這場技術盛會，吸引了眾多連接技術的專業人士出席。大牌云集，共謀汽車連接系統產業鏈的未來。

以“連接未來，新趨勢新機遇”為主題的2024 國際連接技術大會暨線束世界年會，于3月6-7日在上海跨國采購會展中心隆重召開。

本屆峰會涵蓋了智能車載高速互聯、新能源汽車高壓線束兩大主題技術論壇，還有圓桌會議、連接技術產業鏈產品展示、高峰晚宴、線束拆解展示、供應商見面會、社交活動等，為行業帶來了最新技術趨勢和商機。

參展商覆蓋了汽車線束產業鏈各環節領先企業，包括主機廠、Tier 1、線束廠、接插件、線纜、線束加工設備、檢測等，包括泰科電子、萊尼中國、羅森伯格、中航光電、天海電子、海普銳、瀚川、博之旺、庫邁思、昆山滬光、長春易加、安費諾、壹連科技在內的眾多企業都帶來了自己的創新技術及產品。

例如，天海集團就重點介紹了自家的車載以太網連接器解決方案，小型化、品種齊全、支持更高的數據速率就是他們產品的最大特點。根據介紹，每種產品還有多種機械防錯鍵位，能夠滿足多種應用場景;板端更可以同時支持波峰焊和回流焊兩種焊接模式。

深圳巴斯巴科技也帶來了高壓系統的整體解決方案，產品目前已廣泛應用于新能源汽車、風能、太陽能、智能電網等新能源產業。據了解，他們生產的高壓連接器具備優越的電氣絕緣性，尺寸緊湊，可在多種線徑應用，還設置了二次鎖緊的功能。而充電連接器的端子則采用銅鍍銀材料，不易過熱，IP55的防水等級可以能夠確保使用過程的安全穩定，使得充電過程快速高效、安全穩定。

這次行業的技術盛會，吸引了眾多連接技術的專業人士的出席。在為期2天的活動中，涵蓋高速連接與高壓連接2大主題的40場專家技術演講和產品展示，更是一場專注技術與趨勢的集中分享，為參會者帶來了包括汽車光纖和以太網連接、高級I/O接口設計、高速傳輸線纜的自動化加工和汽車智能化電子電氣架構對連接系統的挑戰等非常多前沿技術資訊和深入行業洞察的干貨。

主辦方在大會現場還特意帶來了新款特斯拉 Model3整車線束拆解展示和7款熱門車燈展示，為與會者帶來了一場深入了解車輛電氣系統和結構的寶貴機會以及洞察車燈技術發展趨勢的機會。

因為近年來，隨著新能源汽車的發展勢頭迅猛，也越來越多地吸引了各家企業的目光，希望能夠抓住機遇尋求突破。

根據中國汽車工業協會數據顯示，2023年，我國汽車產銷量分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛。其中，新能源汽車產銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，市場占有率達到31.6%。

這是繼2021年產銷同比增長1.6倍左右、2022年產銷同比增長超90%之后，我國新能源汽車交出的又一張漂亮成績單。我國新能源汽車產銷量目前已經占全球比重超過60%，也標志著中國新能源汽車在產業化、市場化的基礎上，正在邁入規?；⑷蚧母哔|量發展新階段。

伴隨著汽車智能網聯化的快速發展，汽車車燈早已不再單一只擁有照明的功能，正在經歷從功能大燈向智能大燈轉型發展的階段。在展會的現場，國際廠商特斯拉、寶馬、奔馳，還有國內頭部新能源汽車廠商比亞迪、極氪等多款車型都被涵括在內，通過拆解向參會人員深入揭曉車燈技術的奧秘。

另外，汽車線束也經常被比喻為汽車的神經網絡系統，貫穿于整個汽車當中，是整車中不可或缺的系統級零部件。它充當著各個零部件之間信號傳輸的媒介，是深入了解車輛電氣系統和結構必不可少的部分。

上述兩個展位也成為了展會中人流量的地方，通過記者的走訪發現，從事機器人、汽車線束和整車廠的觀眾占到了極大多數。在活動現場，還可以看到有來自國外的專業觀眾在參展企業的攤位中進入深入交流。

他們表示，這次活動不僅給行業的發展帶來了很好的推動作用，也發掘到不少能夠符合自身需求的新產品和解決方案。很多的企業也都為客戶提供了全面而精準的解決方案，從而合力推進連接技術行業的技術進步和產業升級。

與以往的大會有所不同的是，主辦方為了加強供需合作，助力企業間實現精準對接，還特別舉辦了供應商見面會，旨在為行業搭建了商貿對接平臺，共享商機。

作為大會的合作方，深圳市連接器行業協會和《國際線纜與連接》雜志也出現在了現場的展位中，并吸引了絡繹不絕的人流。大部分觀眾都被雜志的專業內容所吸引，連接技術上下游產業鏈的企業和行業人員齊聚這里，不少人還主動留了聯系方式，期待在日后可以有更深入的接觸和合作。