據當地媒體報道，以色列航空工業公司旗下的艾爾塔系統公司近日宣布研發出新型無源相干定位系統，它利用空中飛行物對民用調頻廣播或數學音頻廣播無線電波的反射信號，便可建立飛行物的飛行軌跡圖，悄悄探測和跟蹤空中飛行目標。

通常，人們使用有源雷達即通過主動發射無線電波并接收飛行物對電波的反射信號來探測和跟蹤飛行物。然而，艾爾塔系統公司無源相干定位系統提出的解決方案無須自己主動發射電波，僅借助飛行物對民用無線電臺發射塔發出電波的反射信號便可將其鎖定，無論飛行物本身是否有信號發出。

為接收飛行物對民用無線電波的發射信號，新系統采用了公司特別研制的信號接收天線，其可以單個或多個組網工作，對天空實行3D實時全向覆蓋，同時跟蹤擁擠空域中的多個目標。此外，該系統即可安裝在車輛上，也可部署在固定位置，具有冗余和覆蓋區域廣的能力。同時，新系統在邊境和城市都易于部署，并與中央控制和指揮單元相連。

艾爾塔系統公司情報、通信和電子戰部門的副總裁兼總經理阿迪·杜爾伯格表示，由于人們希望時刻悄無聲息地掌握空中飛行物（無論是民用機、軍用機或無人機）的情況，因此新研發的無源相干定位系統對世界每個國家而言都具有吸引力。

對于執行任務的軍用機來說，如果自身對敵方雷達探測波反射越強，則被發現并遭擊毀的幾率就越大。因此，隱形戰機成為軍事大國競相研制的重要武器。杜爾伯格表示，民用電臺使用的無線電頻率低，可以很好地探測那些對雷達波反射橫截面較小的目標。但他不愿就新系統能否探測和跟蹤美國F-35隱形戰機的問題發表過多的評論。

此外，杜爾伯格還表示，新系統與雷達不同，因為它不發射探測電波，所以自身的信號很弱，如果對方想干擾或攻擊探測信號源則相當困難，其原因是他們并不知道信號源在何處。他說，因此在無須暴露其位置的情況下，新系統便可探測和辨別空中飛行物帶來的風險。

在實際應用中，新系統即可單獨部署使用，又能作為空中控制雷達的附加層。杜爾伯格希望該系統能在未來12個月內完全運行并部署。
責任編輯:pj