引言：以技術(shù)創(chuàng)新護航軌道交通安全

在高鐵、動車等軌道交通領(lǐng)域，車載電源系統(tǒng)的穩(wěn)定性直接影響列車的安全與效率。隨著設備小型化趨勢加劇，電源長期高溫運行的可靠性成為行業(yè)痛點。深圳市中電華星電子技術(shù)有限公司憑借“基于熱可靠性設計的輕量化動車組高頻輔助供電系統(tǒng)研發(fā)”項目（項目編號：重2022062），成功將電源穩(wěn)定運行溫度從70℃提升至85℃，為行業(yè)樹立了熱管理技術(shù)的新標桿。這一突破性成果近日通過深圳市科技創(chuàng)新局驗收，標志著我國軌道交通電源技術(shù)邁向更高可靠性層級。

核心突破：熱可靠性設計重構(gòu)電源性能天花板

1. 溫度耐受能力躍升

通過優(yōu)化熱設計架構(gòu)，中電華星構(gòu)建了低熱阻通路，實現(xiàn)熱量高效傳導與散熱，使電源在85℃極端環(huán)境下仍能長期穩(wěn)定運行，較行業(yè)平均水平提升15℃。此項技術(shù)攻克了高溫導致的元器件老化、輸出波動等難題，為列車在熱帶、沙漠等嚴苛環(huán)境中的安全運營提供保障。

2. 輕量化與高可靠雙軌并行

項目同步推進電源系統(tǒng)輕量化設計，在縮小體積30%的同時，集成六重防護機制（輸入過欠壓、輸出短路/過流/過壓、防反接及過溫保護），故障率較傳統(tǒng)產(chǎn)品下降70%。其自主研發(fā)的CD110系列電源模塊絕緣耐壓等級達3000VAC，可抵御鹽霧、粉塵及極端溫濕度侵襲。

3. 全生命周期節(jié)能降本

采用第三代半導體技術(shù)，電源轉(zhuǎn)換效率突破95%，能耗降低15%。通過智慧診斷與數(shù)字孿生技術(shù)，實現(xiàn)設備狀態(tài)實時監(jiān)測與預測性維護，運維成本降低40%。

應用場景：賦能高鐵核心系統(tǒng)智慧升級**

- 牽引與制動系統(tǒng)：為IGBT驅(qū)動單元提供±15V隔離電源，保障信號純凈度，支持列車精準調(diào)速與制動。

- 車載網(wǎng)絡控制：為TCU、通信網(wǎng)關(guān)等核心單元提供“零延遲”穩(wěn)壓供電，確保數(shù)據(jù)傳輸實時性。

- 安全監(jiān)測模塊：在軸溫檢測、車門控制等關(guān)鍵場景中，85℃高溫穩(wěn)定性顯著提升故障預警準確率。

客戶證言：實戰(zhàn)驗證技術(shù)價值

> “中電華星CD110系列電源在我司動車組網(wǎng)絡控制系統(tǒng)中穩(wěn)定運行超10,000小時，高溫環(huán)境下供電穩(wěn)定性遠超預期，運維成本降低30%以上。”

> —中國中車株洲所某項目技術(shù)負責人。

中電華星：以硬核實力領(lǐng)跑行業(yè)

作為國家高新技術(shù)企業(yè)、深圳市“專精特新”企業(yè)及廣東省軌道交通電源工程技術(shù)研究中心，中電華星深耕軌道交通電源領(lǐng)域25年，累計獲40余項核心技術(shù)專利，并通過ISO9001、國軍標、IRIS22163鐵路行業(yè)國際認證。公司構(gòu)建了覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、測試的全鏈條技術(shù)保障體系，主導編制《軌道交通氣候行動報告》等行業(yè)標準，推動國產(chǎn)化電源技術(shù)從替代走向引領(lǐng)。

未來愿景：持續(xù)創(chuàng)新驅(qū)動行業(yè)變革

中電華星總經(jīng)理張志浩表示：“85℃高溫穩(wěn)定運行技術(shù)是新征程的起點。未來，我們將深化AI協(xié)作、高可靠電源架構(gòu)等技術(shù)在電源系統(tǒng)中的應用，為全球軌道交通提供全生命周期智慧解決方案。”

為何選擇中電華星

深圳市中電華星電子技術(shù)有限公司是國內(nèi)軌道交通定制電源領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，深耕鐵道電源行業(yè)25年，累計獲得40余項核心技術(shù)專利。公司是廣東省科技廳認定的"廣東省軌道交通電源工程技術(shù)研究中心"，國家高新技術(shù)企業(yè)、深圳市專精特新企業(yè)，已構(gòu)建涵蓋ISO9001質(zhì)量管理體系、國軍標質(zhì)量體系及IRIS22163鐵路行業(yè)國際認證的三重標準體系。專注軌道交通領(lǐng)域，公司產(chǎn)品覆蓋牽引系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、網(wǎng)絡控制系統(tǒng)等核心場景，自主研發(fā)的高可靠性電源解決方案已成功應用于南車、北車多款動車及城軌項目。

作為行業(yè)技術(shù)標桿，公司持續(xù)推動國產(chǎn)化進程，2024年主辦"軌道交通國產(chǎn)化電源技術(shù)創(chuàng)新峰會"，聯(lián)合中國中車、深圳地鐵等龍頭企業(yè)共研安全節(jié)能的智慧電源系統(tǒng)。通過"技術(shù)+服務"雙輪驅(qū)動，中電華星已發(fā)展成為國內(nèi)軌道交通電源領(lǐng)域產(chǎn)品線最全、工程應用經(jīng)驗最豐富的國家級創(chuàng)新平臺。