三星晶圓代工事業(yè)部又接到了臺(tái)積電（2330）的訂單。據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道，三星為了英特爾的自由行駛車技術(shù)部門mobileye，分離出代替tsmc之后供應(yīng)給tsmc的特斯拉的新一代全自動(dòng)駕駛輔助（fsd）芯片，將成為特斯拉未來level-5自由行駛的核心驅(qū)動(dòng)。

臺(tái)積電公司目前正處于立法會(huì)前沉默期，對(duì)任何外部傳聞不予評(píng)論。據(jù)韓國(guó)經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)導(dǎo)，特斯拉的新一代fsd芯片由三星以4納米工程生產(chǎn)，這將用于特斯拉3、4年后量產(chǎn)的硬件5 （hw 5.0）電腦。

該報(bào)稱，三星之前是特斯拉較早版本FSD芯片代工廠，用于特斯拉旗下Model 3、Model S、Model X及Model Y等電動(dòng)車，但特斯拉去年選擇以臺(tái)積電為生產(chǎn)HW 5.0汽車芯片的主要伙伴，因?yàn)槿堑?納米制程良率據(jù)信落后臺(tái)積電。業(yè)界觀察家們預(yù)測(cè)道，三星今后的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率將得到改善，與臺(tái)灣的業(yè)績(jī)幾乎可以進(jìn)行比較，這將成為特斯拉接單競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。

業(yè)界有關(guān)人士表示：“目前，特斯拉計(jì)劃與tsmc及三星同時(shí)合作或?qū)smc的訂單全部交給三星，批量生產(chǎn)第5代汽車芯片，但是分離下一代半導(dǎo)體芯片，生產(chǎn)給這兩家公司的可能性較高。”

三星李在镕總經(jīng)理在今年5月會(huì)見了特斯拉首席執(zhí)行官（ceo）馬斯克，討論了技術(shù)財(cái)團(tuán)的強(qiáng)化方式，開始出現(xiàn)了變化。業(yè)界相關(guān)人士表示，李在镕在會(huì)議上提出了馬斯克方面很難拒絕的打折合同價(jià)格。此前，三星高級(jí)職員李專務(wù)和馬斯克的會(huì)面，將會(huì)把焦點(diǎn)放在自主行駛車芯片共同開發(fā)等技術(shù)合作上。

三星最近幾年正在快速發(fā)展晶圓代工工程，也在積極推進(jìn)汽車事業(yè)。今年2月，他與美國(guó)半導(dǎo)體制造商Ambarella簽署了一份生產(chǎn)Ambarella cv3-ad685芯片的合同，該芯片可以處理2級(jí)至4級(jí)的行駛數(shù)據(jù)。三星也于今年4月接受了mobile i的半導(dǎo)體訂單，提供了用于先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（adas）的芯片。mobileye從tsmc那里獲得了這些芯片。