看過李易峰主演的電影《動物世界》的朋友都知道，看似簡單的“石頭，剪刀，布”游戲，其實里面暗藏了許多哲學理論。這就跟中國人的麻將一樣，如果個人的腦力水平不夠，那么是很難成為游戲中的勝利者的。

這一場景是否像極了全球的軟件市場，當達索力推3DE創立協同環境時，國內的工業軟件廠家還在琢磨自己的單機軟件如何銷售，在格式轉化、模型輕量化、共享應用方面各自研究，無法形成合力。尤其是工業產品研發設計領域，其差距可以說尤為更甚。尤其是不同的企業，他們的工程師們都在不斷提升自己的專業技術，但是相互之間的防范程度非常之高，也就是說他們很少想過想要協同發展。

不管是大型企業還是中小企業，如果能夠有協同作業的意識，那么對于國家的智能制造或者是工業互聯網導向，將是非常有利的。如果是大型企業，其綜合實力比較強，那么完全可以通過行政指令的方式組織多個專業之間的協同作業。而中小型企業呢，則可以想辦法組織研發團隊實現科技創新，從而提高其產品升級能力。

曾經有位油氣服務行業事業有成的老板，他提出的一個想法是非常有意思的，那就是是否可以讓設計跨企業邊界來實現全球工程團隊按照實際需求實現快速組合，從而打造出資源共享的協同研發市場，這樣的話對于新的經濟增長將是非常有利的。

也就是說如果能借助互聯網資源、工具、方法，企業組織自身以外的專業設計團隊和研發企業，在互聯網平臺環境下共同完成相對比較復雜的工業產品設計，那么是否能夠讓互聯網設計能力更上一層樓呢？答案是毋庸置疑的。打造一個協同研發的平臺，提供一站式協同研發服務對于制造業中小企業來說絕對是福音。

很多朋友認為不同的行業領域，不同的設計技術，其專業設計團隊的能力也是高低不一，那么如何在一起做項目呢？單是想想就覺得完全不可能實現。但是這種觀點卻是不能夠直接否定的。因為曾經有一個互聯網設計協同研發的經典案例，或許可以給予大家更多的信心。那即是德國亞琛大學的教授團隊，將輕型電動汽車項目分解為200多個工作包，發布到協同設計平臺上組織各個專業人員承接研發工作，其結果是非常振奮人心的。

近些年來，隨著新基建、5G、云計算的快速建設和應用，為互聯網設計、為基于互聯網完成復雜工業產品協同研發，提供了堅實的基礎。既然基礎已經打好，那么就看各個設計團隊是否能夠協同合作了。既然大家有共同的目標，那么嘗試協同合作有何不可呢？

對橙色云稍微有些認知的朋友應該知道，其借鑒油氣設備，航天器等系統工程研發模式，結合了研發項目管理體系，建立了提供互聯網設計新模式的工業互聯網平臺，該平臺已經有25萬工程師團隊參與，并且有3500多個項目已經被發布，那么這時候，在這樣強大的橙色云平臺上，如果相關專業團隊能夠協助需求方完成需求定義，并且能夠做到將所參與的項目根據領域，專業等不同維度進行劃分，也就是拆解成多個子項目。所謂術業有專攻，把這些子項目推送給工程師團隊，讓他們按照其等級和能力組建項目團隊，那么通過他們提供的專業技術方案，從而形成總體方案。接下來就可以通過橙色云平臺，不管是進行視頻溝通還是在線交流，都可以更容易的完成研發文件和設計文件。

跟傳統的設計模式不同，，數據存儲、設計軟件和數據庫等都存在于云端，無論是工程師團隊還是需求方企業，都能夠在云端環境中完成機電軟算等研發工作，最大限度使用互聯網資源，任何研發過程中的數據、功能需求，都有供應方提供服務。可以說這是傳統模式所無法做到的。

橙色云平臺最讓人認可的優勢之一就是工程師團隊不需要投入高額資金購買軟件，服務器，數據管理系統等，也不需要考慮很多的輔助事項，只需要全身心的投入到相關項目之中就可以。也就是說他們只需要集中精力去完成項目設計，其他的事情可以完全不需要考慮。

雖然所完成是項目所需的界面很熟悉，其操作也沒有太大的變化，但是工程師們卻不需要關注軟件是否會崩潰，文件是否忘記保存等等，也就是說工程師們可以屏除一系列的“雜念”，因為這些事情都是可以交由互聯網設計平臺來實現的，他們只需要全身心的投入到工業設計創新上即可。

以此大家就已經明白了，在工業互聯網發展的時代，其實最為重要的就是創新，創新還是創新，沒有創新，任何項目都會失去競爭力。為此，只有牢牢抓住制造業的命脈，重視其產品設計，才能夠不斷生產更具特色、更含附加值的產品，才有發展的基礎。

互聯網設計正是在這種需求的千呼萬喚中走出迷霧，踏上橙色云工業產品協同研發平臺，閃亮登場，亮相在實體經濟發展的面前，成為工業互聯、產業發展的新風向標！