日前，中國汽車工程學(xué)會公布了“關(guān)于2022年度中國汽車工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎的獎勵決定”。經(jīng)緯恒潤參與完成的《智能駕駛一體化數(shù)字平臺關(guān)鍵技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用》項目，榮獲中國汽車工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)進步獎二等獎。

“中國汽車工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎”（原中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎）是面向全國汽車產(chǎn)業(yè)的科學(xué)技術(shù)獎。該獎項設(shè)立三十余年，已成為我國汽車產(chǎn)業(yè)的權(quán)威科技獎項。根據(jù)《中國汽車工程學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎勵辦法》規(guī)定，經(jīng)形式審查、網(wǎng)絡(luò)初評、終評、公示、中國汽車工程學(xué)會科技獎勵工作委員會八屆二次會議審議批準(zhǔn)等程序，最終公布了2022年度技術(shù)發(fā)明獎和科學(xué)進步獎的特等獎、一等獎、二等獎及三等獎共計57個獲獎項目。

隨著智能駕駛的發(fā)展，消費者對于高階輔助駕駛功能的需求日益迫切。面對基本空白的市場，經(jīng)緯恒潤憑借多年的汽車電子產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗，對L2/L2+級別的輔助駕駛產(chǎn)品進行自主研發(fā)，成功研制并量產(chǎn)了高階輔助駕駛控制器（HAD）和高精度地圖定位單元（LMU）等產(chǎn)品，提供一體化的智能駕駛產(chǎn)品及開發(fā)仿真平臺，助力智能駕駛產(chǎn)品的高效開發(fā)與功能迭代。依托智能駕駛一體化數(shù)字平臺，為行業(yè)后續(xù)更高階的智能駕駛產(chǎn)品的開發(fā)打下良好的基礎(chǔ)，推動車企快速實現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型與車型落地。憑借先進的技術(shù)和高效的開發(fā)流程，至2018年起，LMU等產(chǎn)品已與一汽紅旗、長城等多家車企合作，在多個車型上實現(xiàn)配套與量產(chǎn)。

高階輔助駕駛控制器 高精度地圖定位單元

此次獲行業(yè)殊榮，是對經(jīng)緯恒潤創(chuàng)新成果的重要體現(xiàn)與高度認(rèn)可。經(jīng)緯恒潤將不忘初心，持續(xù)提升研發(fā)能力和技術(shù)水平，與行業(yè)伙伴一起突破攻克更多關(guān)鍵技術(shù)，為實現(xiàn)中國汽車強國持續(xù)貢獻恒潤力量。

審核編輯 黃宇