2024年3月15日-17日，中國電動汽車百人會論壇（2024）在北京隆重舉行。作為國內汽車行業最有影響力的活動之一，百人會論壇匯聚了眾多來自政府、學界、產業界的代表，為中國新能源汽車產業發展建言獻策。

芯馳科技董事長張強受邀參加了「百人會成立十周年理事會特別會議暨中國汽車產業發展形勢與政策閉門研討會」。在3月17日舉行的「智能汽車生態論壇」，芯馳科技副總裁陳蜀杰發表主題演講：《“芯”協同、“芯”生態，以高效量產助力智能化加速》。

陳蜀杰分享了在汽車行業智能化競爭愈發激烈的當下，芯片企業如何抓住新的產業協同模式，聯手車企、Tier 1和生態合作伙伴一起共創行業新生態，提升量產速度，助力智能化加速。此外，陳蜀杰還在百人會論壇上透露，芯馳將在4月份即將召開的北京車展上發布芯馳中央計算架構3.0，并帶來芯片產品與解決方案的最新進展。

陳蜀杰在演講中提到，隨著產業技術不斷迭代，用戶認可度的不斷提升，2023年中國新能源汽車滲透率再創新高，超過30%。在新能源漲勢迅猛的背景下，產品智能化加速發展，行業競爭也愈加激烈，這對芯片企業的產品研發實力和規模化量產速度提出了更高的要求。而芯片廠商、Tier 1和主機廠也從以前的單向供應關系，轉變為共贏的合作關系。在多方聯合開發，多流程并行的模式下，大大縮短了過去傳統芯片企業進入整車項目開發的周期。

截至2023年，芯馳已累計量產出貨超300萬片，覆蓋主流車型近40款，服務超過260家客戶，覆蓋國內90%以上主機廠及部分國際主流車企，量產速度保持行業領先。

陳蜀杰從以下幾個方面分享了芯馳如何領跑智能車芯的量產落地：

一是全場景的產品布局。芯馳的車規芯片產品和解決方案覆蓋智能座艙，智能控制和智能駕駛，致力于為汽車新一代“中央+區域”電子電氣架構提供核心的車規SoC處理器和高性能MCU控制器，支持車企電子電氣架構的不斷迭代升級。

二是平臺化的設計，芯片硬件的可復用率高達80%，軟件部分的可復用率高達90%。這樣的設計策略，可以助力客戶實現高效產品導入。

三是全方位的戰略合作，聯合眾多Tier 1和車企，達成了全方位、長期深入的戰略合作，建立起了全鏈條的協同創新能力。

四是豐富的生態，與超過200家合作伙伴構建了完善的生態圈，包括底層的基礎軟件、操作系統，各種工具鏈、中間件以及上層的應用、算法和解決方案等，能夠提供車規級全棧軟件支持，顯著減少客戶的評估和開發時間，有效幫助客戶節省成本和時間。

今年是中國電動汽車百人會論壇舉辦十周年。十年間，百人會參與產業核心政策出臺的建議與編制，致力于推動電動汽車和智能網聯汽車發展。作為車規芯片引領企業，芯馳科技曾多次受邀參與活動，與行業上下游深度交流與互動。

審核編輯：劉清