NHTSA升級(jí)對(duì)特斯拉動(dòng)力轉(zhuǎn)向失效的調(diào)查
美國(guó)高速公路安全局（NHTSA）上周五啟動(dòng)工程分析，針對(duì)特斯拉汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向失效的調(diào)查，此乃進(jìn)行可能的召回前的必然步驟。
因發(fā)展危機(jī)，特斯拉攤牌色變，短時(shí)間內(nèi)跌幅高達(dá)25%，本周五股市再次下挫逾3%。
事實(shí)上，自從收到了超過(guò)2388起投訴之后，NHTSA在去年7月份已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行初期考察，并針對(duì)涉及28萬(wàn)輛Model 3和Y類型車子的轉(zhuǎn)向失控狀況展開(kāi)研究。
根據(jù)NHTSA闡述，本次工程分析對(duì)象主要是2023年版的大約33.4萬(wàn)輛Model 3和Model Y車型。已知本次升級(jí)源于一次調(diào)查，研究發(fā)現(xiàn)在過(guò)去幾年中，數(shù)萬(wàn)名車主反映懸掛和轉(zhuǎn)向部件出現(xiàn)過(guò)早故障。同時(shí)，據(jù)披露的特斯拉內(nèi)部文件所述，特斯拉企圖將頻繁發(fā)生的懸掛及轉(zhuǎn)向問(wèn)題歸咎到駕駛者操作不當(dāng)，然而實(shí)際上，他們?cè)缫亚宄@些部件存在瑕疵。
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