目前電動汽車的里程焦慮仍然是消費者主要擔憂的問題。為了增加里程，車企必須提高車身的空間利用率。另外，電動汽車電池高壓系統的安全性也逐步成為消費者關注的焦點。為了應對電池包內有限的空間和日益嚴峻的安全性挑戰，森薩塔科技創新性地開發出了一體式高壓火焰斷路器接觸器二合一產品——火焰接觸器（PyroTactor）。

該產品集成了主被動快速切斷火焰斷路器和直流高壓接觸器，解決了接觸器和傳統保險絲的難匹配問題，提高了系統集成度和安全性，且方便安裝。火焰接觸器的額定電壓為1000V，額定電流為400A，切斷短路電流可選1000A到2500A，在所選電流閾值下滿足3ms快速切斷。

火焰接觸器（PyroTactor）具有如下優勢：

PyroTactor 結合了電動汽車電池單元中接觸器、直流保險絲、火焰開關和電流傳感器這 4 個關鍵元件的功能；

消除了熱熔保險絲易熱老化的劣勢，降低了失效風險；

消除了熱熔保險絲的功率損耗（極低的接觸電阻），提高了整個電池系統的效率；

在所有設定的電流閾值條件下提供 3ms 的快速切斷，提高了系統安全性；

無需"保險絲/接觸器匹配"，提升了系統易用性；

集成了主被動雙重觸發機制，提供包括短路及碰撞等多樣電路保護；

消除了接觸器觸點熔焊的可能性，降低故障率；

集成的火焰接觸器極大地降低了BDU的復雜度，減少系統零件數量、尺寸、重量和成本。

創新的二合一產品——火焰接觸器既節省了安裝空間，也幫助整車實現了降低系統成本和輕量化的設計目標。目前，該產品已經通過了實驗室驗證，即將推向市場。汽車電動化、集成化必定是未來汽車發展的方向，為了容納更多的電芯提高續航里程，必須提高空間的利用率，未來除了二合一，也會出現四合一的多路接觸器斷路器組合。

電動汽車里程焦慮推動了電池儲能技術和充電技術的進步，安全焦慮促使企業界和科技界聯合研究這一產業痛點，隨著技術研發的深入，產業痛點將得到解決，推動電池技術不斷進步。

原文標題：電動汽車電路保護技術的創新應用：火焰接觸器（PyroTactor）

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