上汽通用汽車別克品牌與Momenta已啟動戰(zhàn)略合作,雙方將圍繞城區(qū)輔助駕駛開拓全新的研發(fā)范式,共同推進城區(qū)輔助駕駛功能的發(fā)展與普及。
發(fā)表于 04-23 11:18
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自動駕駛汽車的開發(fā)。正確的技術與框架對確保自動駕駛汽車駕駛員、乘客和行人的安全至關重要。 因此,NVIDIA 推出了NVIDIA Halos綜合安全系統(tǒng),將 NVIDIA 的
發(fā)表于 03-25 14:51
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2025年3月18日,理想汽車自動駕駛技術研發(fā)負責人賈鵬在NVIDIA GTC 2025發(fā)表主題演講《VLA:邁向自動駕駛物理智能體的關鍵一步》,分享了理想汽車對于下一代
發(fā)表于 03-19 14:12
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近日,據報道,本田汽車將解除與通用汽車在自動駕駛汽車領域的合作關系。這一決定意味著雙方此前在自動駕駛技術上的共同探索將告一段落。
發(fā)表于 12-12 10:45
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的大量時間和資源,以及競爭日益激烈的機器人出租車市場”。 通用汽車表示,為了應對當前的市場環(huán)境和業(yè)務需求,公司計劃“重新調整其自動駕駛戰(zhàn)略”。新的戰(zhàn)略方向將重點放在先進的駕駛輔助系統(tǒng)和
發(fā)表于 12-12 10:10
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MEMS技術在自動駕駛汽車中的應用主要體現在傳感器方面,這些傳感器為自動駕駛汽車提供了關鍵的環(huán)境感知和數據采集能力。以下是對MEMS技術在自動駕駛
發(fā)表于 11-20 10:19
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隨著未來汽車變得更加互聯,汽車逐漸變得更加依賴技術,并且逐漸變得更加自動化——最終實現自動駕駛,了解自動駕駛
發(fā)表于 10-29 13:42
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10月6日最新消息顯示,通用汽車正積極致力于L3級自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā),目標是在特定情境下讓駕駛員無需持續(xù)監(jiān)控路況也能享受自動駕駛的便利。這一信息由通
發(fā)表于 10-08 17:01
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實現銷量恢復到2017年的峰值水平。 據知情人士透露,通用汽車正在裁減與中國市場相關的部門人員,包括研發(fā)部門。未來幾周,通用汽車和上汽集團將討論可能的產能削減,作為在中國銷售的美國品牌汽車
發(fā)表于 08-15 09:31
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據外媒最新報道,美國政府正醞釀一項重要政策,計劃在未來幾周內正式提出一項新規(guī),旨在全面禁止在自動駕駛汽車中使用中國軟件,特別是針對搭載L3及以上高級別
發(fā)表于 08-06 16:37
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通用汽車旗下的無人駕駛部門Cruise正加速推進其業(yè)務恢復計劃,據知情人士透露,該部門目標在今年晚些時候恢復運行完全自動駕駛的乘車服務,并計劃
發(fā)表于 07-29 17:53
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對實時性要求極高,任何延遲都可能導致安全事故。FPGA的硬件特性使得其能夠實現極低的延遲,確保自動駕駛系統(tǒng)能夠實時響應環(huán)境變化并做出正確的決策。
高能效比:
盡管FPGA的功耗相對于一些專用處理器可能
發(fā)表于 07-29 17:11
低,適合用于實現高效的圖像算法,如車道線檢測、交通標志識別等。
雷達和LiDAR處理:自動駕駛汽車通常會使用雷達和LiDAR(激光雷達)等多種傳感器來獲取環(huán)境信息。FPGA能夠協(xié)助完成這些傳感器
發(fā)表于 07-29 17:09
自動駕駛汽車傳感器是實現自動駕駛功能的關鍵組件,它們通過采集和處理車輛周圍環(huán)境的信息,為自動駕駛系統(tǒng)提供必要的感知和決策依據。以下是對自動駕駛
發(fā)表于 07-23 16:00
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7月15日;上汽通用汽車NOP智慧領航輔助駕駛系統(tǒng)重磅上線。能夠實現L2+級高階輔助駕駛能力,目前適用范圍已覆蓋國內城市348個,可用里程超40萬公里。上汽通用汽車成為國內率先推出的高
發(fā)表于 07-15 17:00
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