菲新社馬尼拉8月19日電：鼓勵使用呂宋島的高速公路的駕車者改用 RFID（射頻識別）技術，因為特定的收費站將于9月1日開始無現金交易的試運行。

公告中寫道：“雖然仍然允許現金支付通行費，但鼓勵駕車者改用RFID（射頻識別）技術，以便更快、更方便地進出收費站。”同時，道路收費監管委員會表示，為期兩個月的試運行將分批實施。

菲律賓高速收費監管委員會(TRB)宣布該國部分高速公路系統或收費站將再次實施無現金支付模式，以確保更順暢的出行方式。同時，他們表示自2023年9月1日開始，當局將在選定的合格收費站進行RFID非接觸式識別車輛計劃試運行，為期兩個月。

對此，當局強烈鼓勵經常使用高速公路的駕駛提前安裝Autosweep或Easytrip RFID系統。對于已經安裝RFID電子標簽的車輛，建議他們在進入高速公路之前檢查其RFID電子標簽是否需要更換，并確保他們有足夠的余額。

當局表示，為了準備試運行，它在2023年2月23日至2023年6月22日期間進行了各種特殊績效審計，對852條運營的收費車道中的總共717條進行了評估。當局表示，其余135條收費車道或16%目前正在作為現金車道運營。在評估的車道中，部分收費站和車道的讀取率高達到了98%。

首批參與試運行的收費公路有：

Easytrip用戶

1、North Luzon Expressway（北呂宋高速公路）

2、Subic-Clark-Tarlac Expressway（蘇比克-克拉克-丹轆高速公路）

3、Cavite-Laguna Expressway （甲美地—內湖高速公路）

4、Manila-Cavite Toll Expressway C5 South Link（馬尼拉-甲美地收費高速公路C5南線）

Autosweep用戶

1、NAIA Expressway（尼蕊亞謹諾國際機場高速公路）

2、South Metro Manila Skyway Stage 1&2（南大岷區高架公路第 1 期和第 2 期）

3、Metro Manila Skyway Stage 3（大岷區高架公路第三期）

4、South Luzon Expressway（南呂宋高速公路延伸線）

5、Muntinlupa-Cavite Expressway（文珍俞巴—甲米地高速公路）

6、Tarlac-Pangasinan-La Union Expressway（丹轆—蜂牙絲蘭—拉允隆高速公路）

據高速收費監管委員會與收費特許經營商和運營商之間的協議，第一批合格的收費站將首先成為試運行的一部分，以確保順利和高效的實施。

其他符合條件的收費站將在試運行期間逐步納入其中。報告稱：“首批參與試運行的合格收費站將張貼在高速公路的標牌和橫幅上，以及高速收費監管委員會和收費公路特許經營商和運營商的網站上。”

道路收費監管委員會表示，未參與的收費站將繼續通過 ETC（電子收費）車道和現金車道收取通行費。沒有安裝RFID（射頻識別）電子標簽的駕駛者在經過參與的收費站時將被引導至可以現金支付的區域。

(來源：菲律賓菲龍網、菲律賓商報，侵刪)

審核編輯 黃宇