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基于IP分散式的鐵路車務(wù)段監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用方案

牽手一起夢 ? 來源:中國安防行業(yè)網(wǎng) ? 作者:佚名 ? 2020-11-22 08:28 ? 次閱讀

隨著視頻壓縮技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展,基于IP的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)在各行業(yè)開始廣為采用。特別是針對一些分散的目標(biāo)場所的監(jiān)控,基于IP的監(jiān)控解決方案更顯示出強(qiáng)大的優(yōu)勢,不僅可以跨越較大的地理范圍,而且系統(tǒng)結(jié)構(gòu)清晰,維護(hù)也非常方便。同時,系統(tǒng)也具有較強(qiáng)的擴(kuò)展升級能力,可以很好地保護(hù)原有的投資。特別是對于一個需要建立多個分控中心或需要遠(yuǎn)程登錄的監(jiān)控需求,這種方案的優(yōu)勢就更加明顯。

本設(shè)計方案中涉及到的鐵路車務(wù)段,屬于一種典型的監(jiān)控設(shè)備分散放置,監(jiān)控中心集中顯示處理的應(yīng)用現(xiàn)場。使用本系統(tǒng)方案將能夠發(fā)揮基于IP的遠(yuǎn)程監(jiān)控的突出優(yōu)點(diǎn)。

近年來,隨著鐵路系統(tǒng)信息化改革的不斷深入,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)廣泛的應(yīng)用在鐵路系統(tǒng)日常生產(chǎn)和管理之中。目前,鐵路系統(tǒng)作為國家重要的運(yùn)輸部門,其日常的穩(wěn)定運(yùn)行決定了國民生產(chǎn)、生活的正常運(yùn)轉(zhuǎn),加之,鐵路系統(tǒng)部門眾多、地點(diǎn)分散,現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜,成為日常維護(hù)工作的主要障礙。在鐵路系統(tǒng)內(nèi)部推行遠(yuǎn)程音視頻監(jiān)控、雙向語音對講、本地監(jiān)控分布記錄和集中雙記錄系統(tǒng),將能極大的解決上述矛盾。遠(yuǎn)程音視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用嵌入式H.264視頻編解碼器及專業(yè)windows2003SERVER服務(wù)器技術(shù),操作員和各部門領(lǐng)導(dǎo)可利用鐵路系統(tǒng)現(xiàn)有的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和辦公微機(jī),在調(diào)度中心或者當(dāng)?shù)剀噭?wù)段實現(xiàn)對全部監(jiān)控現(xiàn)場或者當(dāng)?shù)氐牡揽冢囌竞丸F路沿線環(huán)境的監(jiān)控,大大減輕日常人員巡視的工作量,便于及時發(fā)現(xiàn)危險隱患,保障安全生產(chǎn)。

鐵路車務(wù)段監(jiān)控系統(tǒng)實施方案說明

系統(tǒng)配置方案概述

根據(jù)用戶對遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的要求,結(jié)合我公司提供的產(chǎn)品的具體性能與優(yōu)勢,決定采用圖1.1所示的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方案

針對鐵路車務(wù)段監(jiān)控系統(tǒng)的具體解決方案結(jié)構(gòu)圖如下:

前端的監(jiān)視攝像機(jī)及各種報警探頭直接連入卡爾電氣KESV系列視頻服務(wù)器。視頻服務(wù)器則直接掛接在互聯(lián)網(wǎng)(ADSL、LAN、WAN)上,從而與位于信息網(wǎng)監(jiān)控中心內(nèi)的KESV系統(tǒng)車務(wù)段主控服務(wù)器保持網(wǎng)絡(luò)連接。

所有需要依賴監(jiān)控數(shù)據(jù)的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)鍵監(jiān)視點(diǎn)的電腦客戶端訪問系統(tǒng)都需要車務(wù)段主控服務(wù)器授權(quán),獲得權(quán)限的客戶端電腦可以在系統(tǒng)中監(jiān)控現(xiàn)場的實時畫面,也可以查閱前端或者服務(wù)器中的記錄資料。

威海市卡爾電氣研究所KESV遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)及平臺系列產(chǎn)品系統(tǒng)支持分布式存儲終端設(shè)備。如果需要進(jìn)行分布式錄像,則可以在前端每一個視頻終端設(shè)備中配置一定容量的IDE接口的硬盤用于存儲該視頻終端設(shè)備監(jiān)控范圍內(nèi)的錄像資料。各地也可以分別建立自己的監(jiān)視工作站和分支服務(wù)器,用于各地的本地監(jiān)控和本地存儲。

傳輸網(wǎng)絡(luò)主要依賴于用戶自己的網(wǎng)絡(luò)或者運(yùn)營商提供的數(shù)據(jù)接入。由于威海市卡爾電氣研究所KESV遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)及平臺系統(tǒng)解決方案占用的帶寬相對于其它解決方案要低的多,因此不會使網(wǎng)絡(luò)負(fù)載太重。

監(jiān)控中心主要由威海市卡爾電氣研究所KESV遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)平臺及系統(tǒng)服務(wù)器、管理服務(wù)器、監(jiān)視工作站構(gòu)成。如果需要將視頻信號同時接入電視墻或模擬監(jiān)視器進(jìn)行集中監(jiān)視,則需要采用威海市卡爾電氣研究所KEJM視頻解碼器將視頻信號進(jìn)行硬件解碼,或者將視頻工作站直接連入帶有VGA視頻接口的背投大屏幕等顯示設(shè)備。這樣可同時在網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)連接的任何一臺工作站上在授權(quán)機(jī)制下對各監(jiān)控點(diǎn)進(jìn)行實時監(jiān)視。

責(zé)任編輯:gt

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