5月30日，特斯拉CEO馬斯克乘坐灣流G650ER私人飛機，從美國阿拉斯加前往中國首都北京，并于當天下午抵達。此消息在微博上迅速登上熱搜，引起廣泛關注。當晚，外交部網(wǎng)站發(fā)文確認國務委員兼外長秦剛會見了馬斯克。

據(jù)相關消息透露，馬斯克的訪華行程早在今年3月就已經(jīng)被提上日程。當時，有匿名消息人士的話稱，馬斯克計劃最早在4月訪華，并希望獲得與國務院***李強的會面。但在4月中旬，馬斯克旗下的SpaceX公司遭遇了突發(fā)故障，因此馬斯克的訪華計劃被擱置了。

在馬斯克訪華之前，特斯拉的儲能工廠已經(jīng)在上海臨港落地，并且超級工廠也已提出擴建申請。此外，國產(chǎn)特斯拉 Model 3的改款車型也已被證實進入試制階段。因此，外界普遍認為，馬斯克此行的重點是解決產(chǎn)能問題。有知情人士透露，馬斯克本周在與商務部等政府部門高層會晤后，將前往上海參觀工廠。

然而，與之前高調(diào)訪華的姿態(tài)不同，特斯拉官方在馬斯克抵達北京后并未發(fā)表官方聲明。這可能與特斯拉China所面臨的困境有關。相較于三年前中國國產(chǎn)特斯拉的投產(chǎn)期，如今特斯拉的銷量和聲譽都已經(jīng)下降，而在本土市場的競爭中處于劣勢。

據(jù)6月1日報道，上海市委書記陳吉寧會見了特斯拉CEO馬斯克。馬斯克介紹了公司在新能源汽車、新型儲能等業(yè)務方面的進展，并對上海超級工廠的成就表示振奮。他還談到，希望抓住綠色低碳發(fā)展的機遇，拓展減碳新合作、開發(fā)綠色新產(chǎn)品、滿足市場新需求，并希望持續(xù)深化與上海的各方面合作，更好地服務中國市場和全球市場。

馬斯克的訪問被視為特斯拉面對中國市場新形勢的重要時刻。中國是全球最大的電動汽車市場，同時也是特斯拉最重要的市場之一。特斯拉在中國市場的表現(xiàn)仍然非常強勁。今年第一季度，特斯拉在中國的銷量約為3.7萬輛，同比增長約24%。此外，特斯拉也在中國市場推出新車型和增加產(chǎn)能，包括將Model Y電動汽車的生產(chǎn)線移至中國以及計劃增加超級工廠的產(chǎn)能。

總體而言，馬斯克此次訪問中國的目的是為了加強特斯拉與中國政府和中國市場的合作關系。通過與政府高層的會談，馬斯克將有機會解決特斯拉在中國面臨的問題，并繼續(xù)推動公司在中國市場的增長。同時，馬斯克也將參觀上海的特斯拉工廠，以了解工廠的生產(chǎn)狀況，并與工廠的員工互動交流。

編輯：黃飛