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2020年十大創(chuàng)新科技,這里一定有你用過的

Simon觀察 ? 來源:電子發(fā)燒友網 ? 作者:黃山明 ? 2020-12-03 08:40 ? 次閱讀
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電子發(fā)燒友報道(文/黃山明)年關將至,又是一年即將過去,而2020年,注定能在歷史長河留下重重的一筆。新冠疫情、新基建政策、國際貿易環(huán)境惡化、國產化替代加速、5G蓬勃發(fā)展,眾多的事件匯聚成這“魔幻”的一年。但從另一個角度來看,這一年也讓許多創(chuàng)新性的技術得到了長足的發(fā)展。

本次挑選了十項在本年度具備創(chuàng)新性的應用新技術,從創(chuàng)新的角度,來感受這一年所帶來的科技變革。值得注意的是,其中不少技術如今已經得到了普遍應用。

疫情大數(shù)據(jù)追蹤

今年發(fā)生一件黑天鵝事件,即新冠疫情,不僅嚴重危害到了全球人民的健康安全,也對所有產業(yè)造成了極大地沖擊。想要控制疫情,只有盡快查明每位感染新冠的患者,并進行隔離治療才行,而這需要針對每位患者進行追蹤排查。

同時規(guī)劃其行動路線,對患者可能接觸的人員也進行隔離觀察。但想要精準的判別其行動路線,單純通過人員去進行排查,一方面成本太大,另一方面未必能夠足夠精確。



通過大數(shù)據(jù)分析顯然是一個高效的方式,比如通過運營商數(shù)據(jù)追蹤患者的行動路徑,對其走動的區(qū)域以及接觸的人群進行判斷,從而縮小排查范圍。

此外,在人流量較大的區(qū)域,通過光學測溫技術與人工智能技術進行結合,實現(xiàn)精準測溫、人溫綁定、自動預警、全域掌握,對疑似患病人員做到全局追蹤。

不僅是中國在針對新冠患者進行路徑追蹤,韓國也啟用了大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)。2020年3月份,韓國開發(fā)了“新冠肺炎疫情智能管理系統(tǒng)”,過去核查1位患者需要1天的時間,而使用大數(shù)據(jù)分析后,1個病例只需要10分鐘。在管控突發(fā)性傳染病時,時間就是生命。

紅外熱成像儀

用大數(shù)據(jù)分析,可以很輕易的辨別出患者的行動路勁,但如何判斷哪些是可能的潛在患者呢?新冠肺炎感染后的一大特性便是溫度的上升,而紅外熱成像儀則可以很直觀的感受到溫度的變化。

普通的住宅區(qū)或者人流量較小的商場,可以通過額溫槍來對個人的提問進行監(jiān)測,但在流量很大的區(qū)域,如地鐵站、火車站、機場等地方再使用額溫槍則效率太低。紅外熱成像儀在這些場景中的布置,可以解決人流量過大測溫效率低的問題,同時也降低了人員的工作量。



紅外熱成像儀原理是檢測物體熱輻射的波長,經過電子和軟件技術的處理,形成明暗色差不同的紅外熱成像。在通過熱輻射算法轉換后,實現(xiàn)熱像與溫度之間的換算,測出了人的體溫。

一旦發(fā)現(xiàn)溫度異常目標后,再進行專業(yè)的體溫測量,確保測試的準確性,同時通過聯(lián)網將疑似患者的數(shù)據(jù)上傳。雖然紅外熱成像儀并非是新技術,但大范圍被應用在民用領域還是在今年,并且在可以預見,紅外熱成像儀將成為未來人員流動閘口的標配裝置。

口罩人臉識別

在疫情期間,口罩成為人們生活的必需品,也是防止新冠病毒擴散的一個有力措施。但在過安檢或者刷臉進入辦公場景時,戴著口罩很難被識別。



美國國家標準與技術研究院(NIST)曾經做過一項研究,在測試了市場中89種商業(yè)人臉識別算法后,NIST發(fā)現(xiàn),算法識別戴口罩人臉的錯誤率高達5%-50%。同時,他們還發(fā)現(xiàn)相比藍色口罩,佩戴黑色口罩的人臉更容易出錯。

但摘下口罩無疑會加大安全隱患,為此,許多企業(yè)都開始研發(fā)利用AI技術來識別佩戴口罩的人臉圖像。目前多地已經配備了具備檢測戴口罩情況下進行人臉識別的測溫機,即便在監(jiān)測對象化妝、戴眼鏡、佩戴口罩等情況,都能通過AI算法測溫、消毒、人臉識別,做到真正的無接觸安防檢疫。

需要注意的是,人臉識別作為一項生物識別技術,其采集的數(shù)據(jù),應遵循合法、正當、必要的原則,并經被收集者同意。同時,人臉識別系統(tǒng)也必須符合法律有關規(guī)定才能安裝。

遠程辦公

受到疫情的影響,人們開始在家中進行遠程辦公,也誕生出了許多遠程辦公的需求及產品。其中一個最大的贏家則是Zoom,作為一家遠程多人辦公軟件,今年以來Zoom的股價累積漲幅已經達到了7倍。

遠程辦公同樣并非一個新的概念,但在過去,這只是一項非主流的需求,加上大多數(shù)人的觀念仍然認為面對面交流是更加高效的,因此遠程辦公在市場中一直不溫不火,知道遇上了疫情。



經過一段時間的使用,企業(yè)也開始發(fā)現(xiàn),如果從長期的企業(yè)成本來考慮,遠程會議已經被驗證能夠有效降低企業(yè)差旅費用。加上5G、Wi-Fi6等新技術的推廣,都讓遠程辦公的效率進一步提升。

此外,除了遠程辦公,還有遠程教育、遠程醫(yī)療等,在此期間均有了長足的進步。還可以通過VR/AR等設備,進行遠程運維、遠程修理等操作,讓工程師足不出戶,便能發(fā)揮其最大的作用。

超級快充

在電池技術長時間無法得到革命性進步的今天,發(fā)展充電技術成為大多數(shù)廠商的共同選擇,而今年也是眾多廠商在快充技術上爆發(fā)的一年。



以快充技術應用最廣的智能手機為例,今年的手機快充功率已經達到了120W,電壓達20V,電流可以達到6A,通過在手機中放置兩顆并聯(lián)的充電芯片將電流分流的技術進行超快速充電。一塊4500mAh的電池,可以用23min便充滿,相比起某款連充電頭都沒有的企業(yè),中國的快充技術,包括GaN充電頭技術,不得不說進步極大。

除了應用在智能手機領域以外,電動汽車也面臨著充電慢、充電有隱患等問題。而今國內的一些企業(yè)在電動汽車充電上已經獲得了突破,充電倍率可以達到3C-6C,充電時間由原來的6小時縮短至25分鐘以內。未來,還可以實現(xiàn)最快5分鐘充滿電。

屏下攝像頭

從全面屏概率被推廣以來,在智能手機領域,消費者與廠商對于真正全面屏的追求便沒有聽下腳步。但如今市場中仍然充斥著異形屏、劉海屏等設計,即便是升降式攝像頭,也不是真正全面屏的最終形態(tài)。

而屏下攝像頭技術,無疑是達成全面屏的最佳方案。而屏下攝像頭的難點在于隔著一層屏幕,如何獲得更多的進光量,在攝像頭上方的屏幕如何保持原有的顯示效果。如果無法解決,可能造成屏幕PPI下降導致“紗窗”效應。



今年廠商們在屏下攝像頭技術上也是突飛猛進,如中興便已經推出了相應的屏下攝像頭手機,成為市場中第一個吃螃蟹的廠商。小米也推出了第三代屏下攝像頭解決方案,通過全像素點顯示+像素縫隙透光來解決屏下攝像頭拍照及顯示的問題。

屏下攝像頭技術一旦成熟,除了改變智能手機的形態(tài)設計以外,對整個顯示面板市場或許都將帶來意想不到的改變。

3D打印零件

3D打印技術從誕生以來已經獲得了長足的發(fā)展,開始在工業(yè)界中大面積應用。尤其在航空航天領域中,對于3D打印的加工時間有更高的寬容度,只要性能夠好,就可以采用,因此可以看到在航空航天中已經有不少的應用。采用3D打印的器件一方面可以提高器件的完整性,另一方面也能夠加強器件的穩(wěn)定性。



而今,在汽車領域中,3D打印也獲得了廣泛的應用。如電動汽車的龍頭特斯拉便一直在使用3D打印技術,但更過用于原型制造,在生產中較少使用。

不過有專業(yè)人士在對特斯拉最新發(fā)布的Model Y進行拆解時發(fā)現(xiàn),其中的HVAC系統(tǒng)已經集成了部分3D打印的零件。

此外,還有德國的議價零件供應商MAHLE為保時捷911GT2RS制造了3D打印的發(fā)動機的活塞,花費12小時,打印了12000層。這種加工方式由于采用了更優(yōu)化的機構,降低了器件10%的重量。同時還在活塞內部做出了油路冷卻道,降低了溫度應力,優(yōu)化燃燒。

目前唯一需要解決的問題是3D打印的效率,未來采用3D打印整車也不是不可能。

5G全息投影

如果看過科幻電影或者小說,就能發(fā)現(xiàn)其中一項技術被經常的引用,即全息投影。所謂全息投影技術,指的是利用干涉和衍射原理記錄并再現(xiàn)物體真實的三維圖像的技術。



過去由于技術的限制,只能在電影中一窺陣容,但在如今,這項開始應用在更廣泛的領域中。如2020年的兩會,黑龍江廣播電視臺便采用5G傳輸技術和全息投影技術相機和的方式,在黑龍江演播廳實現(xiàn)了與北京全國兩會代表虛擬投影“面對面”的訪談。

在2020年的人工智能大會上,阿里巴巴前CEO馬云也通過全息投影的方式,與特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO馬斯克進行遠程對話。

這些技術都是依托于5G通信技術,今年也是5G的商用元年,利用5G技術的特點實現(xiàn)了遠距離全息投影,讓科幻照進了現(xiàn)實。

AR-HUD及無形可視化

HUD即抬頭顯示器,而AR-HUD及現(xiàn)實增強型抬頭顯示器,可以將圖像與前方的環(huán)境融合,讓駕駛員更好的獲得信息,立體感更強。能夠將一些如導航路線、限速信號實時的顯示在駕駛員視野前方,減少駕駛員因為低頭、轉移視線等帶來的安全隱患。



HUD也是如今汽車智能座艙的重要組成部分,未來汽車的ADAS水平必然會更高。據(jù)相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計,在2020年1-4月份,國內銷售的新車HUD搭載率同比上一年增長了41.94%,市場呈現(xiàn)快速增長的態(tài)勢。

而AR-HUD作為HUD的升級版本,也是未來HUD的發(fā)展方向,配合攝像頭、傳感器、Wi-Fi、GPS,能夠帶給駕駛員更好的駕駛體驗。如奔馳S級、大眾的ID3,都宣布將搭載此項技術,預計明年將會真正落地。

智能像素大燈

今年也是汽車技術快速發(fā)展的一年,眾多車廠都致力于將汽車智能化,除了上述的AR-HUD以外,智能像素大燈也是其中重要的一環(huán)。基于DLP投影技術,以LED作為光源,DMD芯片為核心器件,能夠實現(xiàn)百萬像素的燈光投射。



相比于傳統(tǒng)的汽車大燈,智能像素大燈能夠依據(jù)復雜的道路狀況對車輛周圍環(huán)境進行感知,實現(xiàn)彎道的自適應照明、行人防眩光及提示信息、車輛識別及防眩光,限速標志標識及投影。

如果說AR-HUD是給駕駛員看的,那么智能像素大燈更多的是給其他人的標識。比如在夜間行駛時,通過預測行人動態(tài),可以實現(xiàn)投射斑馬線或禁行標語等交互信息,給行人投射提醒光束,提醒一些“低頭族”注意來往的車輛。而在汽車智能化的未來,智能像素大燈獲將成為智能汽車的標配。

本文由電子發(fā)燒友網原創(chuàng),未經授權禁止轉載。如需轉載,請?zhí)砑游⑿盘杄lecfans999。


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