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華為手機新子品牌“星耀”申請商標

1月17日消息，據國內媒體報道稱，華為手機正在籌備新的大招，那就是自己的新子品牌。從申請的商標看，華為新的子品牌名叫“星耀”，據說將和當年榮耀初期一樣，主打線上，走性價比路線，定位1500-3500左右價位段。有分析認為，華為手機推出新子品牌“星耀”的目的，可能是為了填補華為和榮耀之間的空缺，以及搶占中端市場的份額。

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騰訊被曝與Meta XR業務合作中止

1月18日，據悉，騰訊高層于上月收到了來自Meta的一份書面文件，表明將暫停目前 Meta與騰訊在這一代XR硬件上的合作。這份來自高層的書面文件，將雙方在XR業務上的合作拉至了冰點，標志著騰訊代理Quest硬件業務的階段性中止。

本次騰訊與 Meta 在 XR 業務上的合作中止可能原因在于騰訊與 Meta 相關團隊在項目諸多推進細節上的矛盾沖突與理念不合。雙方原本的合作是準備在中國市場推出一款“Quest 3 入門版”XR設備，參數對標Quest 2。不過，這項計劃僅停留于書面規劃。

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AMD砍掉兩大產品線

1月18日消息，AMD官方發布停產通知，宣布CoolRunner CPLD(復雜可編程邏輯器件)、Spartan FPGA(現場可編程門陣列)產品全部停產，而且不再有后續升級版，也就是這兩條可編程產品線就此終結。AMD 2022年2月正式收購賽靈思(Xilinx)，得到了其全部產品、人員等資源，最核心的當然是各種FPGA產品，而對于CPLD，AMD一度也是非常重視，稱其是市場領導者，AMD可提供全圈套解決方案，甚至將產品標注為“AMD創造”。

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蔚來子品牌或采用純視覺方案

據媒體報道，多名知情人士透露稱，蔚來汽車子品牌“阿爾卑斯”（暫定名）將采用類似特斯拉的純視覺方案。具體來看，新車智駕方案將基于單顆英偉達Orin X芯片，也去掉了激光雷達。阿爾卑斯品牌計劃于今年下半年推出，首車是一款對標特斯拉 Model Y 的 SUV。

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新思科技將以350億美元收購Ansys

美東時間周二，芯片設計軟件制造商新思科技宣布，將以350億美元現金加股票的方式收購Ansys。兩家公司表示，這筆交易意味著Ansys每股價值為390.19美元，比其在2023年12月21日的收盤價要高出約29%。該交易預計將在2025年上半年完成，但如果交易在特定情況下被取消，比如反壟斷障礙，新思科技將不得不向Ansys支付15億美元的終止費。

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蘋果首超三星拿下全球智能手機第一

1月16日，國際數據公司（IDC）披露最新數據顯示，2023年全球智能手機出貨量同比下降3.2%，達到11.7億部，其中蘋果超過三星成為市場第一。IDC稱，2023年全球智能手機出貨量為11.7億部，同比減少3.2%，創下了10年來出貨量最低。不過，蘋果仍維持了正增長。

IDC稱，蘋果不僅是前三名中唯一一個每年都實現正增長的廠商，此外，這也是自2010年以來，蘋果首次超過三星成為全球智能手機市場第一。IDC數據顯示，2023年智能手機市場份額排名前5的為蘋果、三星、小米、OPPO、傳音。

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SK海力士計劃升級在華工廠

韓國《首爾經濟》13日的報道援引韓國業內人士的話稱，SK海力士計劃今年將其中國無錫工廠的部分動態隨機存取存儲器（DRAM）生產設備提升至第四代10納米工藝。對于“無錫工廠將技術升級”的消息，SK海力士方面表示“無法確認工廠的具體運營計劃”。

報道稱，SK海力士準備打破美國對華極紫外（EUV）光刻機出口相關限制對其中國半導體工廠進行技術提升改造。這被外界解讀為，一些韓國芯片企業準備采取一切可以使用的方法來提高在華工廠制造工藝水平。

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日本小型探測器20日嘗試登陸月球

日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）于2023年9月6日發射了一艘小型探測器 ——SLIM（Smart Lander for Investigating Moon），而它這四個多月以來一直處于飛行狀態。日本SLIM目前正在繞月軌道上飛行，計劃于1月 20日嘗試降落在月球赤道南側“酒海”的隕石坑附近。如果成功，日本將成為繼蘇聯、美國、中國、印度之后第五個實現登月的國家。

審核編輯 黃宇