賽輪思繼續(xù)擴(kuò)大其在兩輪車市場(chǎng)的影響力;助力隆鑫開(kāi)拓海外市場(chǎng),以先進(jìn)的、多語(yǔ)言的對(duì)話式AI 賦予產(chǎn)品更高價(jià)值,使消費(fèi)者時(shí)刻保持安全和互聯(lián)
馬薩諸塞州伯靈頓,2023年5月16日- Cerence Inc. 賽輪思(NASDAQ: CRNC) ,AI for a world in motion,今日宣布,中國(guó)著名摩托車生產(chǎn)企業(yè)隆鑫選擇Cerence Ride,為其高端摩托車產(chǎn)品系列實(shí)現(xiàn)AI驅(qū)動(dòng)的語(yǔ)音交互。依托于Cerence Ride的先進(jìn)技術(shù),隆鑫摩托車的車主可以在手握車把和視線注視前方道路,專注駕駛的過(guò)程中,仍然可接收最新消息,使用娛樂(lè)項(xiàng)目,并與數(shù)字生活緊密連接。
作為一家面向全球的兩輪車供應(yīng)商,隆鑫需要一個(gè)對(duì)話式AI合作伙伴,提供與其操作系統(tǒng)靈活整合的解決方案,使摩托車騎手雖然置身在嘈雜的環(huán)境里,仍能確保清晰的溝通。憑借全球語(yǔ)言支持和無(wú)縫連接配套應(yīng)用程序的優(yōu)勢(shì),Cerence Ride成為了隆鑫的最佳選擇。此前,騎手們無(wú)法在不觸控智能手機(jī)或兩輪車儀表盤的情況下訪問(wèn)導(dǎo)航和其他應(yīng)用程序。但現(xiàn)在,他們只需使用自己的聲音就可以輕松地訪問(wèn)從音樂(lè),車控,到導(dǎo)航和天氣等所有功能。Cerence Ride的語(yǔ)音AI不僅提升了隆鑫用戶的整體體驗(yàn),而且確保他們?cè)诒3只ヂ?lián)的同時(shí)不會(huì)分心。
隆鑫摩托車事業(yè)部副總經(jīng)理周先龍表示:“我們看到了消費(fèi)者的需求,他們希望在旅途中能夠更容易地使用車載的和其他移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序。有了Cerence Ride,我們可以讓騎手與導(dǎo)航和路線規(guī)劃等操作無(wú)縫連接,操作過(guò)程中他們的手不用離開(kāi)車把,這使他們的旅程更加安全和愉悅。此外,他們還可以撥打電話,與其他騎手溝通,甚至與智能家居設(shè)備互動(dòng)。”
Cerence Ride將其先進(jìn)的車載技術(shù)帶到了兩輪車領(lǐng)域。利用汽車級(jí)的語(yǔ)音信號(hào)增強(qiáng)(SSE)和波束成形技術(shù),濾除所接收到的音頻信號(hào)中的噪音,因此無(wú)論周圍的狀況如何,騎士的說(shuō)話都可以被清晰理解。
賽輪思首席執(zhí)行官Stefan Ortmanns 博士表示:“我們看到兩輪車市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng),因?yàn)橹圃焐滔M麨橄M(fèi)者帶來(lái)更多的互聯(lián)體驗(yàn)。作為對(duì)話式AI的先驅(qū)和互聯(lián)出行的領(lǐng)導(dǎo)者,我們專注于提供可跨系統(tǒng)、跨地區(qū)、簡(jiǎn)易地整合的技術(shù),以提供更安全、更引人入勝的智慧出行體驗(yàn)。這在傳統(tǒng)汽車和兩輪車出行市場(chǎng)同樣至關(guān)重要。我們期待著與隆鑫繼續(xù)合作,助力其在全球市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)張。”
隆鑫摩托車面向全球出口。首批采用Cerence Ride技術(shù)的車型正在生產(chǎn)和付運(yùn)中。
關(guān)于Cerence Inc.
Cerence 賽輪思(NASDAQ:CRNC)是為全球用戶創(chuàng)造獨(dú)特出行體驗(yàn)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。作為世界領(lǐng)先的汽車制造商和移動(dòng)出行OEMs的創(chuàng)新合作伙伴,它致力于推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)的未來(lái)發(fā)展,并通過(guò)人與車之間直觀且強(qiáng)大的交互,讓消費(fèi)者無(wú)論置身何處,都能將數(shù)字生活與日常出行無(wú)縫連接。賽輪思的實(shí)力源自20多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),及超過(guò)4.75億輛部署了Cerence技術(shù)的汽車。無(wú)論是互聯(lián)汽車、自動(dòng)駕駛汽車、電動(dòng)車還是兩輪車,賽輪思正在引領(lǐng)未來(lái)移動(dòng)出行發(fā)展之路。
此新聞稿為翻譯本,所有內(nèi)容以Cerence英文版新聞稿為準(zhǔn)。
審核編輯黃宇
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