(文章來源:信太科技)
LED是一種半導體固體發光器件,它是利用固體半導體芯片作為發光材料,當兩端加上正向電壓,半導體中的載流子發生復合,引起光子發射而產生光。LED可以直接發出紅、黃、藍、綠、青、橙、紫、白色的光。它實際上也是一種將電能轉換成光能的一種電子元件,也具有一般半導體二極管的特性。它發出的光波基本涵蓋了全部的可見光。
現市場上出現的白光,就是藍光+熒光粉形成的。目前的白光LED的發光強度、發光效率也都超過了現在的白熾燈和熒光燈。大功率的LED甚至超過了鈉燈和鎢鹵燈。LED的顯色性和色溫都要好于傳統光源。由于LED是直接的電子運動產生的光源,不是靠熱輻射,所以LED的節能效果顯著。目前在理論上都還沒有比其更節能的發光體。
目前我國能源日益緊缺,節約能源是全球共同的目標。通過國家有關部門統計,2010年我國用電量高達2.7萬億度,照明用電量將超過3000億度。如果在這個領域上節省50%,那將是1500億度。所以如何降低照明用電能耗成為了當前迫在眉睫的問題。LED無疑在這個領域有著非常大的應用地位和前景以及無窮的商機。LED作為指示應用已經成熟,作為信號和顯示方面也需更進一步的發展。由于我國范圍廣闊,并且其中的城鎮鄉村占比巨大,這些地方均欠發達,并且道路多,照明和路燈使用擁有巨大的市場。
路燈作為一種公共的照明設施,對城市安全具有重要意義,特別是在多車道的道路上,路燈的質量直接決定道路的安全性,越遠離路燈的車道在亮度上會漸減,安全系數就越低。另外,目前的路燈光線方向會造成來往車輛駕駛員受到燈光影響,出現眩暈現象,造成看不清路面,會出現危險。
并且,由于路燈多照明亮度和使用壽命要求高,采用普通的燈泡實現照明,由于亮度不夠造成能耗極大,并且使用壽命短,后期的維護成本高,不利于大范圍的推廣使用,LED路燈的出現解決了上訴的問題。目前我國的LED路燈照明技術還比較落后,特別是對路燈能耗和對色溫方面的控制技術需要提升。
綜上所述,我國具備巨大的照明市場規模和雄厚照明產業基礎,同時也存在技術落后的現狀,這些促使我們LED照明產業,特別是路燈產業創造了巨大的發展前景,隨著產品的細分和使用用途針對人性化和節能方面的要求的提升,LED路燈將往低功耗、綠色、環保以及低色溫方向發展。
由于目前市場上使用的路燈均是采用普通的燈具實現,在多車道路面上會存在遠離路燈的車道上,燈光亮度昏暗,會造成安全隱患;并且照明效果不佳,并且發熱厲害,使用壽命短,后期的維護和保養成本高等問題,另外需要提升照明的亮度就需要增加燈具的功率,造成能耗加劇,造成路燈普及率低,并且更換不及時,造成使用不方便和存在公共安全問題。基于環境的壓力和能源的壓力以及路燈在多車道上使用的不足等實際情況,目前國家針對環境問題和能源問題,為滿足可持續發展需要,進行相關的研究,通過提升光效,降低色溫和能耗,從而提升使用壽命和使用安全性的技術方案,實現LED路燈的普及應用。
(責任編輯:fqj)
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