近日，NI和關(guān)鍵合作伙伴宣布在美國、中國和歐洲部署一批自動駕駛研究車輛，幫助ADAS/自動駕駛工程團隊解決數(shù)據(jù)量、數(shù)據(jù)質(zhì)量、數(shù)據(jù)訪問應用相關(guān)的最高級別的挑戰(zhàn)。

這些車輛配置了NI和希捷科技提供的高性能車載數(shù)據(jù)記錄和存儲解決方案，并整合了ADAS專家Konrad Technologies和VSI實驗室（美國和歐洲）提供的集成服務。通過將全球生態(tài)系統(tǒng)中的一流技術(shù)結(jié)合起來，該合作進一步實現(xiàn)了一個互相聯(lián)結(jié)的工作流。

確保各級自動駕駛的安全運行對于消費者采用和接受這項技術(shù)至關(guān)重要。工程團隊需要大量高質(zhì)量的數(shù)據(jù)來進行訓練和測試，以確保其感知算法和硬件具備更高的驗證測試覆蓋率。

“ADAS數(shù)據(jù)記錄是ADAS和AD領(lǐng)域最復雜的挑戰(zhàn)之一，因為來自多個傳感器模式（攝像頭、雷達、激光雷達、超聲波、紅外、IMU/INS、GNSS和車輛網(wǎng)絡）的數(shù)據(jù)必須同步記錄、共同分析，以訓練和驗證安全功能和特性的性能，”NI汽車事業(yè)部高級副總裁兼總經(jīng)理Drita Roggenbuck說：“我們很高興能與ADAS和AD生態(tài)系統(tǒng)中其他進行前瞻性思考的公司合作，為這一挑戰(zhàn)提供解決方案，實現(xiàn)自動駕駛更安全、更快上路的承諾。”

希捷科技Lyve Mobile Solutions副總裁Melyssa Banda表示：“與NI的戰(zhàn)略合作為希捷打開了一扇新的門，我們有更多機會參與類似有意義的項目。對于研究車輛將采集到的大量數(shù)據(jù)，我們感到非常興奮，這將有助于我們與NI聯(lián)合的ADAS解決方案抵達新的高度。”

通過這項倡議，NI和合作伙伴們將研究、開發(fā)并展示業(yè)界領(lǐng)先的能力，包括實地記錄大量的高質(zhì)量的傳感器數(shù)據(jù)、通過數(shù)據(jù)傳輸服務進行高效的數(shù)據(jù)移動以及更高的數(shù)據(jù)利用率、進而在實驗室對算法進行訓練、分析和驗證。

Konrad Technologies首席執(zhí)行官Michael Konrad說：“這次合作是PXI高性能數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)開發(fā)的一大進步。從多個傳感器和車輛ADASECU同步收集真實場景的數(shù)據(jù)對于提高自動駕駛車輛的性能至關(guān)重要。這些數(shù)據(jù)可用于ADAS ECU的數(shù)據(jù)重放，以測試感知算法從而提高整體性能。”

這一合作倡議建立在NI、希捷科技和Konrad Technologies之間已有的工作基礎上，并宣布與美國ADAS研究公司VSI實驗室進行的新的合作。VSI實驗室將駕駛配備ADAS數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)的車輛穿越美國的行程中進行研究，目的為提高整個ADAS/AD工程流程中的數(shù)據(jù)使用率。在路上收集的數(shù)據(jù)也將幫助NI和這些公司進一步發(fā)展他們的聯(lián)合解決方案，包括數(shù)據(jù)記錄、仿真、數(shù)字孿生和HIL測試。

“VSI很高興能與NI合作，測試和驗證他們的ADAS解決方案。”VSI實驗室創(chuàng)始人兼總裁Phil Magney說：“在整個駕駛系列中收集各種場景的數(shù)據(jù)對于進一步推動ADAS/AD應用至關(guān)重要，我們期待著即將到來的旅程。”