近日，網(wǎng)傳比亞迪汽車未來兩年內(nèi)將推出新能源高端品牌，首款車型“海豚”主打年輕化市場，將依托比亞迪EV2.0新平臺打造，這一高端品牌還將建設(shè)獨立的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)。截至發(fā)稿前，比亞迪方面并未對此作出回復(fù)。

隨著國內(nèi)新能源汽車市場的發(fā)展火熱，越來越多的自主品牌加速推進(jìn)高端化新能源車布局。上汽與阿里聯(lián)手打造了智己汽車品牌，長安、華為與寧德時代宣布將聯(lián)合創(chuàng)建智能汽車高端品牌，比亞迪推出新能源高端品牌也并不意外。

值得一提的是，比亞迪旗下主打車型都以古代王朝命名：秦、商、宋、唐、漢，南方＋記者查詢天眼通發(fā)現(xiàn)，比亞迪在2020年12月集中注冊了“鯨魚”“鯊魚”“海鷗”“海豹”“旗魚”商標(biāo)且類別為“運輸工具”，如此看來，比亞迪早已有了長遠(yuǎn)的產(chǎn)品規(guī)劃。

此外，這張流傳的比亞迪內(nèi)部電話會議記錄還透露出比亞迪在2021年的新能源戰(zhàn)略規(guī)劃：40萬輛，且EV以及DM混動各占50%。同時在商用車方面，比亞迪預(yù)計在2021年會實現(xiàn)100%的增長。比亞迪的EV2.0平臺，將在三季度帶來新車型，首款車型命名為海豚，而比亞迪的旗艦車型漢也將在三季度或四季度推出新車型。此外，比亞迪刀片電池正式被紅旗采用，下半年將實現(xiàn)海外供應(yīng)，比亞迪半導(dǎo)體或?qū)⒃谙掳肽晟鲜校ū葋喌习雽?dǎo)體在內(nèi)的一系列零部件技術(shù)的商業(yè)化正在進(jìn)行。
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