2月27日，中國龍工控股有限公司與寧德時代新能源科技股份有限公司在福建寧德簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，雙方將在工程機械開發(fā)生產(chǎn)、工程機械動力電池開發(fā)等領(lǐng)域深化合作，聯(lián)合研發(fā)適配產(chǎn)品及市場推廣，共同開拓新能源工程機械市場。

簽約現(xiàn)場還同步發(fā)布了印有“寧德時代 inside”標(biāo)識的龍年新款電動裝載機產(chǎn)品。值得一提的是，該產(chǎn)品搭載寧德時代專為工程機械行業(yè)開發(fā)的新一代動力電池。

當(dāng)前，智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化的變革浪潮早已從汽車賽道刮到了工程機械賽道，深圳、武漢、濟南、長沙等多地也高頻發(fā)文鼓勵非道路工程機械電動化應(yīng)用。

隨著政策的引導(dǎo)，工程機械電動化進(jìn)程將會不斷加快，預(yù)計到2025年滲透率有望提升至35%，這也為工程機械電動化產(chǎn)品的迅速成長創(chuàng)造了條件。

面對即將崛起的新生市場，電池企業(yè)紛紛著手搶灘新市場。

1月20日，臨工集團旗下臨工重機宣布與寧德時代簽署合作協(xié)議。雙方將在動力電池供應(yīng)、礦用卡車混動及新能源新技術(shù)和新產(chǎn)品研發(fā)、國內(nèi)外市場推廣、電池回收等方面展開全面合作。

2月17日，由臨工集團與億緯鋰能聯(lián)手打造的動力電池PACK項目首臺動力電池下線儀式舉行。此次下線的為國內(nèi)工程機械行業(yè)主機廠首臺電動裝載機動力電池。

此外，去年年底徐工集團也和弗迪電池就商用車、工程機械等產(chǎn)品性能升級及其未來發(fā)展方向達(dá)成合作共識，雙方聯(lián)合打造的首臺動力電池也已在徐工新能源動力科技有限公司下線發(fā)布。

工程機械電動化是我國實現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型所重點發(fā)展的方向之一，隨著實力雄厚的電池企業(yè)接連入局，未來的電池產(chǎn)品或?qū)⒏N合工程機械設(shè)備，助推電動化進(jìn)程進(jìn)一步加速發(fā)展。





審核編輯：劉清