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基于數(shù)據(jù)的缺陷檢測(cè)工具

哲想軟件 ? 來源:哲想軟件 ? 2023-03-17 13:55 ? 次閱讀
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基于數(shù)據(jù)的缺陷檢測(cè)工具

一、為什么選擇ADASINSPECTOR

ADAS,客觀、高效地測(cè)試自動(dòng)駕駛功能

傳感器輸入數(shù)據(jù)的匹配性是必須的,因此很難根據(jù)現(xiàn)有測(cè)試輸入的輸出值進(jìn)行比較測(cè)試

幾乎不可能生成匹配的輸入數(shù)據(jù)

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仿真或是實(shí)車行駛測(cè)試的必須性

難以再現(xiàn)場(chǎng)景、發(fā)現(xiàn)缺陷

實(shí)現(xiàn)基于駕駛員判斷的主觀驗(yàn)證

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ADAS,客觀高效地測(cè)試自動(dòng)駕駛功能!

能夠基于數(shù)據(jù)進(jìn)行客觀、定量的評(píng)估,并能夠根據(jù)數(shù)據(jù)確定缺陷的原因和依據(jù)

通過基于數(shù)據(jù)的自動(dòng)發(fā)現(xiàn)功能自動(dòng)發(fā)現(xiàn)缺陷—降低人力成本

最大限度地提高驗(yàn)證效率

可以發(fā)現(xiàn)人類無法識(shí)別的缺陷

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二、需求

隨著驗(yàn)證需求的增加,需要ADAS&自動(dòng)駕駛驗(yàn)證方法

ADAS&自動(dòng)駕駛功能的復(fù)雜度不斷增加,基于測(cè)試人員認(rèn)知的手動(dòng)驗(yàn)證方法效率低下

由于功能錯(cuò)誤發(fā)生條件以及發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)控制器狀態(tài)信息不足導(dǎo)致難以改善錯(cuò)誤

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三、解決方案

基于數(shù)據(jù)的驗(yàn)證流程

收集實(shí)車行駛數(shù)據(jù)→ 在實(shí)驗(yàn)室反復(fù)分析數(shù)據(jù),驗(yàn)證多種場(chǎng)景

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四、DrivingData Logger駕駛數(shù)據(jù)記錄儀

1、用于收集車輛外部數(shù)據(jù)的傳感器–Sensor Box

用于收集外部環(huán)境數(shù)據(jù)的傳感器的構(gòu)成

: Lidar, VR影像,GPS

可裝載于各種車型的設(shè)計(jì),具備高度調(diào)節(jié)功能

分析缺陷時(shí),生成可作為依據(jù)的數(shù)據(jù)

: 行駛環(huán)境影像、客體識(shí)別及距離預(yù)測(cè)(相機(jī)+雷達(dá)傳感器結(jié)合)

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2、車輛內(nèi)/外部數(shù)據(jù)收集裝置–收集器PC

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收集車輛控制信息及比較標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)

: 車輛內(nèi)部數(shù)據(jù)-CAN數(shù)據(jù)(ADAS信號(hào),車輛控制信號(hào)),內(nèi)部影像

: 車輛外部數(shù)據(jù)– 4KVR影像,雷達(dá),GPS

: 支持收集渠道間的時(shí)間同步

通過收集器控制臺(tái)監(jiān)測(cè)收集狀態(tài),記錄問題發(fā)生時(shí)間

: 記錄收集開始、結(jié)束及現(xiàn)在時(shí)間

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五、DrivingData Analyzer駕駛數(shù)據(jù)分析器

1、畫面可視化便于解析數(shù)據(jù)– 影像, pointcloud,圖表,地圖

提供時(shí)間軸功能,可以在收集的駕駛數(shù)據(jù)之間進(jìn)行逐幀分析

提供通過查詢數(shù)據(jù)條件自動(dòng)搜索場(chǎng)景/缺陷區(qū)間的功能

針對(duì)問題區(qū)間進(jìn)行缺陷記錄管理并生成報(bào)告

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2、利用過濾功能自動(dòng)搜索場(chǎng)景/缺陷

支持基于數(shù)據(jù)進(jìn)行條件搜索

-在拍攝的全部數(shù)據(jù)中自動(dòng)找出并記錄符合條件的區(qū)間

例)搜索在70km/h的行駛過程中進(jìn)入車輛前方20m以內(nèi)的區(qū)間

可生成數(shù)據(jù)值比較條件、復(fù)雜的腳本條件組合的過濾

提供移至過濾結(jié)果部分的功能

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3、運(yùn)用人工智能和傳感器融合技術(shù),提供周圍客體距離數(shù)據(jù)

傳感器盒中的參考傳感器(相機(jī)、雷達(dá))之間的傳感器融合

提供對(duì)象識(shí)別和識(shí)別對(duì)象之間的距離數(shù)據(jù)

可分析全部或特定的某一幀畫面

分析結(jié)果可用作過濾條件分析

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4、利用人工智能和圖像處理技術(shù)提供車道距離數(shù)據(jù)

通過分析傳感器箱中的車道識(shí)別攝像頭數(shù)據(jù)

提供到車道的距離數(shù)據(jù)-提供左右車道和基點(diǎn)的距離數(shù)據(jù)

可分析特定幀和整個(gè)視頻

可將分析結(jié)果用作篩選條件

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六、規(guī)范

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七、參考

機(jī)器人產(chǎn)業(yè)促進(jìn)局投入了機(jī)器人軟件可靠性評(píng)估系統(tǒng)

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SAIMO,中國自動(dòng)駕駛國家標(biāo)準(zhǔn)(GBT)驗(yàn)證解決方案

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審核編輯 :李倩

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原文標(biāo)題:Suresoft::ADAS INSPECTOR

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