特斯拉國(guó)產(chǎn)車(chē)型大幅降價(jià) 特斯拉Model 3價(jià)格22.99萬(wàn)降至歷史最低

莫非電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)頭羊的日子也不好過(guò)了，或者是說(shuō)特斯拉的降價(jià)撕開(kāi)了電動(dòng)汽車(chē)溢價(jià)的遮羞布，目前特斯拉國(guó)產(chǎn)車(chē)型大幅降價(jià)；可以說(shuō)是全系大特價(jià)的節(jié)奏。Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版起售價(jià)22.99萬(wàn)，Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版起售價(jià)25.99萬(wàn)。

圖源：特斯拉官網(wǎng)

Model 3 后輪驅(qū)動(dòng)版性能其實(shí)非常不錯(cuò)，CLTC 綜合工況續(xù)航里程為 556 公里，最高時(shí)速為 225 公里 / 時(shí)，百公里加速為 6.1 秒。此前補(bǔ)貼后起售價(jià)為 26.59 萬(wàn)現(xiàn)在降到起22.99 萬(wàn)。特斯拉Model Y 后輪驅(qū)動(dòng)版則從 28.89 萬(wàn)降至25.99 萬(wàn)。

業(yè)界多認(rèn)為雖然特斯拉銷(xiāo)量一直在漲，但是消費(fèi)者需求不達(dá)預(yù)期；2022年需求不振，沒(méi)有實(shí)現(xiàn)此前150萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)。這是特斯拉降價(jià)的重要原因。所以從去年下半年開(kāi)始特斯拉就已經(jīng)開(kāi)啟了一輪降價(jià)模式。

而且根據(jù)特斯拉公布的2022年全年銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，高達(dá)131萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40%，但是國(guó)產(chǎn)比亞迪已經(jīng)開(kāi)始反超，比亞迪2022的總銷(xiāo)量高達(dá)185.7萬(wàn)輛。競(jìng)爭(zhēng)不可謂不激烈，想必為了搶市場(chǎng)降價(jià)也是一大法寶。

那你覺(jué)得20萬(wàn)出頭的Model3香嗎？

似乎全新的Model S和Model X售價(jià)還是不便宜，特斯拉全新的Model S和Model X售價(jià)，分別為78.99萬(wàn)起和87.99萬(wàn)元起。

綜合整理自 特斯拉 太平洋汽車(chē) 天極網(wǎng) 澎湃新聞