導讀

我們采訪了大眾汽車集團首席執行官Alexander Hitzinger，以了解VWAT項目的詳細進展。

隨著世界各國逐漸從Covid-19危機中走出，有一點是肯定的：世界已經發生了巨大改變。無論是我們的工作方式，亦或者我們學習、鍛煉、購物和社交的方式，都在這場大流行病中發生了改變。而在眾多行業之中，運輸行業無疑是受影響最重的行業之一。

不僅僅是飛機停飛、火車需要提前預定座位、公共交通需要社交隔離等措施，在世界各地的車站和機場中，熱掃描儀和隔離室也已經成為常態。

但早在Covid-19之前，公路領域就已經發生著變化。汽車行業已經試驗了很長一段時間的自動駕駛汽車，并正利用5G來將其變為現實。

什么是VWAT？

大眾汽車是世界領先的汽車和商用車制造商之一。不僅如此，它的新部門——大眾汽車自主品牌（VWAT）本身就是一家技術公司。

VWAT，通過將汽車行業和科技行業的專業知識相匯集，旨在塑造未來交通。據了解，VWAT的目標是開發和部署一個完整可用的自動駕駛系統，從而實現無需人類互動的L4級自動駕駛汽車。

據了解，VWAT預計在2025年開始實現自動駕駛的大規模商業化，但在這之前還有很多事情需要做。

連接是重中之重

自動駕駛車輛需要與整個道路生態系統實現極其可靠的連接，以幫助其能夠快速分析環境、基礎設施和其他車輛，并針對性的作出反應。隨著5G技術的不斷發展，并與邊緣計算和其他技術相結合，自動駕駛汽車的高速處理數據能力得到了大幅提升，這也帶來了更多可能。

例如，如果一輛汽車正試圖超車，但司機的視線被遮擋，汽車如果能夠與該地區的其他車輛和道路本身進行通信，以確定該操作是否安全，將能有效減少潛在的事故發生。

又如，自動駕駛汽車如果能夠監測單向車道上排隊車輛的動向，就能通知駛近車輛動態適應交通狀況。這不僅可以提高乘客的安全性和舒適性，還可以形成安全的車間距離，并進一步減少擁堵、油耗和排放。對于用戶而言，如果自動駕駛汽車“學會”交流，用戶也可以在行駛過程中做更多事情。

對此，我們采訪了大眾汽車集團（Volkswagen Autonomy）首席執行官Alexander Hitzinger，以了解該項目的詳細進展。

原文標題：沃達豐與大眾合作再度升級，用連接助力VWAT自動駕駛塑造未來交通

文章出處：【微信公眾號：沃達豐物聯網】歡迎添加關注！文章轉載請注明出處。

責任編輯：haq