，交付量卻暴漲40%
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6月2日，在2025未來汽車先行者大會(huì)上，蔚來汽車董事長(zhǎng)李斌回應(yīng)近來組織架構(gòu)調(diào)整效果。他表示:“我們已經(jīng)看到了很多方面的變化， 從銷量的角度來講，樂道的一線的同事確實(shí)是減少了40%，但是樂道5月份的交付量至少會(huì)增長(zhǎng)40%?！?br /> ?
根據(jù)最新數(shù)據(jù)，蔚來5月共交付新車23,231輛，同比增長(zhǎng)13.1%。其中，蔚來品牌交付13,270輛，樂道品牌交付6,281輛，螢火蟲品牌交付3,680輛。截至5月底，蔚來累計(jì)交付量已達(dá)760,789輛。
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2.傳大疆首款360度全景相機(jī)曝光，預(yù)計(jì)7月發(fā)布
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有媒體稱，大疆（DJI）預(yù)計(jì)將在7月發(fā)布首款360度全景相機(jī)“Osmo 360”，該款相機(jī)采用雙鏡頭對(duì)稱設(shè)計(jì)，搭載1950mAh電池，機(jī)身更加緊湊，并且有不少實(shí)物外觀影像曝光。相比Insta360推出的360度全景相機(jī)，大疆的“Osmo 360”設(shè)計(jì)顯得更寬，底部也能使用大疆目前用于Action 5 Pro等相機(jī)的磁吸快拆扣具，整體操作界面則似乎與Insta360的產(chǎn)品相似。
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消息稱，大疆此款360度全景相機(jī)性能或?qū)?biāo)Insta360 X5，支持8K分辨率拍攝和低光環(huán)境清晰成像。除了布局360度全景相機(jī)，大疆不久前也傳出可能打造掃地機(jī)器人“Romo”。消息稱其研發(fā)已4年，運(yùn)用了視覺避障技術(shù)，能精準(zhǔn)避開障礙物。目前對(duì)于其布局掃地機(jī)器人的計(jì)劃，大疆僅回應(yīng)：“敬請(qǐng)期待”，意味著這款產(chǎn)品將有機(jī)會(huì)在今年6月內(nèi)公布。
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3. 特斯拉在歐洲“熄火”？5月銷量慘遭腰斬，印度建廠計(jì)劃似乎也黃了
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據(jù)報(bào)道，5月份，特斯拉在瑞典、葡萄牙等歐洲多國(guó)銷量連續(xù)第五個(gè)月下滑，其中葡萄牙銷量同比暴跌最高達(dá)68%，而這兩個(gè)市場(chǎng)5月電動(dòng)汽車整體銷量卻增長(zhǎng)近四分之一。在歐洲，僅挪威市場(chǎng)銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)，挪威道路聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)顯示，其5月銷量猛增213%，新舊款Model Y購(gòu)買量從690輛增至2346輛。
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分析指出，特斯拉在歐困境源于兩方面：一是車型陣容老化（2020年后未推主流新車），且面臨比亞迪等中國(guó)品牌及傳統(tǒng)車企低價(jià)電動(dòng)車的競(jìng)爭(zhēng)；二是CEO馬斯克涉美歐極右翼政治活動(dòng)引發(fā)爭(zhēng)議，導(dǎo)致部分市場(chǎng)展廳遭破壞此外，特斯拉放棄了在印度生產(chǎn)汽車的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，轉(zhuǎn)而依賴進(jìn)口。印度重工業(yè)部長(zhǎng)庫(kù)馬拉?斯瓦米在6月2日表示，特斯拉短期內(nèi)不會(huì)在印度生產(chǎn)汽車。目前，印度政府正考慮將電動(dòng)車進(jìn)口關(guān)稅從100%降至10%，以吸引特斯拉等企業(yè)設(shè)立展廳。
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4. 微軟繼上個(gè)月裁員6000人后，再裁員數(shù)百人
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微軟公司在進(jìn)行多年來最大規(guī)模的裁員后，僅幾周就裁減了數(shù)百個(gè)工作崗位，凸顯了科技行業(yè)在向人工智能投入數(shù)十億美元的同時(shí)，仍在努力削減成本。
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據(jù)一份美國(guó)華盛頓州通知顯示，6月2日，超過300名員工被告知被裁員。微軟發(fā)言人表示，此次裁員是繼上個(gè)月宣布的6000人裁員計(jì)劃之后的又一次裁員。該發(fā)言人表示：“我們將繼續(xù)實(shí)施必要的組織變革，以使公司在充滿活力的市場(chǎng)中占據(jù)最佳優(yōu)勢(shì)，從而獲得成功?！?br /> ?
5. 比亞迪計(jì)劃明年在日本推出一款低價(jià)微型電動(dòng)車
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日前，比亞迪日本公司總裁東福寺厚樹采訪時(shí)透露，比亞迪計(jì)劃明年在日本推出一款低價(jià)微型電動(dòng)車。報(bào)道說，這款計(jì)劃中的微型電動(dòng)車是比亞迪首批面向海外市場(chǎng)設(shè)計(jì)，且是未在中國(guó)市場(chǎng)銷售的車型之一。銷售較小車型，或俗稱“Kei Car”的微型電動(dòng)車，可能是比亞迪爭(zhēng)取日本約180億美元規(guī)模的微型車市場(chǎng)份額的良機(jī)。
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報(bào)道稱，這款車型的續(xù)航里程、價(jià)格和外觀等細(xì)節(jié)尚未披露，但價(jià)格將低于比亞迪在日本銷售的小型純電動(dòng)車“海豚”。比亞迪“海豚”的售價(jià)約為290萬日元（約合人民幣14.5萬元）。此前4月中旬，消息稱，比亞迪正在研發(fā)一款微型電動(dòng)車（俗稱“Kei Car”），劍指目前日本最暢銷的電動(dòng)車——日產(chǎn)Sakura。消息稱，比亞迪正瞄準(zhǔn)17700美元（現(xiàn)匯率約合12.7萬元人民幣）的起售價(jià)，若能落地，將大大增強(qiáng)其市場(chǎng)吸引力，并成為其打開局面的關(guān)鍵。
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6. Neuralink吸金6.5億美元！馬斯克腦機(jī)接口邁入新階段
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6月3日，埃隆·馬斯克（Elon Musk）創(chuàng)辦的腦機(jī)技術(shù)初創(chuàng)公司Neuralink周一宣布，已完成6.5億美元融資。
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據(jù)悉，參與本輪投資的機(jī)構(gòu)包括ARK Invest、Founders Fund、紅杉資本（Sequoia Capital）、Thrive Capital、Lightspeed Venture Partners等。Neuralink表示，這筆新融資將助力推動(dòng)研發(fā)新型設(shè)備，以“進(jìn)一步加深生物智能與人工智能之間的連接”。目前尚不清楚Neuralink下一步將開發(fā)哪些設(shè)備，但馬斯克多年來始終以宏大愿景推動(dòng)該公司。他甚至曾表示，愿意親自接受植入。
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