作為奧迪旗下最入門級(jí)的國產(chǎn)轎車，奧迪A3以不到20萬的售價(jià)就能讓消費(fèi)者擁有豪華品牌的車主體驗(yàn)，在第一程度上是非常具有誘惑力的。

近日據(jù)外媒報(bào)道稱，全新一代奧迪A3將于2020年3月正式發(fā)布，新車基于MQB Evo平臺(tái)打造，具有全新的內(nèi)外設(shè)計(jì)和動(dòng)力系統(tǒng)。此外，全新奧迪S3和RS3有望于明年年底亮相。

此前我們已經(jīng)曝光過新車的路試諜照。全新A3造型頗為犀利，其前臉六邊形進(jìn)氣格柵面積更大，同時(shí)前包圍兩側(cè)帶有有造型較為立體的仿開孔設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格比較時(shí)尚。

除此之外，新車還取消了現(xiàn)款車型的升降屏幕。改成了與Q3類似的一塊大中控屏和全液晶儀表盤，科技感顯著提升。

動(dòng)力也是新車的一大亮點(diǎn)，其搭載大眾最新的EA211 1.5T Evo發(fā)動(dòng)機(jī)，并有望保留現(xiàn)款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)都將匹配7速雙離合變速箱。

值得一提的是，此前全新一代奧迪A3在一汽-大眾青島工廠舉行了首臺(tái)整車下線儀式，項(xiàng)目代號(hào)為“AU380/1CN-K、AU381/0CN-KL”，由此推測出下一代奧迪A3將推出標(biāo)準(zhǔn)軸距版和長軸距版兩個(gè)車型版本。

全新國產(chǎn)奧迪A3加長軸距后，彌補(bǔ)了自身的最后一款短板，未來將與寶馬1系、奔馳A級(jí)等車型展開競爭。

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