據(jù)國家市場監(jiān)管總局5月12日消息，日前，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2023年5月29日起，召回生產日期在2019年1月12日至2023年4月24日期間的部分進口Model S、 Model X 、Model 3及國產Model 3 、Model Y汽車，共計1104622輛。

本次召回范圍內的車輛，沒有允許駕駛員選擇能量回收制動策略；同時，對駕駛員長時間深度踩下加速踏板的情況可能沒有提供足夠提醒。以上因素疊加可能增加長時間誤踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的風險，存在安全隱患。

本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司計劃通過汽車遠程升級（OTA）技術，為召回范圍內的車輛推送新開發(fā)的功能，以降低因長時間深踩加速踏板導致速度過快引起的碰撞風險。功能包括：（1）在不具備能量回收制動強度選擇的車輛上，提供選項以允許駕駛員選擇能量回收制動強度；（2）調整車輛能量回收制動策略的出廠默認狀態(tài)；（3）在駕駛員長時間深度踩下加速踏板時發(fā)出提醒。

特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司將通過掛號信、短信等方式通知相關車主，安排召回維修事宜。用戶可通過手機和固定電話，撥打特斯拉客戶服務熱線：400-910-0707進行咨詢。此外，也可登錄網站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。

此前，不管是在國內還是海外市場，均出現(xiàn)不少特斯拉疑似“突然加速”“剎車失靈”而導致的交通事故，這也讓特斯拉頻頻站上輿論的風口浪尖。

據(jù)初步計算，此次特斯拉召回車輛數(shù)目幾乎是其從2019年起在國內銷量的累計總額。公開數(shù)據(jù)顯示，特斯拉今年1~4月在華銷量（不含出口）為17.7萬輛，2022年為43.9萬輛，2021年為32.07萬輛，2020年為14.8萬輛，2019年為超4萬輛，累計約為112.47萬輛。

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審核編輯黃宇