我們變電站蓄電池與手機(jī)電池相似，適當(dāng)?shù)某浞烹娔苎娱L(zhǎng)蓄電池的使用壽命。

以前用電熱爐煮水、煲水的方法去放電核容的。而現(xiàn)在我們是利用放電儀進(jìn)行放電的。

用放電儀核容要注意什么？

我們?yōu)槭裁匆M(jìn)行核容呢？蓄電池(組) 長(zhǎng)期處于浮充狀態(tài), 時(shí)間長(zhǎng)了, 電極將被厚厚的氧化膜所覆蓋, 造成電池的陽(yáng)極極板鈍化, 電池的內(nèi)阻逐漸增大, 蓄電池的實(shí)際容量大大低于其標(biāo)稱(chēng)容量。

閥控式蓄電池俗稱(chēng)“免維護(hù)蓄電池”被廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)中，“免維護(hù)”僅指無(wú)需加水、加酸、換液，而日常的檢測(cè)和維護(hù)工作仍是不可缺少的。因蓄電池在運(yùn)行中欠充、過(guò)充、過(guò)放、環(huán)境溫度過(guò)高等都會(huì)使蓄電池的性能劣化，所以只有對(duì)其進(jìn)行核對(duì)性放電才能客觀、準(zhǔn)確地測(cè)出蓄電池的真實(shí)容量，才能保證直流電源系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。

蓄電池容量是一個(gè)什么概念？

蓄電池容量是電池在一定放電條件下所能給出的電量；

蓄電池容量（安時(shí)）等于它的放電電流（安培）和放電時(shí)間（小時(shí)）乘積；

額定容量是指：放電時(shí)間10小時(shí)、放電終止電壓1.8伏時(shí)計(jì)算出來(lái)放電容量；

標(biāo)稱(chēng)2伏300安時(shí)的蓄電池，放電電流一般設(shè)定為容量的10%即30安培。如果放電8小時(shí)就終止，它實(shí)際容量為30 X8 = 240 （安時(shí)），為額定容量的80%。

雙充雙電系統(tǒng)放電時(shí)，直流系統(tǒng)合環(huán)運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意什么問(wèn)題？

對(duì)于雙充雙電系統(tǒng)放電時(shí)，直流系統(tǒng)合環(huán)運(yùn)行是一種特殊運(yùn)行方式，由于兩套直流系統(tǒng)各有一個(gè)絕緣監(jiān)測(cè)裝置，這樣形成了直流系統(tǒng)有兩個(gè)虛擬的接地點(diǎn)，直接影響了絕緣監(jiān)測(cè)裝置對(duì)直流接地的判斷和直流選線(xiàn)功能，因此，建議將其中一個(gè)直流絕緣監(jiān)測(cè)裝置的接地點(diǎn)解除并關(guān)閉，保留其中一套絕緣監(jiān)測(cè)裝置其報(bào)警作用。

此外，在放電完畢后，不適宜將合環(huán)方式立即恢復(fù)為開(kāi)環(huán)運(yùn)行（正常）方式，而是要先利用一套充電機(jī)對(duì)放電后的蓄電池進(jìn)行均充，直接蓄電池完全充滿(mǎn)電后，才能投入系統(tǒng)運(yùn)行，并恢復(fù)正常開(kāi)環(huán)運(yùn)行方式。

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應(yīng)確保蓄電池組的額定電壓與放電儀電壓等級(jí)一致。變電站直流系統(tǒng)（包括蓄電池組）的額定電壓通常有48V、110V、220V三種，目前，市面上出售的放電儀型號(hào)很多，有單一電壓等級(jí)的（只適用220V或110V）、有自適應(yīng)（可適用三個(gè)不同電壓等級(jí)的）、有充放一體機(jī)的系列。但最重要一條，是選擇蓄電池組的額定電壓與放電儀的使用范圍一致，否則，無(wú)法完成放電核容，甚至可能損壞放電儀和蓄電池。

畫(huà)面1：作業(yè)的第一步是檢查蓄電池及其連接條：

畫(huà)面2：我們可以邊檢查邊進(jìn)行清潔，并記錄下蓄電池的情況；

外觀檢查重點(diǎn)有：

檢查蓄電池?zé)o外觀破損、鼓脹或極柱斷裂；

單體電池的銘牌與編號(hào)清晰；

外殼清潔及無(wú)開(kāi)裂變形、極柱無(wú)變形、損壞、銹蝕；

排氣閥部件齊全，無(wú)破損，無(wú)酸霧逸出；

外觀檢查后要用刷子或抹布對(duì)整組蓄電池進(jìn)行清掃一遍。;

請(qǐng)看圖片

畫(huà)面3：蓄電池有結(jié)晶物；

畫(huà)面4：蓄電池上蓋漏液；

畫(huà)面5：端子爬酸；

畫(huà)面6：電池底部漏液引起的短路；

畫(huà)面7：外觀檢查后要用刷子或抹布對(duì)整組蓄電池進(jìn)行清掃一遍。;

接下來(lái)我們檢查連接條的問(wèn)題：

應(yīng)逐個(gè)認(rèn)真檢查所有連接條的連接是否緊固，連接條是否有腐蝕現(xiàn)象，同時(shí)檢查連接條的壓降是否超過(guò)8mV ？

對(duì)蓄電池螺絲極柱較為脆弱，不適宜蠻力緊固。比較合適的做法是：一個(gè)人緊固后，另一個(gè)人重復(fù)檢查一遍；

根據(jù)網(wǎng)公司的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)：在蓄電池組中，單節(jié)蓄電池內(nèi)阻與歷史記錄相比突變50%是不合格的電池。

可以通過(guò)進(jìn)一步的核容放電來(lái)進(jìn)行驗(yàn)證。”冰凍三尺非一日之寒“，內(nèi)阻突然增大是蓄電池變壞的征兆。

蓄電池容量與內(nèi)阻對(duì)應(yīng)可以參考下表：

容量200安時(shí) 參考內(nèi)阻是0.70毫歐；

容量300安時(shí)參考內(nèi)阻是0.65毫歐；

容量500安時(shí)參考內(nèi)阻是0.40毫歐。

容量越大，內(nèi)阻越小！

據(jù)了解，有些地方直接用內(nèi)阻測(cè)試代替核容試驗(yàn)。這有什么不妥？

蓄電池內(nèi)阻已被公認(rèn)是判斷蓄電池容量狀況的決定性參數(shù)，而且由于方法簡(jiǎn)單而得到廣泛使用。但（如圖）內(nèi)阻儀的準(zhǔn)確性很依賴(lài)夾子的咬力，由于工藝的差別或現(xiàn)場(chǎng)使用方法不當(dāng)測(cè)得的數(shù)據(jù)差別較大。而核對(duì)性容量放電能100 %地測(cè)定蓄電池的容量, 是目前檢測(cè)電池性能的最可靠方法, 同時(shí)由于核對(duì)放電本身可以對(duì)電池起到一定的維護(hù)作用, 所以, 核對(duì)性放電是其他方法暫時(shí)還不能替代的。

作業(yè)過(guò)程的第四步是放電操作：

在放電前我們必須連接放電儀和蓄電池組。

放電儀和蓄電池組進(jìn)行連接（注意極性正確）。放電儀+端（紅色），連接蓄電池的正極；放電儀- 端（黑色），連接蓄電池的負(fù)極。

連接時(shí)建議先連接放電儀，

再連接蓄電池組端，這樣的操作順序可減少短路蓄電池組造成事故的可能性。

放電儀端是空端子，而蓄電池組是帶電體，先連了蓄電池拿著線(xiàn)容易短路！

放電儀上電后，下面我們就可以設(shè)定放電參數(shù)了。

進(jìn)入放電設(shè)置菜單；

設(shè)定蓄電池組電壓類(lèi)型（一般是220V或110V、通信48V）

設(shè)定放電電流為容量的10%，容量500Ah設(shè)為50A、 300Ah設(shè)為30A（依次類(lèi)推）

設(shè)定總終止電壓，108只蓄電池、1.8V終止，可設(shè)為108X1.8=195V；

設(shè)終止時(shí)間和放電容量；

確認(rèn)參數(shù)正確后正式開(kāi)始放電。

參數(shù)設(shè)置完畢，下面我們講放電儀的啟動(dòng)和停止。

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放電儀開(kāi)啟放電！

參數(shù)設(shè)定完成后，閉合接線(xiàn)面板上的空氣開(kāi)關(guān)，正式開(kāi)啟放電。放電儀工作正常會(huì)顯示放電電流和放電時(shí)間。

自動(dòng)停機(jī)。放電檢測(cè)儀具有欠電壓自動(dòng)停機(jī)功能，因此在放電過(guò)程中尤其是后期，可能出現(xiàn)時(shí)間、容量未達(dá)到而放電檢測(cè)儀自動(dòng)停機(jī)，屬正常現(xiàn)象說(shuō)明電池組中有部分電池處于虧電狀態(tài)；

放電流波動(dòng)。放電過(guò)程中，為保證在電池組電壓不斷下降的狀態(tài)中放電電流恒定，放電檢測(cè)儀的放電電流不斷處于動(dòng)態(tài)調(diào)整中，因此放電電流出現(xiàn)輕微波動(dòng)是正常的。但為穩(wěn)妥起見(jiàn)，帶直流鉗表是為了監(jiān)視充放電電流是否符合要求。

下面我們將講述對(duì)蓄電池的測(cè)溫測(cè)電壓。

終止放電；

蓄電池放電到終止電壓后，繼續(xù)放電稱(chēng)為過(guò)放電。過(guò)放電會(huì)嚴(yán)重?fù)p害蓄電池，對(duì)蓄電池的電氣性能及循環(huán)壽命極為不利；

不同電壓的蓄電池 有不同的終止放電電壓。2伏蓄電池，終止電壓1.80伏；6伏蓄電池，終止電壓5.40伏；12伏蓄電池，終止電壓10.80伏；

結(jié)束放電。當(dāng)某一放電終止條件（時(shí)間、容量、電壓）達(dá)到時(shí)，放電檢測(cè)儀將自動(dòng)停止放電，用戶(hù)也可在過(guò)程中手動(dòng)停止放電；

分離放電檢測(cè)儀與電池組。首先分?jǐn)嘟泳€(xiàn)面板的空氣開(kāi)關(guān)，再分?jǐn)嗫刂泼姘迳系男￠_(kāi)關(guān)。確認(rèn)放電檢測(cè)儀完全斷電后，將電池連線(xiàn)按照先電池組后放電檢測(cè)儀的順序拆下；

畫(huà)面1：故障一，放電意外停止；

畫(huà)面2：剛開(kāi)始放電，放電儀停止了放電；

畫(huà)面3：處理的辦法是有部分放電儀需要接入檢測(cè)總電壓的接線(xiàn)，沒(méi)連接該線(xiàn)放電儀會(huì)自動(dòng)停止放電！

下面是拆出虧電的蓄電池的故障處理。

畫(huà)面1：放電過(guò)程中，有一只蓄電池明顯虧電，容量不足，我們?nèi)绾翁幚砟兀?/p>

（假定是該組蓄電池的第#2號(hào)）蓄電池容量不足，我們?nèi)绾胃綦x它繼續(xù)進(jìn)行核容試驗(yàn)。

第一步：先停止放電，后拆除（#2蓄電池）與相鄰蓄電池的連線(xiàn)，退出#2蓄電池；

第二部：連通相鄰#1和#3電池的連線(xiàn)；

要注意：少了一只蓄電池，總終止電壓要做修改；而且蓄電池組的檢測(cè)單元也會(huì)受影響。

放電終結(jié)后，下面我們講蓄電池的靜置。

放電終止后，蓄電池至少要靜置１個(gè)小時(shí)，其目的是讓蓄電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)完全停止，蓄電池溫度也能在這段時(shí)間內(nèi)降下來(lái)。才能繼續(xù)對(duì)其進(jìn)行充電。

為什么放電后的蓄電池不能立即投入系統(tǒng)運(yùn)行？因?yàn)榉烹姾蟮男铍姵兀枰謴?fù)性均充，充電機(jī)要進(jìn)入均充模式，處于均充模式的直流系統(tǒng)將整個(gè)系統(tǒng)的電壓（包括控制母線(xiàn)）提高了10V，而且持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，這么高的電壓會(huì)對(duì)裝置造成損壞，也是規(guī)程不允許的。所以，正確的做法，是先利用充電機(jī)均充放電后的蓄電池，沖滿(mǎn)電后再投入系統(tǒng)運(yùn)行。

填寫(xiě)試驗(yàn)記錄；

放電前、放電后都要各測(cè)一次蓄電池內(nèi)阻及電壓；

記錄放電前、放電后蓄電池內(nèi)阻及它的電壓數(shù)據(jù)；

每隔一小時(shí)測(cè)量一次蓄電池單體電壓，測(cè)量蓄電池溫度和環(huán)境溫度；

記錄每1小時(shí)所測(cè)得的蓄電池?cái)?shù)據(jù)；

并在此過(guò)程不斷監(jiān)視放電儀的數(shù)據(jù)。

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