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1. 大疆首款掃拖機器人來了！DJI ROMO官微上線：預計本月發(fā)布
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6月21日消息，微博平臺顯示，“大疆ROMO”官方賬號已經(jīng)上線，認證為深圳市睿熾科技有限公司。據(jù)此前爆料，大疆掃地機器人產(chǎn)品上個月就已開始量產(chǎn)，預計本月發(fā)布。消息稱大疆研發(fā)掃地機器人已超過四年，即將上市的產(chǎn)品是掃拖一體機器人。
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此前Igor Bogdanov曾展示了這款掃拖機器人的應(yīng)用界面，顯示該機有望配備升降式LiDAR傳感器。作為全球無人機行業(yè)領(lǐng)頭羊，大疆在無人機領(lǐng)域積累的路徑規(guī)劃、視覺/激光雷達識別避障能力、高性能電機等，與掃地機器人的技術(shù)需求高度契合。這些相似的技術(shù)點，為大疆進軍掃地機器人市場提供堅實技術(shù)基礎(chǔ)。
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2. 曝沃爾沃在中國大規(guī)模裁員！比例高達50%！
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近日，據(jù)相關(guān)媒體報道，沃爾沃近期在中國范圍內(nèi)開展大規(guī)模裁員，比例高達50%，涉及工程研發(fā)和供應(yīng)鏈多崗位，具體名單預計本月底公布并完成所有操作。不過沃爾沃中國官方對此回應(yīng)是“暫未聽聞”。
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據(jù)報道，沃爾沃全球已陷入嚴重財務(wù)危機，一季度營業(yè)利潤腰斬至19億瑞典克朗，中國市場更是重災區(qū)，銷量連續(xù)五年下滑，今年一季度再降12%。面對嚴峻的財務(wù)狀況，沃爾沃汽車推出了“成本與現(xiàn)金行動計劃”。2025年5月26日，瑞典汽車制造商沃爾沃汽車（Volvo Cars）宣布，作為上個月宣布的重組計劃的一部分，將削減3000個工作崗位。以應(yīng)對當前汽車行業(yè)面臨的諸多挑戰(zhàn)，包括成本高企、電動汽車需求放緩以及貿(mào)易關(guān)稅不確定性等問題。
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3. 美國芯片制造商Wolfspeed正式宣布破產(chǎn)
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6月22日，美國芯片制造商Wolfspeed宣布將根據(jù)重組協(xié)議申請破產(chǎn)，該協(xié)議將消除數(shù)十億美元的債務(wù)，并讓債權(quán)人控制該公司。
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Wolfspeed表示，重組計劃已獲得足夠債權(quán)人的支持，包括半導體制造商瑞薩電子和投資公司阿波羅全球管理公司的支持。Wolfspeed稱，在根據(jù)破產(chǎn)法申請破產(chǎn)之前，將繼續(xù)尋求更多債權(quán)人的批準。Wolfspeed 首席執(zhí)行官（CEO）羅伯特·費爾勒 (Robert Feurle) 在一份聲明中表示：“在評估了加強資產(chǎn)負債表和調(diào)整資本結(jié)構(gòu)的潛在選擇后，我們決定采取這一戰(zhàn)略舉措，因為我們相信這將使Wolfspeed在未來處于最佳地位。”
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4. 富士康將采用人形機器人生產(chǎn)英偉達AI服務(wù)器，或于明年第一季度前投入運行
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富士康與英偉達正在洽談，計劃在富士康位于休斯頓的新工廠部署人形機器人，用于生產(chǎn)英偉達的人工智能服務(wù)器。
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據(jù)報道，知情人士透露，這將是英偉達產(chǎn)品首次在人形機器人協(xié)助下進行生產(chǎn)，也是富士康首條在生產(chǎn)線上使用人形機器人的人工智能服務(wù)器產(chǎn)線。預計相關(guān)部署將在未來幾個月內(nèi)敲定，兩家公司的目標是在明年第一季度前讓人形機器人投入運行，屆時富士康休斯頓新工廠將開始生產(chǎn)英偉達GB300人工智能服務(wù)器。這一舉措被視為類人機器人應(yīng)用的里程碑式進展，有望重塑相關(guān)制造業(yè)流程。
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5. 傳亞馬遜新一代自研AI訓練芯片將于2025年末量產(chǎn)
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近日，在亞馬遜云科技中國峰會舉辦期間，傳出亞馬遜自研的AI訓練芯片Trainium 3將于2025年末量產(chǎn)。亞馬遜自研的上代Trainium 2芯片，也已經(jīng)被亞馬遜投資的AI創(chuàng)業(yè)公司Anthropic用于訓練大模型。
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據(jù)報道，亞馬遜AWS CEO Matt Garman（馬特·加曼）曾披露，Trainium 3芯片性能比其前代產(chǎn)品Trainium 2提升兩倍，能效提高40%，采用臺積電的3nm工藝制程，是數(shù)據(jù)中心芯片最先進的工藝。這款芯片在2024年12月初首次被發(fā)布，但當時尚未大規(guī)模量產(chǎn)。亞馬遜管理層在2024年報后的投資者電話會中披露，公司在全力開發(fā)Trainium 3，預計將于2025年底發(fā)布預覽版，并隨后將Defining Trainium 4。而Trainium 3若在2025年末量產(chǎn)，說明亞馬遜正在加速推進AI芯片自研步伐。
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6. 英特爾營銷部門將大規(guī)模裁員，埃森哲和AI承接部分業(yè)務(wù)
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據(jù)報道，英特爾營銷部門的員工已獲悉，他們的許多職位將移交給埃森哲，埃森哲將利用人工智能（AI）處理傳統(tǒng)上由英特爾員工完成的任務(wù)。這項決定是公司重組計劃的一部分，該計劃包括裁員、自動化和精簡執(zhí)行流程。
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自1991年推出“Intel Inside”活動并開始與最終用戶直接溝通以來，營銷部門一直是英特爾的主要優(yōu)勢之一。然而，由于相信埃森哲的AI能夠更好地連接英特爾與客戶，英特爾計劃裁減大量營銷人員，因此未來似乎將大幅削減以人力驅(qū)動的營銷工作。受影響的職位數(shù)量尚未披露，但英特爾確認，這些變化將顯著改變團隊結(jié)構(gòu)，最終只保留“精簡”的團隊。員工將于7月11日之前被告知是否繼續(xù)留在公司。
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