隨著科技的不斷進(jìn)步和人們生活方式的改變，全球皮卡市場(chǎng)正在經(jīng)歷一場(chǎng)由傳統(tǒng)燃油向新能源、智能化的轉(zhuǎn)型。作為中國(guó)皮卡市場(chǎng)中的一員，吉利雷達(dá)憑借原生純電平臺(tái)帶來(lái)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和先進(jìn)的智能物聯(lián)生態(tài)，正在引領(lǐng)這場(chǎng)行業(yè)變革。

近日，這場(chǎng)變革更進(jìn)一步，吉利雷達(dá)在與車(chē)載無(wú)人機(jī)的互聯(lián)方面取得了新突破。雷達(dá)RD6車(chē)機(jī)端上線(xiàn)了HOCO FLOW應(yīng)用程序，下載后支持中控大屏直接操控?zé)o人機(jī)，用戶(hù)可以一屏搞定從飛行狀態(tài)到相機(jī)模式的全部設(shè)置，控制無(wú)人機(jī)升降和飛行的各個(gè)環(huán)節(jié)。

這一應(yīng)用將進(jìn)一步完善吉利雷達(dá)的智能物聯(lián)生態(tài)體系，將人們的戶(hù)外生活帶入空地一體的新時(shí)代。憑借極具開(kāi)放性和兼容性的底層架構(gòu)，雷達(dá)RD6致力于以車(chē)為基站，實(shí)現(xiàn)周邊范圍內(nèi)智能設(shè)備的互聯(lián)互通，以前瞻性的產(chǎn)品研發(fā)邏輯，打造基于智能化技術(shù)的全場(chǎng)景物聯(lián)生態(tài)。

空地一體，雷達(dá)RD6開(kāi)啟智能物聯(lián)新體驗(yàn)

雷達(dá)RD6+互酷無(wú)人機(jī)的組合，不是二者的簡(jiǎn)單疊加，而是實(shí)現(xiàn)了人、車(chē)、機(jī)的生態(tài)融合，為戶(hù)外生活?lèi)?ài)好者們提供了更加多元的選擇。

在旅途中偶遇美好瞬間，用戶(hù)不再需要停車(chē)記錄精彩時(shí)刻，通過(guò)點(diǎn)擊屏幕按鍵，即可實(shí)時(shí)控制無(wú)人機(jī)拍照、錄像。拍攝的照片和視頻會(huì)自動(dòng)儲(chǔ)存在圖庫(kù)中，可以通過(guò)12.3英寸超大中控隨時(shí)查看，比手機(jī)上的觀看體驗(yàn)更便捷、更沉浸。在無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中，用戶(hù)可以通過(guò)車(chē)機(jī)APP對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)定位，隨時(shí)打開(kāi)地圖，讓飛行有跡可循。此外，使用車(chē)機(jī)大屏直接操控?zé)o人機(jī)，可以有效避免發(fā)生手柄或手機(jī)因設(shè)備過(guò)熱出現(xiàn)操作異常的情況，也保證了更加穩(wěn)定的信號(hào)連接與傳輸。

雷達(dá)RD6智能車(chē)機(jī)與無(wú)人機(jī)的互融，支持跨越山海、一馬平川、上帝視角、智能伴飛、環(huán)繞伴飛五種伴飛模式，可實(shí)時(shí)將FPV第一人稱(chēng)視角畫(huà)面，傳輸至汽車(chē)中控大屏。對(duì)于戶(hù)外攝影玩家來(lái)說(shuō)，可在行駛中同時(shí)擁有地面與高空的雙重視野。不論是行駛跟隨、環(huán)繞飛行，還是對(duì)沖，大師運(yùn)鏡一鍵掌握，坐在車(chē)?yán)锞湍芘拇笃?/p>

持續(xù)拓展智能物聯(lián)場(chǎng)景 吉利雷達(dá)打造戶(hù)外生態(tài)新賽道

雷達(dá)RD6車(chē)機(jī)端上線(xiàn)HOCO FLOW應(yīng)用程序，有力推動(dòng)了車(chē)+無(wú)人機(jī)智能物聯(lián)解決方案的推廣應(yīng)用。根據(jù)規(guī)劃，APP功能將持續(xù)迭代，通過(guò)升級(jí)操作頁(yè)面，不斷完善用戶(hù)交互體驗(yàn)。預(yù)計(jì)在2024年上半年，吉利雷達(dá)將率先向用戶(hù)開(kāi)放行業(yè)首創(chuàng)的深度語(yǔ)音控制功能，區(qū)別于同級(jí)產(chǎn)品僅能實(shí)現(xiàn)的語(yǔ)音喚醒，深度語(yǔ)音控制允許用戶(hù)直接用語(yǔ)音控制車(chē)機(jī)實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)操控，“一句話(huà)的功夫”即可傳遞所有指令，真正做到解放雙手，這將極大提升用戶(hù)的車(chē)機(jī)互融體驗(yàn)，也標(biāo)志著吉利雷達(dá)的物聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)新的重大突破。

此外，雷達(dá)RD6作為國(guó)內(nèi)首款原生純電皮卡，基于國(guó)內(nèi)首個(gè)純電皮卡平臺(tái)M.A.P.打造，在與車(chē)載無(wú)人機(jī)組合時(shí)，具有先天的優(yōu)勢(shì)。它的后廂可加裝平蓋，變身小型“停機(jī)坪”，無(wú)人機(jī)可在“停機(jī)坪”上智能起飛、降落；6kW大功率外放電功能，支持靜止、鎖車(chē)、行駛多種放電模式，可以隨時(shí)為無(wú)人機(jī)電池進(jìn)行補(bǔ)能，保證無(wú)人機(jī)續(xù)航，長(zhǎng)時(shí)間使用也無(wú)需擔(dān)憂(yōu)。

雷達(dá)RD6+互酷無(wú)人機(jī)作為吉利雷達(dá)智能物聯(lián)生態(tài)的首個(gè)落地應(yīng)用，有力地凸顯了純電物聯(lián)生活皮卡在智能物聯(lián)生態(tài)上的優(yōu)勢(shì)，憑借優(yōu)異的產(chǎn)品性能，為用戶(hù)帶來(lái)超越傳統(tǒng)皮卡的駕乘體驗(yàn)。雷達(dá)RD6物聯(lián)生態(tài)體系的不斷升級(jí)，不僅僅是一款產(chǎn)品的突破，更顛覆了傳統(tǒng)皮卡用戶(hù)的使用觀念，給行業(yè)變革帶來(lái)了深刻的啟示。

目前，傳統(tǒng)皮卡品類(lèi)的應(yīng)用場(chǎng)景仍然局限在拉貨、越野等領(lǐng)域，戶(hù)外群體用戶(hù)的需求無(wú)法得到充分的滿(mǎn)足。吉利雷達(dá)將皮卡的優(yōu)勢(shì)與乘用車(chē)的特性相結(jié)合，以乘用屬性的前沿智能科技，推動(dòng)皮卡行業(yè)變革，賦能戶(hù)外新生活、新業(yè)態(tài)領(lǐng)域用戶(hù)，打造新能源戶(hù)外生態(tài)新賽道。

汽車(chē)是人能力的延展，無(wú)人機(jī)則是將人的能力進(jìn)一步拓寬。雷達(dá)RD6+互酷無(wú)人機(jī)的解決方案是汽車(chē)戶(hù)外智能物聯(lián)的良好開(kāi)端，實(shí)現(xiàn)了戶(hù)外探索廣度和深度上的拓展。

未來(lái)，吉利雷達(dá)將持續(xù)進(jìn)行能力拓展和系統(tǒng)建設(shè)，以車(chē)為基站，加速推進(jìn)車(chē)機(jī)與電動(dòng)漿板、電動(dòng)摩托車(chē)、戶(hù)外智能電器等更多戶(hù)外設(shè)備的鏈接，打造基于智能化技術(shù)的全場(chǎng)景物聯(lián)生態(tài)。此外，車(chē)、地、空、天一體的戶(hù)外物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)也將加速落地，逐步擴(kuò)展到整個(gè)戶(hù)外場(chǎng)景，讓智能物聯(lián)生態(tài)的便利惠及更多消費(fèi)者。

審核編輯 黃宇