電機(jī)運(yùn)維進(jìn)入毫秒階段,profinet轉(zhuǎn)devicenet網(wǎng)關(guān)立大功
發(fā)表于 06-20 09:23
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文章由山東華科信息技術(shù)有限公司提供高鐵作為中國(guó)“新四大發(fā)明”之一,其安全穩(wěn)定運(yùn)行離不開(kāi)可靠的電力供應(yīng)。牽引站作為高鐵供電系統(tǒng)的核心節(jié)點(diǎn),承擔(dān)
發(fā)表于 05-08 09:47
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國(guó)產(chǎn)授時(shí)系統(tǒng)哪家好?鐵路時(shí)鐘系統(tǒng)怎么選?
近期,正值廣西三月三、清明小長(zhǎng)假,位于廣西的南玉鐵路迎來(lái)了又一個(gè)小高峰,賽思國(guó)產(chǎn)化授時(shí)系統(tǒng)以納秒級(jí)同步精度,護(hù)航時(shí)速達(dá)350公里的南玉高
發(fā)表于 04-08 14:16
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你好,我在進(jìn)行投影儀的二次開(kāi)發(fā),已經(jīng)通過(guò)軟件將圖片存儲(chǔ)在投影儀了,現(xiàn)在想通過(guò)程序控制投影儀投影,運(yùn)行LPC350_SetPatternDisplayMode(false)時(shí)出錯(cuò),USB能正常連接
發(fā)表于 02-17 06:10
鹽霧試驗(yàn)作為一種重要的腐蝕試驗(yàn)方法,廣泛應(yīng)用于評(píng)估材料、涂層及產(chǎn)品的耐鹽霧腐蝕性能。GB/T10125-2012《人造氣氛腐蝕試驗(yàn)鹽霧試驗(yàn)》、GB/T2423.17-2008《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)第
發(fā)表于 02-14 12:48
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這句話也是一點(diǎn)兒毛病都沒(méi)有。但是如果你想用這句話描述當(dāng)今高鐵列車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng),那毛病大了。今天就來(lái)和大家聊聊,高鐵跑得那么快,既不是車(chē)頭帶的,又不是你領(lǐng)導(dǎo)帶的,那到底
發(fā)表于 02-08 11:25
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近日,一聲清脆的汽笛劃破寧?kù)o的晨曦。寧波地鐵8號(hào)線6列電客車(chē)在完成派班、自動(dòng)喚醒以及套圖等一系列準(zhǔn)備工序后,以FAM模式依次平穩(wěn)地從停車(chē)場(chǎng)駛出,正式拉開(kāi)了寧波地鐵8號(hào)線全線試運(yùn)行的序幕。
發(fā)表于 01-21 13:31
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? ? ? 關(guān)于“用高鐵插座充電真的傷手機(jī)”這一問(wèn)題,網(wǎng)友們的熱議反映了一定的關(guān)注和疑慮。使用高鐵插座充電確實(shí)可能對(duì)手機(jī)造成一定的損害?。高
發(fā)表于 01-21 11:22
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近日,由中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)技術(shù)裝備專(zhuān)業(yè)委員會(huì)組織的“軌道車(chē)輛電驅(qū)機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)研制及應(yīng)用項(xiàng)目”裝車(chē)前專(zhuān)家評(píng)審會(huì)在青島召開(kāi),與會(huì)專(zhuān)家經(jīng)過(guò)全面評(píng)估,一致同意通過(guò)裝車(chē)前評(píng)審。中國(guó)中車(chē)集團(tuán)旗下中車(chē)制動(dòng)研制的時(shí)速120公里地鐵電驅(qū)機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品順利取得裝車(chē)“通行證”。
發(fā)表于 01-10 13:37
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近日,英國(guó)芯片設(shè)計(jì)巨頭Arm與美國(guó)芯片大廠高通的訴訟案在美國(guó)特拉華州聯(lián)邦法院迎來(lái)了關(guān)鍵階段。這一訴訟案引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注,雙方之間的爭(zhēng)議也愈發(fā)激烈。 在庭審中,Arm的首席執(zhí)行官雷內(nèi)?哈斯試圖消除
發(fā)表于 12-20 14:30
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基于飛騰平臺(tái)的國(guó)內(nèi)首家全棧信創(chuàng)安檢管理系統(tǒng)在哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)初步建設(shè)完畢,進(jìn)入試運(yùn)行驗(yàn)證階段,測(cè)試通道已面向旅客開(kāi)放,期間運(yùn)行穩(wěn)定,標(biāo)志著全國(guó)首個(gè)全棧信創(chuàng)安檢管理系統(tǒng)已初具雛形。
發(fā)表于 12-04 16:23
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1. 概念介紹 智慧高鐵站是指利用先進(jìn)的信息技術(shù)和智能化手段,對(duì)高鐵站的運(yùn)營(yíng)管理、服務(wù)功能、安全保障等方面進(jìn)行全面升級(jí)和優(yōu)化的現(xiàn)代化交通樞紐。通過(guò)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化技術(shù)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)
發(fā)表于 10-12 14:31
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藍(lán)策電子打造智慧高鐵站?通過(guò)重新劃分設(shè)施、?功能區(qū),?提升效率、?節(jié)約成本,?以及對(duì)車(chē)站運(yùn)營(yíng)管理各要素進(jìn)行綜合打分,?將體驗(yàn)指標(biāo)量化,?督促車(chē)站管理服務(wù)水平的提升,?從而實(shí)現(xiàn)打造人性化車(chē)站的目標(biāo)
發(fā)表于 07-30 09:32
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高鐵站客運(yùn)樞紐IP電視系統(tǒng)設(shè)計(jì),為海特偉業(yè)在“互聯(lián)網(wǎng)+”成為國(guó)家戰(zhàn)略背景下,充分考慮了我國(guó)客運(yùn)樞紐電視系統(tǒng)的現(xiàn)狀與發(fā)展方向,以不同客運(yùn)樞紐對(duì)電視系統(tǒng)功能和使用的新需求為導(dǎo)向,以“互聯(lián)網(wǎng)+”在電視中
發(fā)表于 07-09 10:55
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沿著“查思專(zhuān)利”的“高鐵”,全球科研加速駛向無(wú)盡前沿
發(fā)表于 07-01 18:07
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評(píng)論