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博泰車聯(lián)網(wǎng)基于OpenHarmony在汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新機(jī)會與應(yīng)用前景

PATEO博泰車聯(lián)網(wǎng) ? 來源:PATEO博泰車聯(lián)網(wǎng) ? 作者:PATEO博泰車聯(lián)網(wǎng) ? 2022-08-04 10:13 ? 次閱讀
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近日,2022開放原子全球開源峰會 OpenAtom OpenHarmony論壇在北京亦創(chuàng)國際會展中心盛大開幕。本次分論壇由開放原子開源基金會主辦, 論壇以“萬物互聯(lián),使能千行百業(yè)”為主題,匯聚了來自 OpenHarmony 生態(tài)共建單位和 OpenHarmony 工作委員會的上百位專家代表。

博泰車聯(lián)網(wǎng)作為OpenHarmony項目工作委員會創(chuàng)始成員及開放原子開源基金會捐贈人受邀參會,并分享了在數(shù)字化進(jìn)程中基于OpenHarmony在汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新機(jī)會與應(yīng)用前景。

大會上,博泰以“OpenHarmony智能座艙生態(tài)建設(shè)”為主題進(jìn)行了洞見分享。針對目前汽車行業(yè)痛點(diǎn),例如缺乏國產(chǎn)開源操作系統(tǒng)、應(yīng)用軟件重復(fù)開發(fā)、芯片被壟斷等,OpenHarmony的應(yīng)用都將創(chuàng)造出更開放積極的局面。

OpenHarmony是開放原子開源基金會(OpenAtom Foundation)旗下開源項目,定位是一款面向全場景的開源分布式操作系統(tǒng)。在傳統(tǒng)的單設(shè)備系統(tǒng)能力的基礎(chǔ)上,其創(chuàng)造性地提出了基于同一套系統(tǒng)能力、適配多種終端形態(tài)的理念,支持多種終端設(shè)備上運(yùn)行,OpenHarmony采用了組件化的設(shè)計方案,可以根據(jù)設(shè)備的資源能力和業(yè)務(wù)特征進(jìn)行靈活裁剪,滿足不同形態(tài)的終端設(shè)備對于操作系統(tǒng)的要求。

在OpenHarmony的賦能下“車+手表”將呈現(xiàn)出完全不同的表現(xiàn),手表將與車機(jī)形成統(tǒng)一的界面風(fēng)格,并能成為替代傳統(tǒng)車鑰匙的存在。另外用戶還可以實(shí)時通過手表來了解到車機(jī)的各種狀態(tài),例如充電、胎壓等等;

作為可穿戴式設(shè)備,智能手表實(shí)時監(jiān)測心率、血壓、血氧等功能模塊也將與車機(jī)形成互動。舉例來說,當(dāng)檢測到用戶心跳加速或過于疲勞,車機(jī)將主動發(fā)出建議減速等交互指令,讓車成為更懂你的那個“大朋友”。

“車+音箱”在OpenHarmony的幫助下也將擁有驚喜的體驗(yàn)。主人即將到家時音箱即可及時通知家人,用戶在車與音箱之間能夠?qū)崿F(xiàn)無縫通話,能通過音箱查詢車況并實(shí)現(xiàn)座椅、空調(diào)、天窗等車控。

而更超越想象的則是“車+原子服務(wù)”,原子化服務(wù)是HarmonyOS提供的一種面向未來的服務(wù)方式,是有獨(dú)立入口的、免安裝的、可為用戶提供一個或多個便捷服務(wù)的用戶應(yīng)用程序形態(tài)。

與傳統(tǒng)應(yīng)用不同,原子化服務(wù)在設(shè)備桌面沒有應(yīng)用圖標(biāo),是通過服務(wù)卡片的形式將重要信息展示在服務(wù)中心或者桌面。用戶點(diǎn)擊服務(wù)卡片,即可進(jìn)入原子化服務(wù)的服務(wù)界面。

在車機(jī)端用戶通過語音可以實(shí)現(xiàn)無界轉(zhuǎn)換的應(yīng)用服務(wù),例如面對一段音樂可以直接發(fā)出疑問“這是什么歌曲?”而原子化服務(wù)將直接拉取“聽歌識曲”的卡片實(shí)現(xiàn)即刻響應(yīng)。另外由于服務(wù)卡片的核心理念在于讓用戶容易使用,信息內(nèi)容一目了然,并滿足在不同終端設(shè)備上的展示和自適應(yīng)。

不難發(fā)現(xiàn)OpenHarmony憑借其底層技術(shù)優(yōu)勢,在與車及更多ICT設(shè)備融合后,將呈現(xiàn)出“輕盈便捷”、“生態(tài)覆蓋廣”、“運(yùn)行成本低”等多重優(yōu)勢,真正推動“萬物互聯(lián)”的宏偉進(jìn)程。

在此獨(dú)立開源的可控體系下,博泰與車企及生態(tài)服務(wù)提供商將有機(jī)會形成統(tǒng)一的技術(shù)體系和生態(tài)環(huán)境。一方面賦能芯片企業(yè)在汽車行業(yè)的落地融合,一方面降低車型研發(fā)成本及周期,全面并可持續(xù)地推動中國汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化發(fā)展。

博泰車聯(lián)網(wǎng)作為OpenHarmony項目工作委員會創(chuàng)始成員,注冊成立了上海車鴻智聯(lián)智能技術(shù)有限公司,主要承擔(dān)車載開源鴻蒙操作系統(tǒng)的研發(fā)工作。另外為解決汽車智能座艙研發(fā)周期長,應(yīng)用定制開發(fā)多,用戶體驗(yàn)滯后,系統(tǒng)迭代慢的行業(yè)痛點(diǎn),博泰將整合開源社區(qū)的資源和力量,加速OpenHarmony汽車行業(yè)的應(yīng)用,顛覆用戶出行體驗(yàn),提升中國汽車產(chǎn)業(yè)競爭力。

未來,博泰車聯(lián)網(wǎng)將攜旗下子公司車鴻智聯(lián)在OpenHarmony生態(tài)建設(shè)、推動行業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)化落地等方面不斷探索,在助力汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的路途中行穩(wěn)致遠(yuǎn),篤行不怠!

審核編輯:彭靜
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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原文標(biāo)題:博泰車聯(lián)網(wǎng)攜手推動OpenHarmony生態(tài)共建

文章出處:【微信號:PATEO_News,微信公眾號:PATEO博泰車聯(lián)網(wǎng)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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