- 大陸集團（Continental）與激光雷達創(chuàng)新廠商AEye簽署協(xié)議，將對后者進行少數(shù)股權(quán)投資；

- 兩家公司正在聯(lián)合開發(fā)一種基于AEye專利保護的1550 nm高性能遠距離激光雷達傳感器，其架構(gòu)采用了新穎的先進MEMS技術(shù)；

- 雙方旨在將這項技術(shù)成功商業(yè)化，用于乘用車和商用車的Level 3級或更高級別的自動駕駛。

高分辨率遠距離激光雷達可以大幅提升物體探測和分類的能力

據(jù)麥姆斯咨詢報道，大陸集團將通過對激光雷達（LiDAR）創(chuàng)新廠商AEye的少數(shù)股權(quán)投資，進一步加強其激光雷達傳感器產(chǎn)品組合。除了攝像頭和雷達，激光雷達傳感器也是實現(xiàn)自動駕駛的一種關(guān)鍵技術(shù)。大陸集團在激光雷達傳感器領(lǐng)域，已經(jīng)積累了20多年的專業(yè)儲備。此前，大陸集團還在2020年3月，投資了德國MEMS激光雷達初創(chuàng)公司Blickfeld。

1550 nm激光器 + 反饋控制MEMS掃描

AEye總部位于美國加利福尼亞州的都柏林市，公司整合了可放大1550 nm激光器及其專利保護的反饋控制MEMS掃描器，開發(fā)出一種遠距離激光雷達技術(shù)。該技術(shù)可以通過軟件配置，針對車輛制造商和自動駕駛應(yīng)用進行優(yōu)化。

AEye開發(fā)的激光雷達技術(shù)結(jié)合了高動態(tài)空間分辨率和遠距離探測性能，為乘用車和商用車自動駕駛應(yīng)用提供了所需要的高性能，能夠在300米以上的距離探測車輛，200米以上的距離檢測行人。

AEye的激光雷達能夠在160米以內(nèi)的距離多點探測小尺寸的低反射物體，例如路面上的磚塊，這對于乘用車和商用車自動駕駛來說至關(guān)重要。大陸集團將利用并商業(yè)化其激光雷達技術(shù)，以提供完全汽車級的產(chǎn)品。目前，首批量產(chǎn)計劃將在2024年底進行。

有力補充大陸集團現(xiàn)有的3D Flash激光雷達

2016年，大陸集團收購了Advanced Scientific Concepts的3D Flash激光雷達業(yè)務(wù)，開發(fā)自己的短距離高分辨率3D Flash激光雷達。此次與AEye的合作，對大陸集團現(xiàn)有的短距離3D Flash激光雷達進行了有力補充。大陸集團的3D Flash激光雷達將于今年晚些時候投入批量生產(chǎn)，在全球高端量產(chǎn)車型中應(yīng)用，以支持高等級自動化駕駛。其高分辨率3D Flash激光雷達的投產(chǎn)是業(yè)界的一個重要里程碑。這是全球汽車市場首款批量生產(chǎn)的高分辨率固態(tài)激光雷達傳感器。

大陸集團的全固態(tài)3D Flash激光雷達HFL110檢測騎車人測試

“現(xiàn)在，我們同時擁有了最佳的短距離3D Flash激光雷達和世界級的遠距離激光雷達技術(shù)，同時掌握這些技術(shù)可以帶來一系列整合優(yōu)勢。”大陸集團高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）業(yè)務(wù)部門負責人Frank Petznick說：“這使我們處于領(lǐng)先地位，能夠利用最先進的激光雷達傳感器技術(shù)覆蓋車輛周圍的全部環(huán)境，從而在乘用車和商用車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)L 3級或更高級別的自動駕駛。”

AEye首席執(zhí)行官Blair LaCorte對大陸集團的投資表示歡迎，他說：“ADAS解決方案對傳感器的性能、可擴展性、封裝以及長期可靠性和安全性提出了全面要求。大陸集團在汽車傳感技術(shù)以及汽車產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化方面是公認的領(lǐng)導(dǎo)者。我們非常期待與他們的團隊密切合作，將我們模塊化且可擴展的設(shè)計商業(yè)化，為全球領(lǐng)先的車輛制造商提供高性能遠距離激光雷達系統(tǒng)。”

商用車應(yīng)用是試金石

要實現(xiàn)L3級或更高等級的自動駕駛，需要包括攝像頭、雷達和激光雷達的一整套傳感器裝置，以檢測車輛周圍的物體和可行駛路徑。其中，激光雷達傳感器可以提供強大的3D像素級高分辨率檢測能力。大陸集團將采用定制化的汽車級激光雷達技術(shù)進行短距離和遠距離探測。

大陸集團集成短距離激光雷達的攝像頭模組

對于短距離應(yīng)用，3D Flash激光雷達通過每幀一次脈沖照明并捕捉整個場景，提供非常快速且精確的3D像素圖像（全局快門技術(shù)）。對于遠距離高可靠探測，AEye的1550 nm激光雷達技術(shù)提供了軟件可配置的1600點/平方度高清分辨率和超過300米的探測距離。

AEye激光雷達基于MEMS的專利設(shè)計提供了極高的固態(tài)可靠性，能夠在惡劣的天氣和道路環(huán)境下確保無與倫比的性能。

自重大、剎車距離長的商用車輛，要實現(xiàn)安全的自動駕駛面臨著特殊的挑戰(zhàn)。這些商用車輛需要最大化的傳感器探測范圍和分辨率，以確保有足夠的處理時間進行自主決策并執(zhí)行操作。

Petznick表示：“通過將所有三種環(huán)境感知傳感器前沿技術(shù)結(jié)合起來，我們正在創(chuàng)造協(xié)同效應(yīng)，為汽車制造商帶來更多可能。大陸集團在所有三種傳感器技術(shù)和軟件開發(fā)方面都擁有豐富的專業(yè)知識。AEye的1550 nm MEMS激光雷達技術(shù)將進一步夯實我們的傳感器戰(zhàn)略。”

自動駕駛是未來出行的重要組成部分，它將顯著改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞剑蓱?yīng)用于很多駕駛場景，例如，在高速公路上、在城市里堵車時以及自動泊車等。2012年，大陸集團便成為全球第一家獲得美國內(nèi)華達州公路高度自動駕駛測試許可證的汽車供應(yīng)商。

原文標題：大陸集團再投一家MEMS激光雷達創(chuàng)新廠商，遠近距離全覆蓋

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