新能源車迎來寒潮暴雪大考
近期我國各地寒潮、暴雪、冰凍等天氣在冬季輪番上線,這引發了大家對新能源車冬季續航的顧慮,也是新能源車迎來寒潮暴雪大考。
冬天天氣氣溫降低,這導致電池續航減低,目前新能源車主要是鋰離子電池,當溫度下降時電解液粘度增加,鋰離子的遷移就會變慢,電池性能就下降,因此,在寒冷冬季里新能源汽車的續航里程大大縮水。所以許多新能源車主開始抱怨電池續航問題;這也讓不少車主后悔購買了電動汽車。
新能源車續航在冬季極速下降得問題在北方尤其突出,因為在低溫條件下,電池放電速度會加快,同時儲電能力也會大幅降低。
與此同時,還有充電費用漲價,也帶來更多困擾,新能源車現在充電費用在不知不覺中漲價了,甚至有網友稱充電費暴漲500元!
有網友評論稱,為什么東北的新能源車少,天氣就是一個重要的因素;
還有網友評論稱,我坐著上億的專車(地鐵)通勤,每天都不堵車,難道不香嗎?
還有網友評論稱,應該統一電池規格,應該開發更牛逼的電池
還有網友評論稱,讓很多人知道了真相,到底新能源車在寒潮暴雪中,有多能扛?
還有網友評論稱,油車不香嗎? 冬天新能源車一熱車,電量掉20%;還沒有出門就開始擔心晚上會不會沒有電回來,真的是養了一個矯情的。
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