來源：中國傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

編輯：感知芯視界

中國汽車行業(yè)正加速從傳統(tǒng)燃油車向新能源汽車轉(zhuǎn)型,為相關(guān)零部件創(chuàng)造了市場空間，新時(shí)代的汽車產(chǎn)業(yè)正朝著電動(dòng)化、智能化、低碳化、數(shù)字化的方向演進(jìn)，給產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈上下游企業(yè)帶來難得的發(fā)展機(jī)遇。國家正加速推動(dòng)汽車零部件國產(chǎn)化，國內(nèi)廠商將迎來較長一段時(shí)間的政策利好，國產(chǎn)化替代空間巨大，行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

中國傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（SIA）汽車電子專委會(huì)積極為整車廠和汽車電子企業(yè)建立良好合作交流的渠道，為雙方尋找最新的行業(yè)技術(shù)和優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商提供交流合作的機(jī)會(huì)。

為了加深汽車電子企業(yè)與整車廠之間的溝通、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游更深入的交流，SIA汽車電子專委會(huì)牽頭，聯(lián)合生態(tài)合作伙伴將在全國舉辦走進(jìn)整車廠活動(dòng)。圍繞汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、新能源的發(fā)展趨勢，聚焦三電、汽車電子、智能座艙、線控等關(guān)鍵核心技術(shù)，深入探討汽車產(chǎn)業(yè)卡脖子的問題，針對汽車電子的現(xiàn)狀、未來發(fā)展與創(chuàng)新，技術(shù)痛點(diǎn)與難點(diǎn)，以及整車、零部件企業(yè)與汽車電子企業(yè)的供需訴求展開交流，探討汽車電子關(guān)鍵技術(shù)、創(chuàng)新產(chǎn)品及未來合作的機(jī)會(huì)。

歡迎聯(lián)盟成員、專委會(huì)成員和汽車電子相關(guān)企業(yè)參與系列活動(dòng)，共同打造汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。有意向參會(huì)、演講、技術(shù)展示，近距離接觸汽車電子的用戶，請聯(lián)系：童先生，郵箱：yuan.tong@sistiot.com，電話：18049986175

會(huì)議形式

會(huì)議形式：閉門會(huì)議

參會(huì)人數(shù)：30人

//主辦單位介紹

SIA汽車電子專委會(huì)是在中國傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟指導(dǎo)下成立的專業(yè)技術(shù)委員會(huì)，以推動(dòng)汽車電子的技術(shù)創(chuàng)新及供應(yīng)鏈本土化為目標(biāo)。技術(shù)領(lǐng)域覆蓋傳感器及其相關(guān)的控制器及執(zhí)行器，以智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化及信息安全為關(guān)注點(diǎn)，加強(qiáng)汽車電子在“新四化”生態(tài)體系等領(lǐng)域的應(yīng)用基礎(chǔ)構(gòu)建。專委會(huì)將順應(yīng)國家戰(zhàn)略部署，依托產(chǎn)業(yè)平臺(tái)優(yōu)勢，聯(lián)合汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)和機(jī)構(gòu)，推動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定和體系認(rèn)證、試驗(yàn)檢測等基礎(chǔ)服務(wù)平臺(tái)建設(shè)及本土化供應(yīng)鏈的搭建及完善，從而加速智能傳感技術(shù)在汽車電子領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展。

*免責(zé)聲明：本文版權(quán)歸原作者所有，本文所用圖片、文字如涉及作品版權(quán)，請第一時(shí)間聯(lián)系我們刪除。本平臺(tái)旨在提供行業(yè)資訊，僅代表作者觀點(diǎn)，不代表感知芯視界立場。

審核編輯黃宇