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關(guān)于基于AURIX的GDI汽油機(jī)ECU的方案設(shè)計(jì)分析

MWu2_英飛凌 ? 來(lái)源:djl ? 2019-09-24 14:49 ? 次閱讀
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英飛凌合作伙伴,天津易博達(dá),開(kāi)發(fā)基于AURIX的GDI汽油機(jī)ECU。

依托于天津大學(xué)-英飛凌汽車(chē)電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,于2004年9月由天津大學(xué)與英飛凌科技聯(lián)合組建。基于內(nèi)燃動(dòng)力等學(xué)科,以動(dòng)力系統(tǒng)“高效、清潔、安全、可靠”為目標(biāo),致力于發(fā)動(dòng)機(jī)及動(dòng)力總成控制的新理論、新方法與新技術(shù)的研究。

基于AURIX的GDI汽油機(jī)ECU

應(yīng)用領(lǐng)域

本項(xiàng)目適用于3缸GDI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的控制。

方案亮點(diǎn)

控制器可以實(shí)現(xiàn)對(duì)GDI發(fā)動(dòng)機(jī)的控制,已完成臺(tái)架實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。

方案詳情

?基于英飛凌AURIX系列TC275單片機(jī),完成汽油機(jī)控制器的軟硬件開(kāi)發(fā),并進(jìn)行臺(tái)架實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。該控制器適用于3缸GDI汽油機(jī),支持汽油直噴控制、怠速控制、空燃比控制、高壓油泵控制、高壓點(diǎn)火控制、電子節(jié)氣門(mén)控制、VVT控制等。
項(xiàng)目特點(diǎn):
1,基于英飛凌AURIX系列TC275,
2,汽油直噴控制,
3,怠速控制,
4,高壓油泵控制,
5,高壓點(diǎn)火控制,
6,電子節(jié)氣門(mén)控制,
7,渦輪增壓控制,
8,VVT控制,
9,VVL控制,
10,車(chē)輛冷卻風(fēng)扇控制,
11,寬域線(xiàn)性氧傳感器接口

該項(xiàng)目使用的英飛凌物料清單

單片機(jī):SAK-TC275T-64F200W
功率器件:
TLF35584、TLE8718SA、TLE6282、TLE6209、IPD50N10S3L-16、TLE6250-CAN

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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