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運(yùn)輸行業(yè)的新創(chuàng)新和pcb有沒有關(guān)聯(lián)

PCB線路板打樣 ? 來(lái)源:ct ? 2019-08-15 15:29 ? 次閱讀
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交通運(yùn)輸業(yè)在提供電子解決方案方面已經(jīng)提出了許多有效的創(chuàng)新,這些解決方案充分利用了復(fù)雜的高定制PCB。對(duì)于無(wú)風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)輸解決方案,印刷電路板行業(yè)已經(jīng)開發(fā)出成熟的技術(shù)PCB布局,以滿足公路運(yùn)輸,鐵路,航空航天,航運(yùn),船舶和汽車市場(chǎng)的技術(shù)進(jìn)步。這也給PCB制造商帶來(lái)了挑戰(zhàn),即根據(jù)全球各種客戶的需求,通過(guò)提供合同制造,委托或完整的交鑰匙解決方案,從材料選擇,不同形狀和尺寸提供高端定制。利用這種不同的現(xiàn)有技術(shù),如SMT(表面貼裝技術(shù)),通孔技術(shù)高度用于平滑的PCB制造和PCB組裝。在運(yùn)輸行業(yè)中可以看到電路板的使用增加,其中包括改裝的導(dǎo)航系統(tǒng),跟蹤系統(tǒng),報(bào)警系統(tǒng),照明設(shè)備以及安裝在汽車,卡車,長(zhǎng)途汽車,船舶,潛艇,火車,飛機(jī),直升機(jī)中的許多其他用戶友好設(shè)備和電氣系統(tǒng)。 ,公共汽車和更多的車輛。這些類型的應(yīng)用需要具有較低間距BGA和不同類型電介質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)和多層PCB。除了這種剛性/柔性PCB之外,許多OEM和EMS也在運(yùn)輸部門中使用。本文揭示了運(yùn)輸行業(yè)的許多技術(shù)進(jìn)步,PCB應(yīng)用中使用的PCB以及PCB制造商和技術(shù)設(shè)計(jì)人員所面臨的挑戰(zhàn)。

隨著運(yùn)輸行業(yè)的全球動(dòng)態(tài)發(fā)現(xiàn)和創(chuàng)新,高速和復(fù)雜布局的印刷電路板需要高能量輸送系統(tǒng),對(duì)于任何類型的設(shè)計(jì)工具都具有更好的熱分布,可以是原理圖捕獲,布局或模擬PCB布局方法。除此之外,使用具有3D調(diào)制的系統(tǒng)感知工程來(lái)跟蹤在電路板中操作的系統(tǒng)機(jī)制以優(yōu)化性能。多層,單/雙面和Box Build PCB組件專門用于運(yùn)輸行業(yè)中使用的設(shè)備的進(jìn)步。

PCB設(shè)計(jì)人員面臨的挑戰(zhàn)是提供精通技術(shù)的緊湊型設(shè)計(jì)具有多功能特性,能夠提供額外的內(nèi)存,功率潛力和帶有修改數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)的處理器。要制造出具有迷人成本的PCB,對(duì)于PCB設(shè)計(jì)人員來(lái)說(shuō)也是一項(xiàng)艱巨的任務(wù),尤其是為汽車電氣解決方案提供服務(wù)。該技術(shù)現(xiàn)在擺脫了這些挑戰(zhàn),使用剛性/柔性PCB,具有靈活的成型和超HDI功能,非常適合運(yùn)輸行業(yè)的要求。

運(yùn)輸技術(shù):

  • GPS追蹤裝置在其使用方面展示了新的創(chuàng)新,通過(guò)將車輛電池直接傳輸?shù)骄W(wǎng)絡(luò)服務(wù)器來(lái)安裝車輛。 Rigid/flex PCB的使用率很高,越來(lái)越多地使用各種運(yùn)輸系統(tǒng)中使用的迷你GPS跟蹤器。
  • 倒車警報(bào)器用于卡車,叉車,電動(dòng)車,長(zhǎng)途汽車,公共汽車,油輪和其他重型車輛。另一種類型的報(bào)警系統(tǒng)包括通話報(bào)警器,該報(bào)警器具有無(wú)風(fēng)險(xiǎn)警告系統(tǒng),該系統(tǒng)可以說(shuō)明未應(yīng)用手動(dòng)制動(dòng)器,安全帶松開,需要燃料等的確切危險(xiǎn)。其他用于車輛安全的汽車警報(bào)器和防盜器用于鎖定車門和方向盤的使用率也很高。對(duì)于這些汽車系統(tǒng),防盜報(bào)警電路和汽車防盜電路在PCB市場(chǎng)中占有很高的比例。
  • 自動(dòng)變壓器軌道控制器也在控制鐵路信號(hào)電子設(shè)備的鐵路系統(tǒng)方面展示其創(chuàng)新成果。用于列車控制機(jī)制的檢測(cè)裝置。如今,火車照明系統(tǒng)的軌道交通燈控制器和火車上使用的LED燈都運(yùn)行平穩(wěn)。
  • 汽車和重型汽車現(xiàn)在安裝了系統(tǒng)性能傳感器,控制制動(dòng)系統(tǒng),扭矩傳感器,加速度計(jì)和其他汽車零部件傳感器。
  • 雙列PTH PCB,HDI層PCB和多層PCB用于列車通信跟蹤,高度用于鐵路行業(yè)的通信系統(tǒng)。
  • 沒有帶磁軌的車輪的Manglev列車將隨著電子設(shè)備的發(fā)展慢慢取代傳統(tǒng)的軌道系統(tǒng)。
  • 帶有校準(zhǔn)機(jī)器人和導(dǎo)航系統(tǒng)的無(wú)人駕駛汽車和電動(dòng)汽車增添了最新功能
  • 智能道路系統(tǒng)用于了解交通模式,注意輪胎撞擊地面,引導(dǎo)駕駛員讀取交通并路由目的地。
  • 其他創(chuàng)新在地鐵,地鐵列車,船舶,潛艇,快艇,滑翔傘系統(tǒng),醫(yī)療行業(yè)使用的人體工學(xué)運(yùn)輸系統(tǒng),電動(dòng)卡車等中都可以找到這些產(chǎn)品。

這些運(yùn)輸行業(yè)的創(chuàng)新帶來(lái)了需求用于PCB工廠和PCB原型制作服務(wù),在生產(chǎn)過(guò)程中具有高端定制,高質(zhì)量,按時(shí)交付訂單,有效的供應(yīng)鏈和供應(yīng)商管理。按照國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行PCB制造和組裝也已成為必修方面。

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