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狼來了的故事!還要講多久?智能汽車時代的賈躍亭

朱老師物聯網大講堂 ? 2022-09-30 09:53 ? 次閱讀
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近日,FF 91已獲得美國環境保護署的正式認證,續航能力達到 381 英里(約 613 公里)。目前,量產("SOP")FF 91 電動汽車所需的所有設備都已經準備就緒。法拉第未來計劃在今年第四季度完成 FF 91 電動汽車的測試、驗證和認證工作,并開始量產交付。

“量產車能準時下線嗎”

“我現在就想看看這個車能不能造出來”

“賈老板這是回國有望了?”

“賈會計又割到韭菜了?” 原董事長被踢出局,賈躍亭重獲FF控制權和融資1億美元的消息上了熱搜。賈躍亭個人社交賬號發文稱:“撥亂反正、重回正軌,這是FF又一個重大拐點。雖然FF一直在“難產”,但是仔細研究了賈躍亭的創業史,不得不佩服賈躍亭的搞錢頭腦商業頭腦。從20多歲白手起家,到創立千億樂視帝國,再到遠走美國再創FF。比起其他的互聯網大佬,賈躍亭的故事那叫一個精彩紛呈。 ec0e3a2e-4022-11ed-b180-dac502259ad0.jpg三遇“貴人”,從農村娃到百億富豪1973年,賈躍亭出生于山西襄汾縣一個名叫北膏腴的村子里,家里經濟并不富裕。賈躍亭參加高考沒考上本科,復讀一年后上了大專,就讀于山西省財政稅務??茖W校的會計專業。在那個年代,大專也是能分配工作的。1995年畢業后,賈躍亭進入垣曲地稅局做網絡技術管理工作,并與李莉結婚生子。有傳聞稱,李莉的父親正是當時的山西省垣曲縣常務副縣長,妥妥的實權人物。1997年,賈躍亭與妻子創辦了垣曲縣卓越實業有限公司。公司經營范圍很廣,鑄造、洗精煤、運輸、印刷等等。要知道,山西最有名的就是煤炭生意。不過,有消息說,其實97年成立公司時,他只是個業務經理,因為賈躍亭沒有掏一分錢。而在公開的垣曲縣卓越實業有限公司的成立目錄中,1997年3月19日的股東出資表,也確實沒有賈躍亭這個人,而是靳宏偉。直到今天,垣曲縣卓越實業有限公司的法人代表還是李廣彬。ec220720-4022-11ed-b180-dac502259ad0.png當時計算機剛普及,電腦培訓很熱,賈躍亭還辦了電腦培訓學校。后來,又發現雙語教育很掙錢,他創辦了一所“垣曲卓越雙語學校”。總之,就是什么賺錢,賈躍亭就做什么。1999年,BP機開始衰退,小靈通電話開始成為潮流。也是在這一年,賈躍亭來到省會太原,和一個叫王凡(傳聞其為賈躍亭第二任妻子)的女人合伙成立了太原市西伯爾點子工程有限公司,開始發展電信產業。后來賈躍亭的公司越做越大,基本上包攬了半個山西的聯通業務。但人的野心是沒有上限的,賈躍亭又把目光投到了北京。2003年,賈躍亭來到了北京,又遇到了貴人王成。據傳聞,王成的背景很強大,是某商會的創始人。2004年,在貴人的幫助下,賈躍亭成立了樂視網信息技術股份有限公司,也就是我們所說的“樂視”。

樂視成立之是,正值盜版橫行之際。正版影視版權非常便宜,賈躍亭借此機會囤積了大量版權。2007年,他把西伯爾聯合通信在新加坡上市,成功融資兩個億。同年,隨著“第56號令”正式下發,視頻網站播放的所有節目內容都要有正規版權,擁有大量正版版權的樂視借此機會,一躍而起。2010年,樂視順利登陸A股,成為當時第一家在國內上市的視頻網站。這里不得不提一下,賈躍亭在執掌樂視期間的又一任妻子——甘薇。據傳聞,某次飯局,賈躍亭認識了還在讀大學的甘薇。憑借賈躍亭的樂視傳媒,甘薇一躍枝頭聲名鵲起,變為娛樂圈神秘的“京城四美”。自然地,甘薇背后的大佬老公賈躍亭和有經濟實力的明星們也成了朋友,很快,甘薇和她的明星朋友們紛紛入駐樂視?!皹芬暋弊钶x煌時,有19位明星都曾經是樂視影業的股東,包括:張藝謀、郭敬明、孫紅雷、黃曉明、李小璐、孫儷、鄧超、劉濤、秦嵐、瞿穎、陳赫、賈乃亮、霍思燕等。

賈躍亭與眾明星到了2016年,樂視的市值已經漲到了1700多億,賈躍亭的身價高達420億,成功躋身于福布斯中國富豪榜。

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瘋狂套現,奔走美國只可惜巔峰過于短暫,緊接著就是下坡路。2017年,樂視資金債務面臨巨大問題。一年之內,樂視高管相繼辭職,股價一路暴跌,跌幅一度達到了39.08%,而賈躍亭也進了失信被執行人名單。蓬勃發展的樂視,究竟是如何落到這個地步?只能說是賈躍亭的步子邁得太大了。從第一次創業的經歷也可以看出———賈躍亭是個哪里有錢賺,就去哪里創業的人,其后來執掌樂視期間亦是如此。2012年,樂視網的體育頻道正式上線。2013年,賈躍亭開始正式著手智能電視領域。彼時,自帶會員的樂視電視成了不少年輕人首選。年底,賈躍亭開啟了手機和超級汽車兩個項目,宣稱要打造地球上最環保先進的超級汽車。并提出了“平臺+內容+終端+應用”產業鏈垂直整合樂視生態模式。

2015年,賈躍亭又琢磨起了樂視移動戰略,正式確認進入手機領域。至此,財大氣粗的賈老板將手伸向了金融、影視、手機、體育、農業等七大行業板塊,打算打造樂視生態圈。 后續的發展證明,賈躍亭確實很有商業頭腦。如果這一套操作成功了,樂視的生態鏈應該和如今的小米生態鏈不分伯仲。然而,真正掙錢的只有電視和手機。不過,因為賈躍亭一直強調的生態補貼硬件,以及外部市場競爭壓力,整個樂視系開始虧損。預見樂視的結局后,賈躍亭開始瘋狂套現了。2015年5月12日,樂視網的股價被炒到了最高,單股最高價就達到了179.03元。6月1日,賈躍亭迅速減持。以均價68.5元的價格減持1751萬股,第二天又以73.33元的價格減持1773萬股,三天累計下來,賈躍亭直接套現25個億。四個月后,賈躍亭再次套現,他以個人身份與鑫根基金達成股權轉讓協議,以每股32元的價格轉讓了一億股,套現32億元,而賈躍亭通過這種轉股的方式共套現了57個億。10月26日,他還通過股權質押的方式一次性質押了5.07億股,再獲資金高達百億。2016年年底,已經無股權可質押,無資金可調動的賈躍亭開始四處找錢。此時,山西老鄉孫宏斌出手予以援助,豪擲150億入股樂視網、樂視影業和樂融致新。

孫宏斌在會議上大哭結果大家也都知道,孫宏斌在會議上大哭,承認投資樂視是個失敗。而賈躍亭卻借著考察學習的名義奔走美國,辭去樂視網所有職務,至今未回。賈躍亭給樂視員工和投資人畫的餅,終究是南柯一夢!目前,雖然樂視現在還沒倒閉,但也是一地雞毛,前不久還在開啟直播帶貨自救。

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再續造車夢,“難產”FF91在套現樂視期間,賈躍亭通過個人控股的一家公司頻繁在美國置辦房地產,據傳聞,光是洛杉磯的別墅他就有五套,每套價值都在700萬美元左右。樂視衰敗時,賈躍亭創辦了法拉第未來(Faraday Future,下稱“FF”)。2017年,FF在拉斯維加斯正式發布首款量產電動車FF91。

在2018年6月,恒大健康發布公告,宣布以67.467億港元入主賈躍亭的FF公司,成為第一大股東。甚至把量產目標定在了2018年年底。但沒過幾個月,雙方便分手。從這一年開始,FF講起了“狼來了”的故事——每次聲稱能量產,但每次都在延期。雖然FF91至今依舊沒有量產,但FF卻于2021年7月成功登陸納斯達克上市,這一次融資近10億美金。
另外,在今年4月份的時候,據TechWeb稱,國外媒體報道,在近7年里,FF總共耗資約20億美元,但沒有產生任何收入。而最近的一輪融資是今年8月份。當時FF宣布成功簽署了一項新融資機制的最終協議,最高6億美元的融資方案已到賬5200萬美元。這讓人不得不佩服賈躍亭的融資能力。FF看似穩步發展,其內部實則暗浪洶涌。一年時間內,FF的股價從最高點14.82美金暴跌到最低的0.88美金,市值蒸發近95%。這或許與FF的管理層內斗分不開關系。今年4月份,賈躍亭被FF公司董事會解除了執行官職務,賈躍亭的外甥王佳偉也從FF離職。但在9月26日,FF發布公告,現任執行董事長 Sue Swenson、原董事長(現任董事)Brian Krolicki 將引咎辭職。這意味著,賈躍亭重新獲得了FF公司的控制權。此外,FF還獲得來自 Daguan 和美國 ATW Partners 投資機構高達一億美元融資。對此,華爾街分析師認為,FF有望再次得到全球資本市場認可。

昨日午間,賈躍亭也在微博發文,表示“這是 FF 又一個重大拐點”,將“全力沖刺 FF 91 Futurist 的量產交付”。

自FF91首發至今,已經有5年時間了,賈躍亭的造車依舊只是個PPT。

首先,造車太燒錢了。就算是新能源汽車的頭號玩家特斯拉也經歷了長久的虧損狀態,花了17年才實現持續盈利。

其次,在技術方面,就像財大氣粗的恒大集團造車一樣,法拉第未來此前沒有任何生產汽車的技術及經驗,這就意味著企業所有項目都需要從頭開始。

值得注意的是,近日,FF 91已獲得美國環境保護署的正式認證,續航能力達到 381 英里(約 613 公里)。目前,量產("SOP")FF 91 電動汽車所需的所有設備都已經準備就緒。法拉第未來計劃在今年第四季度完成 FF 91 電動汽車的測試、驗證和認證工作,并開始量產交付。

目前,賈躍亭的錢、權均已到位,項目也取得不小進展。這一次,FF91能夠實現量產嗎?

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