西安2023年10月8日/美通社/ -- 雙節(jié)期間駕駛新能源汽車長(zhǎng)途出行，會(huì)不會(huì)遇到充電難、排隊(duì)久等問題？隨著新能源汽車大幅投入家庭使用，加之黃金周集中出行，不少新能源車車主表示擔(dān)憂續(xù)航問題。

根據(jù)山東高速交警預(yù)測(cè)2023年"雙節(jié)"車流量較2022年國(guó)慶節(jié)假期車流量同比增加120%左右，日均車流量35萬至40萬左右，面對(duì)激增的車流量，服務(wù)區(qū)內(nèi)充電站或充電設(shè)施如何保障新能源車有秩序的充電補(bǔ)能成了當(dāng)下最為重要的問題。

坤小潤(rùn)科技在山東高速寧陽服務(wù)區(qū)，針對(duì)雙節(jié)期間的補(bǔ)能問題提供移動(dòng)充電解決方案，投放了一臺(tái)120kW的雙槍直流充電樁及兩輛智能充電車于9月28日開始運(yùn)營(yíng)。

山東高速寧陽服務(wù)區(qū)

從高速路駛向?qū)庩柗?wù)區(qū)，坤小潤(rùn)智能充電站的指示牌清晰可見，按照指示牌的引導(dǎo)，很容易找到智能充電車的運(yùn)營(yíng)車位。

坤小潤(rùn)智能充電車位

移動(dòng)充電的出現(xiàn)就是為了解決傳統(tǒng)充電樁所出現(xiàn)排隊(duì)長(zhǎng)、油車占位或壞樁等情況導(dǎo)致無法及時(shí)給新能源車進(jìn)行充電補(bǔ)能，坤小潤(rùn)科技研發(fā)的智能充電車變?cè)瓉淼?車找樁"模式，為"樁找車"，"手機(jī)下單、移動(dòng)充電"這種方式新能源車主可以在自己的車位上下單充電，打破了原有充電樁的禁錮，使新能源車車主充電補(bǔ)能更加便利，解決了高速公路節(jié)假日期間充電補(bǔ)能的問題及高速服務(wù)區(qū)充電配套設(shè)施相關(guān)問題。

固定充電樁排隊(duì)

過往的新能源車主，看到及體驗(yàn)過坤小潤(rùn)科技的智能充電車之后，大為稱贊。不少新能源車主說，有了這樣的智能充電車，就再也不用為節(jié)假日里充電樁擁擠排隊(duì)發(fā)愁了，手機(jī)掃碼下單，充電可以馬上開始。有些新能源車主則說，有了智能充電車，自己再也不用為燃油車占充電車位鬧心了……

坤小潤(rùn)智能充電車為客戶補(bǔ)電中

假日期間"坤小潤(rùn)科技"與"山東高速寧陽服務(wù)區(qū)"積極響應(yīng)國(guó)家政策，加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，也持續(xù)開展充電設(shè)施巡檢維護(hù)，確保設(shè)備設(shè)施完好、安全可用，安排運(yùn)營(yíng)維護(hù)人員負(fù)責(zé)引導(dǎo)，及時(shí)為廣大新能源車車主解決充電問題。打造技術(shù)先進(jìn)、服務(wù)高效的充電站路網(wǎng)體系，不斷提升充電站服務(wù)水平，為社會(huì)公眾提供高質(zhì)量出行服務(wù)。

坤小潤(rùn)科技成立于2022年7月，擁有一支來自于新能源汽車、無人駕駛、智能制造、軟件開發(fā)等領(lǐng)域的跨界團(tuán)隊(duì)。坤小潤(rùn)科技整合大功率DC、線控底盤、無人駕駛、整車集成、自動(dòng)化、3D視覺等領(lǐng)域的技術(shù)，在適應(yīng)充電場(chǎng)景的極小尺寸下開發(fā)了智能充電車。該產(chǎn)品搭載82kWh磷酸鐵鋰電池，最大輸出功率60kW，輸出電壓200V—750V，具備充電功率大、電壓覆蓋范圍廣的特點(diǎn)。此外該產(chǎn)品搭載的無人駕駛系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自主路徑規(guī)劃、自主行走、自主避障，結(jié)合云端平臺(tái)的調(diào)度，可實(shí)現(xiàn)無人化的智能充電服務(wù)，解決油車占位，削峰填谷以及服務(wù)區(qū)之間錯(cuò)峰調(diào)度等問題。

坤小潤(rùn)智能充電車及充電機(jī)器人

坤小潤(rùn)科技將始終致力于為客戶提供更加的充電體驗(yàn)，解決充電焦慮，本著移動(dòng)充電、補(bǔ)能無憂的品牌理念，打造云、車、場(chǎng)、充、服為一體的智能充電系統(tǒng)，構(gòu)建智能充電的新生態(tài)。

審核編輯 黃宇