女人荫蒂被添全过程13种图片,亚洲+欧美+在线,欧洲精品无码一区二区三区 ,在厨房拨开内裤进入毛片

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

揭秘高鐵和動車 城際之間究竟有什么不同

電子工程師 ? 來源:高鐵管家 ? 作者:高鐵管家 ? 2021-04-12 15:54 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

有句話不知當講不當講 坐動車這么久了 你連高鐵和動車有啥區(qū)別 都搞不清楚 是時候 解開你多年的疑惑了

01高鐵、動車、城際區(qū)別

高鐵

全稱“高速鐵路”是鐵路系統(tǒng)

動車

全稱“動車組列車”是鐵路列車的一種

高速鐵路

廣義上是比普通鐵路速度更快的鐵路運輸系統(tǒng),包括路軌、供電網(wǎng)、高速列車、通信、班車調(diào)度等。

動車組列車

在高速鐵路上跑的都是動車組,就是我們所乘坐的C字頭、G字頭、D字頭列車。

城際鐵路

是相鄰城市之間專門開行城際列車、運輸城際旅客的鐵路。 但通常我們把“D”字頭列車稱為動車,“G”字頭稱為高鐵,這種說法其實是錯的“G”實際上是“高速動車”的簡稱,而非“高鐵”。

02G/D/C分別代表什么?

列車車次類型大致可分為兩大類:一類是動車組列車,包括G、D、C字頭,另一類是普速列車,包括Z、T、K等。

動車組列車:G、D、C字頭

G字頭,讀“高”,高速動車組列車 最高運行時速300-350km D字頭,讀“動”,普通動車組列車 最高運行時速200-250km C字頭,讀“城”,城際動車組列車 最高運行時速160-350km

普速列車:Z、T、K等

Z字頭,讀“直”,直達特快列車 最高運行時速160km T字頭,讀“特”,特快列車 最高運行時速140km K字頭,讀“快”,快速列車 最高運行時速120km 除了這些還有 L字頭:臨時旅客列車, Y字頭:旅游列車, 純數(shù)字:普通旅客列車。

03G/D/C有哪些區(qū)別?

G字頭列車速度最快

G字頭列車:時速在250-350km D字頭列車:時速在160-250km C字頭列車:時速在160-350km

分別對應的車型不同

D字頭通常使用:CRH1、CRH2(除2C)、CRH5系列動車組等 G字頭通常使用:CRH2C、CRH3、CRH380、CR400AF/BF等 C字頭通常使用:CR400BF、CRH1、CRH2系列動車組等等

車廂座席差異

G字頭列車:商務座、一等座、二等座 D字頭列車:一等座、二等座 C字頭列車:公交化

G字頭列車票價最貴

D字頭二等座票價 ≈ 0.31元/公里 G字頭二等座票價 ≈ 0.46元/公里 此外,C字頭根據(jù)各地線路條件決定運行速度。比如京津城際,C字頭全是“復興號”,比部分G字頭甚至更快,但廣州城鐵的C字頭列車,最高時速200km。 需要注意的是,G/D/C 的票價會根據(jù)不同線路、鐵路局以及鐵路造價等因素而有所差異。

編輯:jq

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 高鐵
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    122

    瀏覽量

    17344
  • 鐵路
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    70

    瀏覽量

    18032

原文標題:高鐵和動車究竟啥不同?多年疑問總算弄清楚了…

文章出處:【微信號:AMTBBS,微信公眾號:世界先進制造技術(shù)論壇】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    牽引站環(huán)網(wǎng)柜局放監(jiān)測設備:護航高速鐵路供電安全的“科技哨兵”

    文章由山東華科信息技術(shù)有限公司提供在列車風馳電掣的背后,牽引供電系統(tǒng)如同“隱形引擎”,為時速350公里的鋼鐵巨龍?zhí)峁┡炫葎恿ΑW鳛楣╇娋W(wǎng)絡的關(guān)鍵節(jié)點,牽引站環(huán)網(wǎng)柜的絕緣狀態(tài)直接
    的頭像 發(fā)表于 06-23 10:50 ?102次閱讀
    <b class='flag-5'>高</b><b class='flag-5'>鐵</b>牽引站環(huán)網(wǎng)柜局放監(jiān)測設備:護航高速鐵路供電安全的“科技哨兵”

    達實智能簽署5647萬元城際客票系統(tǒng)項目

    深圳達實智能股份有限公司(以下簡稱“公司”)于2025年4月9日披露了《關(guān)于深圳機場至大亞灣城際客票系統(tǒng)項目中標的公告》(公告編號2025-014),近日,公司與廣東深大城際鐵路有限公司就深圳機場
    的頭像 發(fā)表于 05-13 16:48 ?329次閱讀

    牽引站局放檢測裝置:筑牢供電安全的“隱形防線”

    文章由山東華科信息技術(shù)有限公司提供作為中國“新四大發(fā)明”之一,其安全穩(wěn)定運行離不開可靠的電力供應。牽引站作為供電系統(tǒng)的核心節(jié)點,承擔著將電網(wǎng)電能轉(zhuǎn)換為列車動力電源的關(guān)鍵任務。然
    的頭像 發(fā)表于 05-08 09:47 ?188次閱讀
    <b class='flag-5'>高</b><b class='flag-5'>鐵</b>牽引站局放檢測裝置:筑牢<b class='flag-5'>高</b><b class='flag-5'>鐵</b>供電安全的“隱形防線”

    福祿克ST20MAX紅外測溫儀究竟有多好用

    “精準測量、智能預約、堅固耐用、貼心設計…” 小福帶著首批ST20MAX客戶試用心得來啦!ST20MAX 究竟有多好用?讓我們一探究竟
    的頭像 發(fā)表于 04-10 13:55 ?275次閱讀

    中電華星突破電源熱可靠性技術(shù),科研項目獲深圳市科創(chuàng)局驗收

    引言:以技術(shù)創(chuàng)新護航軌道交通安全在等軌道交通領(lǐng)域,車載電源系統(tǒng)的穩(wěn)定性直接影響列車的安全與效率。隨著設備小型化趨勢加劇,電源長期高溫運行的可靠性成為行業(yè)痛點。深圳市中電華星電
    的頭像 發(fā)表于 03-13 15:31 ?431次閱讀
    中電華星突破<b class='flag-5'>高</b><b class='flag-5'>鐵</b>電源熱可靠性技術(shù),科研項目獲深圳市科創(chuàng)局驗收

    網(wǎng)友熱議:用插座充電真的傷手機?

    ? ? ? 關(guān)于“用插座充電真的傷手機”這一問題,網(wǎng)友們的熱議反映了一定的關(guān)注和疑慮。使用插座充電確實可能對手機造成一定的損害?。
    的頭像 發(fā)表于 01-21 11:22 ?577次閱讀

    站網(wǎng)約數(shù)智出行到底有多智能?

    在當今這個科技飛速發(fā)展的時代,智能出行已成為我們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡囊徊糠郑?b class='flag-5'>高站網(wǎng)約數(shù)智出行更是將這一理念推向了新的高度。那么,這種數(shù)智出行方式到底有多智能呢? 首先,從預約叫車開始,
    的頭像 發(fā)表于 11-14 14:48 ?564次閱讀

    站網(wǎng)約智能出行如何解決打車難的問題呢?

    ,這不僅浪費了寶貴的時間,也給出行帶來了諸多不便。針對這一問題,網(wǎng)約智能出行成為了解決站打車難的有效方案。接下來我們跟著滄穹科技一起了解一下。
    的頭像 發(fā)表于 10-30 09:53 ?784次閱讀

    智慧站的概念與優(yōu)勢

    1. 概念介紹 智慧站是指利用先進的信息技術(shù)和智能化手段,對站的運營管理、服務功能、安全保障等方面進行全面升級和優(yōu)化的現(xiàn)代化交通樞紐。通過數(shù)字化、網(wǎng)絡化和智能化技術(shù)的應用,實現(xiàn)
    的頭像 發(fā)表于 10-12 14:31 ?617次閱讀

    揭秘貼片功率電感發(fā)燙究竟是不是燒壞了

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《揭秘貼片功率電感發(fā)燙究竟是不是燒壞了.docx》資料免費下載
    發(fā)表于 09-30 14:44 ?0次下載

    增程式混的優(yōu)點與不足

    發(fā)動機驅(qū)動。當所需功率較低時,發(fā)動機會暫停工作,由電池承擔驅(qū)動任務;而在功率需求時,電池會補充發(fā)動機的不足,確保發(fā)動機始終在最優(yōu)狀態(tài)下運作,避免效率波動。 續(xù)駛優(yōu)勢與設計簡化:相比于純電動汽車,增程式混
    的頭像 發(fā)表于 08-13 17:38 ?2338次閱讀

    如何辨別符合規(guī)級標準的電子元器件?

    凡與相關(guān),必有車規(guī)級。規(guī)級究竟有什么奇特之處?如今汽車電子產(chǎn)品價格飛漲,其原因不外乎“規(guī)級”,但人人都在說的規(guī)級
    的頭像 發(fā)表于 08-12 17:03 ?2436次閱讀
    如何辨別符合<b class='flag-5'>車</b>規(guī)級標準的電子元器件?

    站客運樞紐IPTV電視系統(tǒng)-鹽城站西廣場IP電視系統(tǒng)應用淺析

    站客運樞紐IP電視系統(tǒng)設計,為海特偉業(yè)在“互聯(lián)網(wǎng)+”成為國家戰(zhàn)略背景下,充分考慮了我國客運樞紐電視系統(tǒng)的現(xiàn)狀與發(fā)展方向,以不同客運樞紐對電視系統(tǒng)功能和使用的新需求為導向,以“互聯(lián)網(wǎng)+”在電視中
    的頭像 發(fā)表于 07-09 10:55 ?485次閱讀
    <b class='flag-5'>高</b><b class='flag-5'>鐵</b>站客運樞紐IPTV電視系統(tǒng)-鹽城<b class='flag-5'>高</b><b class='flag-5'>鐵</b>站西廣場IP電視系統(tǒng)應用淺析

    請問STM32F407 USB的FIFO究竟有多少空間?

    FIFO 連接。但是另一方面,在CSR存儲器映射圖中,一個主機通道的 FIFO地址范圍為 0x1000 (4KB),并且主機模式下有8個這樣的通道。所以真搞不明白究竟 FIFO真正有多少空間?
    發(fā)表于 07-04 07:46

    查思專利,為全球科研人員修一條信息“

    沿著“查思專利”的“”,全球科研加速駛向無盡前沿
    的頭像 發(fā)表于 07-01 18:07 ?1298次閱讀
    查思專利,為全球科研人員修一條信息“<b class='flag-5'>高</b><b class='flag-5'>鐵</b>”
    主站蜘蛛池模板: 青岛市| 黔西县| 元阳县| 南投县| 舟曲县| 斗六市| 开鲁县| 巴林左旗| 安乡县| 榆林市| 门源| 宝清县| 松溪县| 绥宁县| 扶绥县| 宝兴县| 施秉县| 黔江区| 灌阳县| 马边| 获嘉县| 株洲市| 临颍县| 浦东新区| 徐州市| 敖汉旗| 蒙自县| 鹤庆县| 修水县| 周宁县| 东丰县| 南开区| 阿克| 财经| 古浪县| 施秉县| 五河县| 禄劝| 黔西| 古丈县| 金坛市|