據(jù)一家由英特爾控股的自動駕駛技術(shù)公司——Mobileye 預(yù)測,其較長期客戶訂單預(yù)計在2024年第一季度出現(xiàn)大幅度下滑。公司股票因此黑色星期四驟然下跌25%,市值蒸發(fā)逾80億美元。該企業(yè)明確指出,因受到全球供應(yīng)鏈嚴(yán)重困擾,市面上積壓了大量的公司芯片,以應(yīng)對未來可能到來的零件緊缺的危機。目前,他們已證實客戶庫存過度繁冗。
顯然,過多的庫存引發(fā)了汽車制造業(yè)者在第一季度降低訂單量的行為。然而,伴隨著供應(yīng)鏈問題逐漸得到解決,預(yù)計客戶將在新年的第一季度消化大部分滯留的過剩庫存。因此,Mobileye預(yù)測,公司在2024年第一季度的營業(yè)收入將會“大幅度地低于”去年同期。據(jù)此,LSEG發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,僅為25.8億美元左右,略低于多家投資機構(gòu)預(yù)計的33億美元。
進一步看來,Mobileye預(yù)計今年的營業(yè)損失將比2023年增長近兩倍,金額在3.78億美元至4.68億美元之間。Mobileye1999年在以色列生根發(fā)芽,創(chuàng)立之初專攻防撞技術(shù);后進軍全自動駕駛領(lǐng)域并廣獲好評。其業(yè)務(wù)發(fā)展歷程堪稱傳奇。20世紀(jì)最后一個秋天,英特爾以150億美元的高價將Mobileye私有化;四年后再帶領(lǐng)這家傳奇企業(yè)終于再光榮地上市。
值得一提的是,摩根士丹利指出,Mobileye如此大幅度調(diào)整盈利預(yù)期,這在業(yè)內(nèi)實屬罕見,勢必對其市場地位造成沉重打擊。據(jù)預(yù)測,恐怕消費者對公司信心的重塑尚需等到2024年下半年才能見分曉。
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