國家知識產(chǎn)權(quán)局公告了一項(xiàng)由比亞迪股份有限公司申請的專利，名為“電池外殼及電動車”。該專利的授權(quán)公告號為CN220400776U，申請日期為2023年7月。

根據(jù)專利摘要，這項(xiàng)新專利主要涉及一種電池外殼及電動車的設(shè)計(jì)。電池外殼包括外殼本體和提手，其中外殼本體的第一表面設(shè)置有內(nèi)凹部。這個(gè)內(nèi)凹部由相對的第一連接面和第二連接面構(gòu)成，這兩面是沿著第一方向間隔開的。提手與外殼一體成型，提手的第一端連接至第一連接面，而提手的第二端則連接至第二連接面。

這種設(shè)計(jì)有幾個(gè)顯著的優(yōu)勢。首先，由于提手與外殼一體成型，結(jié)構(gòu)更為簡潔和可靠。其次，由于內(nèi)凹部的設(shè)置，節(jié)省了空間，使得電池外殼在緊湊的同時(shí)也具有足夠的強(qiáng)度和可靠性。最后，這種設(shè)計(jì)也使得電池的組裝和拆卸更為方便，有助于提高生產(chǎn)效率并降低維護(hù)成本。

比亞迪作為全球電動汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，在電池技術(shù)方面的持續(xù)創(chuàng)新是其保持競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵。這項(xiàng)新專利的獲得，再次證明了比亞迪在電池技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和創(chuàng)新能力。

總的來說，這項(xiàng)專利提供了一種可靠性高、節(jié)省空間且結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高的電池外殼設(shè)計(jì)，對于電動車行業(yè)的發(fā)展具有重要意義。我們期待看到比亞迪將這項(xiàng)專利轉(zhuǎn)化為實(shí)際的產(chǎn)品，進(jìn)一步提升電動汽車的品質(zhì)和使用體驗(yàn)。