電池材料一直是市場關(guān)注的話題，希望解決儲(chǔ)能效率與污染等問題。從鉛／酸到鋰離子，重金屬和危險(xiǎn)化學(xué)品會(huì)困擾電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)，并帶來部署、使用和回收中的各種問題。

為了滿足對更清潔的替代儲(chǔ)能解決方案的需求，IBM最近創(chuàng)造了一項(xiàng)新的電池技術(shù)，該發(fā)明可以幫助消除電池生產(chǎn)中對重金屬的需求。反過來，這將改變能源基礎(chǔ)設(shè)施的長期可持續(xù)性維護(hù)，從而使電池存儲(chǔ)系統(tǒng)可以安全部署在設(shè)施，車輛和智能電網(wǎng)中。

當(dāng)前，許多電池包含危險(xiǎn)材料，包括鎳和鈷之類的重金屬，對環(huán)境構(gòu)成了巨大風(fēng)險(xiǎn)。此外，電子行業(yè)（尤其是鈷）所需的材料都會(huì)在開采中造成污染。

IBM Research的一個(gè)團(tuán)隊(duì)使用三種新的和不同的專有材料，開發(fā)了一種用于電池設(shè)計(jì)的化學(xué)物質(zhì)，該方案不使用重金屬或其他有潛在問題的材料，直接從海水中提取，所以具有價(jià)格優(yōu)勢。

這種先進(jìn)的電池成分還具有更高的性能潛能，并且可在成本，充電時(shí)間，功率和能量密度，能源效率以及易燃性等方面超越傳統(tǒng)的鋰離子電池。

該設(shè)計(jì)在IBM的電池實(shí)驗(yàn)室中開發(fā)，使用鈷和無鎳陰極材料以及安全液體電解質(zhì)。陰極和電解質(zhì)可以抑制充電過程中的鋰金屬結(jié)晶，從而降低可燃性和電池故障風(fēng)險(xiǎn)。

經(jīng)過優(yōu)化后，電池設(shè)計(jì)密度超過了10，000 W ／ L，生命周期更長，可滿足智能電網(wǎng)應(yīng)用和能源基礎(chǔ)設(shè)施對壽命和穩(wěn)定性的要求。為了加速商業(yè)化，IBM已與梅賽德斯奔馳北美研究部，Central Glass和Sidus共同創(chuàng)建了下一代電池開發(fā)生態(tài)系統(tǒng)。