黃巖島島主公眾號《看圖說RF》第048篇原創文章，微帶平面跳線器。碎片三分鐘逛電巢App，收獲一丟丟。

公路立交很常見。但鐵路如果修建立交，則受限于爬坡斜率，導致土石方開挖量太大，建設和維護成本太高，所以常見的兩條鐵路交叉，都是在同一個平面上：

兩列火車分時通過。

在PCB上，也有這種現象。如果不限制信號過孔大小、線寬、線間距，理論上，雙面板能布通任何復雜的線路。

但出于成本考慮，上世紀消費類電子產品基本上都是單面板，總是能碰到無法布通的情況，于是用釘書釘式的跳線器飛過去：

上圖是某收音機的電路板局部照片，圖片下方有一橫一豎兩根跳線器。

同樣一個電路圖設計PCB時，跳線器數量的多少，成為衡量Layout水平高低的重要指標。

這種釘書釘式的跳線器，只能交叉通過直流或低頻信號。

如果在雙面板上，有射頻信號布不通，怎么辦？

射頻雙面板必須存在一層完整地平面，只剩一層布線層，布線難度相當于單面板！

有兩種方法。

貼片式跳線器Crossover

Anaren公司：貼片式跳線器Crossover（圖片來自于網上）：

這是個4層板結構：

頂層：RF信號，走微帶線

第2層：GND

第3層：RF信號，走帶狀線

底層：GND

四個角都是1/4金屬化接地過孔。

這個四層板，使兩個RF信號實現了交叉，能同時通過。有地平面隔離，互相不影響。

用分支線3dB電橋實現的微帶平面跳線器

下圖左邊的分支線3dB電橋耦合器，將一個信號功分成兩路等幅正交信號（相位相差90度），如下圖左邊的兩根紅箭頭所示：

如果將左邊的分支線3dB電橋耦合器，按旋轉圓心轉180度，成為右邊的分支線3dB電橋耦合器，由于無源微帶電路符合互易性，如果將兩個分支線3dB電橋耦合器端口就近連接起來，則右邊的耦合器就成為功率合成器，將兩路等幅正交的信號合成為一路信號，如右邊的兩根紫色箭頭所示。

整個電路圖形是4端口網絡，卻存在2個隔離端口。全對稱（X軸對稱、Y軸對稱、旋轉對稱）。

因此如果在左下方隔離端口輸入信號B，那么會從右上方隔離端口輸出信號B。

信號流向如下：

根據分支線電橋耦合器原理，4根跨接的豎著的并聯線阻抗都是50歐。因此中間的2根跨接的50歐線，可等效為1根25歐線：

這就是分支線3dB電橋演變成微帶平面跳線器的過程。

微帶平面跳線器HFSS建模驗證

為了縮小體積，并聯跨接線做了拐彎。

但25歐線太寬，為便于拐彎，仍然分裂為2根50歐稍細的微帶線：

電磁場分布圖顯示：

如果信號A從左上方端口輸入，則信號從右下方端口輸出，反之亦然。

如果信號B從左下方端口輸入，則信號從右上方端口輸出，反之亦然。

仿真的S參數的回波損耗、插入損耗、隔離度分別如下（端口仍然按1輸入2直通3近耦4遠耦次序編號）：

各指標良好，隔離度能達到28dB。

總結

單面板上的釘書釘式的跳線器，只能交叉通過直流或低頻信號。

Anarenr 用4層PCB實現的貼片跳線器，能使兩個RF信號實現了交叉通過。

用分支線3dB電橋耦合器實現的微帶平面交叉跳線器，也能使2路射頻信號在同一個平面上，能互相不影響地同時交叉通過：擦肩而過，各奔東西。

真夠絕情的。