伴隨車載以太網接口卡VN5000系列產品的完善，總線設備配置的便捷性也得到進一步增強和改善。全新的Vector Hardware Manager（vHardwareManager）將替代Vector Hardware Config、Time sync device configuration和Vector Ethernet Device configuration，通過“拖拽”便可輕松實現VN設備的統一配置和管理。

全新的概覽視圖及通道配置界面：可查看連接到計算機的Vector硬件設備的基本信息（例如通道配置、收發器、序列號等），并可對其相關功能進行配置。同時支持如過熱保護溫度上限、Standby低功耗模式以及Infrastructure Ports（包括鏡像端口、級聯端口及HOST端口）等配置。

以太網設備配置專用界面：允許用戶在一個視圖中配置多個以太網設備視圖。同時針對部分接口卡支持端口鏡像、級聯等新功能配置。在Status模式下可查看以太網網絡中的Segment、物理端口通信速率及Master/Slave角色等信息。

全局的時間同步配置窗口：可以在單個窗口中配置多個接口卡之間的多種同步方式，窗口中顯示完整的同步樹，便于查找依賴項、檢測錯誤以及驗證設置。基于具體總線設備和應用場景可配置為：軟件同步、硬件同步、PTP同步、GNSS同步。

支持離線配置：可以添加和配置當前未連接到計算機的設備，將配置存儲成文件，以便連接硬件后直接讀取。支持不同電腦之間配置文件的復用，也支持Vector實時機中通道配置的部署。

vHardwareManager支持Vector所有總線接口卡的配置。本文以下圖網絡拓撲中的以太網節點（VGW、IC、LRR和CAMF）為例，結合對應場景說明VN5000系列接口卡初始化配置。

01案例一

測量分析 | TAP模式

應用背景：

監測真實Ethernet節點（ADAS與Switch_2）之間的通信。

解決方案：

在VN5650中使用Link Segment，兩個物理端口ETH1和ETH2分別連接ADAS與Switch_2，使用上位機軟件（如CANoe/CANalyzer）監測以太網報文。

vHardwareManager中配置如下：

在CANoe/CANalyzer軟件中激活測量端口后，便可以使用分析窗口監測所有通信以太網報文：

02案例二

仿真測試

應用背景：

系統中僅有部分真實控制器（VGW/ADAS），缺少的其它真實控制器（LRR/CAMF/IC/Switch_2）。使用CANoe仿真對應的通信行為，并與真實節點交互。

解決方案：

在VN5650中同時配置Link Segment和Switch Segment，Switch_2的行為直接通過Switch Segment實現，在上位機CANoe中仿真IC/LRR/CAMF節點，IC節點經過Link使用物理端口ETH1與ADAS連接，LRR和CAMF節點經過Switch使用物理端口ETH2與ADAS連接。

vHardwareManager中配置如下：

在CANoe中仿真節點LRR/CAMF/IC，并使用CAPL/C#等設計仿真模型。在Port Configuration中配置仿真節點IC屬于Link，LRR和CAMF屬于Switch_2。至此，可以實現CANoe中仿真節點IC/LRR/CAMF節點與真實節點VGW/ADAS的交互。

03案例三

診斷及標定測量

應用背景：

直連以太網節點，實現診斷或者標定。通過工具連接到ADAS節點，并對網絡中的節點進行診斷或者標定。

解決方案：

在VN5650中使用Link Segment，并在CANoe/CANalyzer等軟件中進行診斷或者標定。如下圖配置使用VN5650前后的RJ45接口支持10/100/1000BASE-T(X)，可以作為診斷接口。

vHardwareManager中配置如下：

04案例四

媒介轉換 | RJ45 - T1

應用背景：

需要實現普通以太網RJ45接口與車載以太網T1接口進行轉換。

解決方案：

在VN5650中使用Link Segment，分別配置物理端口ETH1和后端1G以太網連接目標。

vHardwareManager中配置如下：

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審核編輯：湯梓紅