汽車行業(yè)正在發(fā)生倍感興奮的變革。如何更好地迎接汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化？5月21日，高通全球技術(shù)和合作峰會在北京水立方召開，在驍龍活動的現(xiàn)場，筆者看到帶有高通驍龍820A芯片的智能座艙配置在高合汽車。

在過去的二三十年，汽車行業(yè)利用各種技術(shù)實現(xiàn)了車內(nèi)眾多電子元器件之間的互聯(lián)。未來十幾年汽車將與云端互聯(lián)，這將從根本上改變了如何定義汽車，汽車的業(yè)務(wù)模式以及未來的用戶體驗。

汽車變革三大方向

高通中國區(qū)總裁孟樸表示，未來汽車的變革將集中體現(xiàn)在三個方面：首先，5G、C-V2X等技術(shù)將加速汽車與萬物互聯(lián)，包括車與周圍的交通參與者和云端的連接。其次，數(shù)字座艙、車載網(wǎng)聯(lián)、頂級音頻等技術(shù)正在為消費(fèi)者打造更好的駕乘體驗。還有，汽車的智能化，包括人車的交互智能系統(tǒng)和車輛行駛的自動化。汽車將成為繼個人電腦、手機(jī)之后的下一代智能終端，汽車廠商對于5G技術(shù)的擁抱速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于4G。在4G商用初期，只有2家汽車廠商推出了4G汽車，目前5G商用僅僅兩年，就有超過18家汽車廠商已經(jīng)發(fā)布或計劃發(fā)布支持5G的汽車。

深耕汽車行業(yè)近20年，高通的汽車業(yè)務(wù)已涵蓋數(shù)字座艙、車載網(wǎng)聯(lián)與C-V2X、ADAS和自動駕駛以及云測終端管理的4大領(lǐng)域，提供豐富的解決方案，形成了獨(dú)特的優(yōu)勢。

合作是高通持續(xù)發(fā)展和成功的秘訣。目前全球已有超過1.5億輛汽車采用了高通的技術(shù)，20家頂級汽車廠商選擇了驍龍汽車數(shù)字座艙品牌。在中國我們與合作伙伴們攜手打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車的創(chuàng)新體驗。在過去18個月，國內(nèi)汽車廠商已經(jīng)推出超過20款單搭載高通汽車解決方案的車型。

理想總裁沈亞楠：增程式汽車+智能座艙引領(lǐng)理想ONE成為消費(fèi)者青睞的SUV

圖：理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠

根據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的 4 月新能源車型銷量排行榜，理想 ONE交付了5539臺 以微弱優(yōu)勢超越特斯拉 Model Y 成為月度新能源 SUV 銷量第一。理想ONE在2020年賣出了32000輛，理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠表示，他是6年前進(jìn)入汽車行業(yè)，目前，理想汽車主打一款產(chǎn)品，理想ONE定位為一款主打中國家庭的6座的SUV汽車。它有三個特點(diǎn)：第一個是增程式的，能夠提供NEDC超過800公里的續(xù)航里程。第二、安全性能高，通過了5星的碰撞；為了安全，我們也標(biāo)配了Level 2 Plus的自動駕駛的方案。

第三、理想ONE是全球最早一批配備了高通的820A的智能座艙解決方案，智能座艙方面實際上是理想ONE重要的賣點(diǎn)之一。理想ONE從2019年12月量產(chǎn)后，只用了17個月，理想ONE的銷量達(dá)到5萬臺，在所有的新造車勢力里面，我們是最快達(dá)到5萬臺。

沈亞楠認(rèn)為有三個價值點(diǎn)：1、增程式汽車受到歡迎。理想ONE 是一輛純電車，它還有一個汽油的發(fā)電機(jī)，保證駕駛者既可以城市用電，也可以長途用油。今天的消費(fèi)者開始大規(guī)模擁抱新能源汽車。2020年歐洲銷售了158萬臺新能源汽車，占據(jù)全部汽車的13%，2020年中國銷售了149萬臺新能源汽車，占汽車總量市場份額的7%；2021年第一季度銷售了20萬臺，占市場份額6%，中國銷售了45萬臺整新能源汽車，從去年第一季度的6%上升到9%；但是充電條件是制約中國新能源汽車發(fā)展其中的一個重要的原因，數(shù)據(jù)顯示中國只有20%不到的家庭，真正有安裝家用充電樁的條件。目前數(shù)據(jù)顯示，理想ONE的6萬車主超過55%的里程是純電行駛。

在智能座艙領(lǐng)域，理想和高通深度合作，現(xiàn)在理想ONE的四屏系統(tǒng)幾乎成為新能源旗艦汽車的標(biāo)配，智能座艙大家怎么理解這件事？我們的初衷很簡單，就是希望大家在車?yán)锊灰儆檬謾C(jī)了。四大功能得到消費(fèi)者青睞：1、車上使用手機(jī)引發(fā)事故，視頻交互，讓大家徹底放下手機(jī)，聽音樂、收發(fā)微信都能實現(xiàn)；2、理想ONE的車主每個星期在不開會的情況下，會待在車?yán)?.4個小時，主要是影音娛樂和小憩模式，移動的車載，比較好的人機(jī)交互體驗，智能座艙未來還有非常大的發(fā)展空間。820A支持的四屏交互體驗非常好。除了智能座艙外，我們也和高通探討在自動駕駛方面的合作的潛在機(jī)會。

面向智能汽車的未來，我們在暢想下一步的發(fā)展。過去我們有物理世界、人的認(rèn)知世界，以后我們有數(shù)字世界，人工智能的數(shù)字認(rèn)知世界，這四個世界在融合，消費(fèi)者體驗的進(jìn)步，產(chǎn)業(yè)的融合在加速。傳感器、算力都在進(jìn)步，理想會持續(xù)和高通合作，在邊緣算力、通訊能力進(jìn)行合作，實現(xiàn)四世界融合的夢想。我們看重高通來自消費(fèi)電子端的快速迭代能力，還有規(guī)模成本優(yōu)勢，另外來自移動方案中能耗的節(jié)省，高通在方案的交付中與我們配合非常好，實現(xiàn)理想汽車成為消費(fèi)者移動的家的夢想。

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