2月26日，中國汽車協會發布數據顯示，2024年1月，中國自主品牌乘用車銷量突破127.8萬輛，同比增長達68.6%，占有率更是從上年同期的51.6%提升至60.4%，上升了整整8.8個百分點。

同時，該協會早前披露的2024年1月汽車工業生產與銷售數據也值得關注。當月，汽車總體產量與銷量達到了241萬輛和243.9萬輛，盡管環比下滑21.7%和22.7%，但同比增長率卻高達51.2%和47.9%。

回顧更長時間線，2023年，我國汽車產銷量分別實現3016.1萬輛和3009.4萬輛，其中出口量增長57.9%，達到驚人的491萬輛，使我國穩坐全球最大汽車出口國之座。

近日，另外一家乘聯會公布的2月（本月）乘用車市場數據也引發廣泛關注。根據IT家園先前報道，乘聯會得出初步估算結果顯示，本月狹義乘用車上牌量約為115萬輛，環比降幅達43.5%。同時，預計新能源車型銷量將達約38萬輛，環比降低43.0%，滲透率大致為33%，相較1月份稍有回升。而由于今年2月份工作日僅18天，因此亦為全年車市銷量最低點。